குறைந்தபட்சமாக, ஒரு LV புஷிங்கிற்கான RFQ ஆனது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (Um) மற்றும் மின்னோட்டம், பொருத்தும் கட்டமைப்பு (எண்ணெயிலிருந்து-காற்று அல்லது எண்ணெயிலிருந்து-எண்ணெய்), ஊர்தல் தூரத் தேவை, முனையின் வகை, மற்றும் விநியோகக் காலம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட வேண்டும். இந்த புலங்களில் ஏதேனும் ஒன்றை விடுவிக்கும் வாங்குபவர்கள் பொதுவாக ஒரு பரந்த விலைப்புள்ளி வரம்பையும் மெதுவான முதல் பதிலைப் பெறுகிறார்கள், ஏனெனில் வழங்குநர் விலை நிர்ணயிக்கும் முன் தெளிவுபடுத்தக் கேட்க வேண்டும்.
குறைந்த-வோல்டேஜ் புஷிங்குகள் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் துணைக்கருவிகள் சங்கிலியின் கீழ் அடுக்கில் அமைந்துள்ளன — பொதுவாக விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் வகையைப் பொறுத்து 1.1 kV அல்லது 3.6 kV வரை மதிப்பிடப்படுகின்றன — ஆனால் “குறைந்த வோல்டேஜ்” என்பது குறைந்த விவரக்குறிப்பு அபாயம் என்று அர்த்தமல்ல. $15 பாகத்திற்கான ஒரு தெளிவற்ற RFQ, தவறான கிரீபேஜ் வகுப்பு அல்லது டெர்மினல் திரி ஆர்டர் செய்யப்பட்டால், $200,000 டிரான்ஸ்ஃபார்மர் ஏற்றுமதியைக் கூட தாமதப்படுத்தும். LV புஷிங்குகள் பரந்த அளவிலானவற்றுடன் எவ்வாறு பொருந்துகின்றன என்பதைப் பற்றிய ஒரு பரந்த பார்வைக்கு மாற்றான்கொள்ளியின் துணைக்கருவிகளின் தொகுதி, புஷிங் விவரக்குறிப்பை ஒரு தனி பாக எண் எனப் பிரித்துப் பார்ப்பதை விட, ஒரு பெரிய மின்சுற்று ஒருங்கிணைப்புத் திட்டத்திற்குள் ஒரு தனிப்பட்ட அம்சமாகக் கையாள்வது உதவியாக இருக்கும்.
ஒவ்வொரு RFQ-க்கும் தேவைப்படும் முக்கியப் பகுதிகள்
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (Um) மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்
பொருத்தும் பாணி: எண்ணையிலிருந்து-காற்று, எண்ணையிலிருந்து-எண்ணெய், அல்லது புஷிங்-வெல் இணக்கமான
ஊடுருவல் தூரம் / மாசுபாடு தீவிர வகை
முனைய உள்ளமைவு (ஸ்டட், ஸ்பேட், அல்லது நெமா பேட்)
தொட்டி ஃபிளேன்ஜ் பரிமாணங்கள் அல்லது பொருந்தினால், புஷிங்-வெல் இடைமுகம்
குறிக்கோள் அளவு மற்றும் விநியோக காலக்கெடு
LV புஷிங்கின் ஒவ்வொரு பௌதீக அம்சமும் — ஸ்டட், உடல், கேஸ்கெட், ஃபிளேன்ஜ் — தேவைப்படும் RFQ புலத்துடன் நேரடியாகப் பொருந்தும்.
OEM-கள் மற்றும் EPC-கள் குறிப்பிட வேண்டிய LV புஷிங் வகைகள் மற்றும் கட்டுமானம்
LV பஷிங் RFQ-களில் இரண்டு கட்டுமான குடும்பங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன: பீங்கான்-உடல் பஷிங்குகள் மற்றும் வார்ப்பு ரெசின் (எபோக்சி) பஷிங்குகள், கடலோர அல்லது அதிக மாசுபாடு உள்ள தளங்களுக்காக கலப்பு/சிலிகான் வடிவமைப்புகளின் சிறிய பங்குடன். 200-க்கும் மேற்பட்ட டிரான்ஸ்ஃபார்மர் நிறுவல்களில் களச் செயல்பாடுகளின் போது, ஆரம்பத்திலேயே உடல் பொருளைக் குறிப்பிடாத வாங்குபவர்கள் இயல்பாகவே பீங்கான் விலைப்புள்ளிகளைப் பெறுகிறார்கள் என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம், ஏனெனில் அது குறைந்த செலவுள்ள அடிப்படையாகத் திகழ்கிறது — இது வெப்பமண்டல அல்லது அதிக உப்புத்தன்மை கொண்ட சூழல்களில் தவறான முடிவாக இருக்கலாம்.
போர்சலைன் vs ரெசின்: RFQ-வில் எதைக் குறிப்பிட வேண்டும்
போர்சலைன் புஷிங்குகள் நிரூபிக்கப்பட்ட நீண்ட கால மின்இடைநிலை நிலைத்தன்மையையும் குறைந்த யூனிட் செலவையும் வழங்குகின்றன, ஆனால் போக்குவரத்தின் போதும் EPC தளத்தில் கையாளும் போதும் மிகவும் நொறுங்கும் தன்மையுடையவை. ரெசின்-உடல் புஷிங்குகள் ஒரு யூனிட்டிற்கு அதிக செலவாகும், ஆனால் கரடுமுரடான கையாளுதலை சிறப்பாகத் தாங்கும், மேலும் நீண்ட உள்நாட்டு தளவாடச் சங்கிலிகளைக் கொண்ட EPC திட்டங்களுக்கு இவை பெருகிய முறையில் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இரண்டில் எதுவும் உலகளவில் “சிறந்தது” அல்ல — RFQ (விலைப்புள்ளி கோரிக்கை) நிறுவல் சூழலை (கடலோர, தொழில்துறை, அதிக உயரம்) குறிப்பிட வேண்டும், அப்போதுதான் சப்ளையரால் யூகிக்காமல் பொருத்தமான கிரீபேஜ் வகுப்பைப் பரிந்துரைக்க முடியும்.
ஒரே டிரான்ஸ்ஃபார்மர் வடிவமைப்பில் LV மற்றும் MV புஷிங் தேர்வு ஆகிய இரண்டையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய திட்டங்களுக்கு, எங்கள் LV vs MV புஷிங் தேர்வு வழிகாட்டி இந்த RFQ-மையப்படுத்தப்பட்ட வழிகாட்டி உள்ளடக்கியதை விட, மின்னழுத்த-வகை முடிவுக்கான தர்க்கத்தை இது மேலும் ஆழமாக விளக்குகிறது.
ரெசின் புஷிங்குகள் ஈரப்பத ஏற்ற இறக்கங்களைச் சிறப்பாகத் தாங்கும், ஆனால் வெளிப்புற வெப்பமண்டலத் தளங்களுக்கு உறுதிப்படுத்தப்பட்ட புற ஊதா-நிலைப்படுத்தல் தேவை.
விநியோகஸ்தரின் அனுமானத்திற்கு விட்டுவிடுவதை விட, எப்போதும் சுற்றுப்புற மாசுபாடு அளவை (IEC வழிகாட்டுதலின்படி இலகுவான/நடுத்தர/கடுமையான/மிகக் கடுமையான) குறிப்பிடவும்.
RFQ-வில் குறிப்பிட வேண்டிய மின் மற்றும் இயந்திர அளவுருக்கள்
வோல்டேஜ் மற்றும் மின்னோட்டத்தைத் தாண்டி, தொழில்நுட்ப ரீதியாக முழுமையான ஒரு LV புஷிங்கிற்கான RFQ, டைஎலக்ட்ரிக் தாங்கும் தேவைகள் மற்றும் இயந்திர சுமை மதிப்பீடுகளைக் குறிப்பிடுகிறது, ஏனெனில் இவை உள் காப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் ஃபிளேன்ஜ்/கேஸ்கெட் தேர்வை நிர்ணயிக்கின்றன.
OEM மற்றும் EPC வாங்குபவர்களிடமிருந்து வரும் வழக்கமான LV புஷிங் RFQ-களில், பவர்-ஃபிரீக்வென்சி தாங்கும் மின்னழுத்தம், பொருந்தக்கூடிய இடங்களில் மின்னல் இம்பல்ஸ் நிலை (BIL), மற்றும் கேன்டிலீவர் சுமை மதிப்பீடு ஆகியவை அடங்கியிருக்க வேண்டும். 1.1 kV வகுப்பு புஷிங்கிற்கு, உண்மையான ஊர்தல் தூர இலக்கு, இலகுவான மாசுபாட்டின் கீழ் 25 மிமீ/kV ஆகவும், அதிக மாசுபாட்டின் கீழ் 31 மிமீ/kV ஆகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் கோளாறு-மின்னோட்ட வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய-நேர மின்னோட்டம் பொதுவாக 20–40 kA வரம்பில் குறிப்பிடப்படுகிறது.
வரிசைவாரியாகச் சேர்க்க வேண்டிய அளவுருக்கள்
அளவுரு
RFQ-வில் இது ஏன் முக்கியம்
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (Um)
இன்சுலேஷன் வகுப்பு மற்றும் ஊர்தல் தேவையை அமைக்கிறது
மதிப்பிடப்பட்ட தற்போதைய
கடத்தி ஸ்டட் விட்டம் மற்றும் முனையின் மதிப்பீட்டை நிர்ணயிக்கிறது
ஊடுருவல் தூரம் / மாசுபடுத்தல் வகை
கலமையின் கீழ் ஃபிளாஷோவரைத் தடுக்கிறது
இயந்திரவியல் (கேன்டிலிவர்) சுமை
பஸ் பார்/கேபிள் அழுத்தத்தை பஷிங் தாங்குவது உறுதி செய்யப்பட்டது.
அமைக்கும் பிளேன்ஞ் பரிமாணங்கள்
விநியோகத்தின் போது டேங்க்-குழி பொருந்தாநிலையைத் தவிர்க்கிறது
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு
காஸ்கெட் மற்றும் சீல் பொருள் இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது
1,000 V-க்கு மேலான காப்பிடப்பட்ட புஷிங்குகளுக்கான பண்புகள் மற்றும் சோதனைத் தேவைகள் முறைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஐஇசி 60137, மேலும் இந்தப் பிரிவில் உள்ள பெரும்பாலான LV புஷிங்குகள் அந்த வரம்பிற்கு அருகில் அல்லது அதற்குக் குறைவாக இருந்தாலும், MV பாகங்களைப் போன்றே அதே டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தளத்திற்கான புஷிங்குகளைப் பெறும் EPC வாங்குபவர்கள், திட்ட ஆவணங்களின் தொடர்ச்சிக்காக இரண்டையும் ஒரு நிலையான தரத்திற்குச் சோதிக்குமாறு வழங்குநர்களைக் கேட்கிறார்கள். [தரத்தைச் சரிபார்க்கவும்: வட அமெரிக்க EPC திட்டங்களில் வெளிப்புற உபகரணங்களின் புஷிங் பரிமாணங்களுக்கான பொருந்தக்கூடிய IEEE C57 விதியம்]
ஆறு அளவுருக்கள் — மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், ஊர்தல், இயந்திரச் சுமை, ஃபிளேன்ஜ் பரிமாணம், வெப்பநிலை வரம்பு — ஒரு RFQ-யில் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
OEM vs EPC வாங்குபவர் தேவைகள்: கோரிக்கை விவரக்குறிப்பில் (RFQ) வேறுபாடுகள் என்ன?
OEM டிரான்ஸ்ஃபார்மர் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் EPC ஒப்பந்தக்காரர்கள் இருவரும் LV புஷிங்குகளை வாங்குகிறார்கள், ஆனால் அவர்களின் RFQ-கள் வெவ்வேறு முன்னுரிமைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இந்த இரண்டையும் வேறுபடுத்திப் பார்க்காத விநியோகஸ்தர்கள் பெரும்பாலும் தவறான முன்னணி நேரத்தை அல்லது ஆவணத் தொகுப்பை மேற்கோள் காட்டுகிறார்கள்.
வாங்குவோர் வகை வாரியான RFQ முன்னுரிமைகள்
தர நிபந்தனை
அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் வாங்குபவர்
EPC வாங்குபவர்
வரிசைப் மாதிரி
மீளும், முன்னறிவிப்பு அடிப்படையிலான, உற்பத்தி அட்டவணையுடன் இணைக்கப்பட்ட
திட்ட அடிப்படையிலானது, ஒரு நிலையான ஆணையிடும் தேதியுடன் இணைக்கப்பட்டது
ஆவணப்படுத்தல் தேவை
வகை சோதனை அறிக்கைகள், கருவித்தயாரிப்புக்கு முன் வரைதல் ஒப்புதல்
வழக்கமான சோதனை அறிக்கைகள், மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு (SGS/BV) சான்றிதழ்கள்
பேக்கேஜிங் தேவை
ஆலை வரிசை ஊட்டத்திற்கான மொத்த பேக்கேஜிங்
பல-கால் சரக்கு மற்றும் தள சேமிப்பிற்கான ஏற்றுமதி பெட்டிகள்
வழக்கமான விநியோகக் கால அழுத்தம்
உற்பத்தித் தொகுதிகளுக்கு எதிராகத் திட்டமிடப்பட்ட மிதமான அளவு
உயர், துணை மின் நிலையம் மின்மயமாக்கல் தேதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
அளவுப் படிவம்
ஒவ்வொரு SKU-விற்கும் அதிகமான, மீண்டும் மீண்டும் வரும் அளவுகள்
கலவையான SKU-க்களில் சிறிய, ஒருமுறைக்கான அளவுகள்
விநியோகத் திட்டங்களில் பணிகளை ஒப்பந்தம் செய்யும்போது, EPC ஒப்பந்தங்கள் பொதுவாகக் கோரும் ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வுத் தேவைகளைக் குறிப்பிடாமல், வாங்குபவர் OEM பாணி மொத்த விலை நிர்ணயத்தைக் கோரும்போது EPC RFQ-கள் முடங்குவதை நாங்கள் தொடர்ந்து காண்கிறோம் — இந்த இரண்டு வகையான வாங்குபவர்களுக்கும், வெவ்வேறு அளவுகளைக் கொண்ட அதே படிவம் அல்ல, மாறாக கணிசமாக வேறுபட்ட RFQ வார்ப்புருக்கள் தேவைப்படுகின்றன.
OEM உற்பத்தி ஆதரித்தல் மற்றும் EPC திட்ட ஆதரித்தல் ஆகியவை RFQ முதல் விநியோகம் வரை வெவ்வேறு ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் தொகுப்புப் பாதைகளைப் பின்பற்றுகின்றன.” வழிகாட்டுதல்: தட்டையான தகவல் வரைபடம், இரண்டு இணையான கிடைமட்ட ஓட்டத் தூண்கள்
மேற்கோள்களைத் தாமதப்படுத்தும் பொதுவான RFQ தவறுகள்
இல்லாத அல்லது தெளிவற்ற புலங்கள்
நாம் காணும் மிகவும் பொதுவான தாமதம் என்னவென்றால், எந்த எண்ணும் இல்லாமல் “LV” அல்லது “குறைந்த மின்னழுத்தம்” என்று மட்டும் குறிப்பிடப்பட்டிருக்கும் மின்னழுத்தப் பகுதியாகும். “குறைந்த மின்னழுத்தம்” என்பது 0.72 kV, 1.1 kV, அல்லது 3.6 kV வகுப்பைக் குறிக்கிறதா என்பதை அறியாமல், சப்ளையர்களால் ஒரு புஷிங்கிற்கு விலை நிர்ணயிக்க முடியாது, ஏனெனில் அந்த வரம்பில் காப்பு தடிமன் மற்றும் ஊர்தல் தேவைகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மாறுகின்றன.
வரையறுக்கப்படாத மவுண்டிங் இடைமுகம்
டேங்க் ஃபிளேன்ஜ் வரைபடம் அல்லது புஷிங்-வெல் இணக்கத்தன்மையைக் குறிப்பிடத் தவறும் RFQ-க்கள், எந்தவொரு விலைப்புள்ளியும் வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஒரு சுற்றுத் தெளிவுபடுத்தலைக் கட்டாயமாக்குகின்றன. RFQ கட்டத்திலேயே ஒரு எளிய ஃபிளேன்ஜ் வரைபடத்தை வழங்குவது அல்லது ஏற்கனவே உள்ள புஷிங்-வெல் வடிவமைப்பைக் குறிப்பிடுவது, பொதுவாக விலைப்புள்ளி வழங்கும் காலத்தை பல வணிக நாட்களுக்குக் குறைக்கிறது.
குறிப்பிடப்பட்ட சோதனை அல்லது ஆய்வுத் தேவை இல்லை
குறிப்பாக EPC வாங்குபவர்கள், சில சமயங்களில் ஆய்வுத் தேவைகளை RFQ (விலைப்புள்ளி கோரிக்கை) கட்டத்தில் குறிப்பிடாமல், கொள்முதல்-ஆணைக் கட்டத்திற்கு விட்டுவிடுகிறார்கள். விலைப்புள்ளி வழங்கப்பட்ட பிறகு மூன்றாம் தரப்பு சாட்சி சோதனை சேர்க்கப்படும்போது, இது விலை நிர்ணயத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அளவிற்கு மாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். RFQ கட்டத்திலேயே SGS, BV, அல்லது வாடிக்கையாளர்-சாட்சி சோதனைத் தேவைகளைக் குறிப்பிடுவது, வழங்கப்பட்ட விலைப்புள்ளியைக் கட்டாயமாக்கி வைத்திருக்கும்.
விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து கோரிக்கைக்கான ஆவணங்கள் மற்றும் இணக்கம்
ஒரு முழுமையான வழங்குநர் பதிலளிப்புத் தொகுப்பில் வழக்கமான சோதனை அறிக்கை (டயெலக்ட்ரிக் தாங்குதல், பொருந்தும் இடங்களில் tan δ), ஒரு பரிமாண வரைபடம், மற்றும் — EPC திட்டங்களுக்கு — சுங்க அனுமதிக்குத் தயாராக மூலப் பொருள் சான்றிதழ் மற்றும் பேக்கிங் பட்டியல் வார்ப்புரு ஆகியவை அடங்கியிருக்க வேண்டும். ஒரே துணைமின் நிலையத் தொகுப்பிற்கான கேபிள் முனையிடல்கள் அல்லது இணைப்புகளுடன் LV புஷிங்குகளையும் வாங்கும் வாடிக்கையாளர்கள் எங்கள் கேபிள் துணைக்கருவிகள் வரம்பு இரண்டு தயாரிப்புக் குடும்பங்கள் முழுவதிலும் உள்ள ஆவணக் கோரிக்கைகளை ஒரே RFQ சுழற்சியில் ஒருங்கிணைக்க.
நீங்கள் இப்போது ஒரு RFQ-ஐத் தயாரித்தால், உங்கள் வோல்டேஜ் வகுப்பு, பொருத்தும் முறை மற்றும் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றை எங்கள் பொறியியல் குழுவிடம் அனுப்புவதன் மூலம், சோதனை அறிக்கை மாதிரிகள் உட்பட, ஒரு தொழில்நுட்ப ரீதியாக முழுமையான விலைப்புள்ளியை பொதுவாக ஒன்று முதல் இரண்டு வணிக நாட்களுக்குள் பெறலாம்.
களக் கருதுகோள்கள்: நிறுவல் சூழல் மற்றும் சோதனைத் தேவைகள்
முன்-சக்திமயமாக்கல் சோதனைகள்
பல விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் ஆணையிடும் திட்டங்களின் முன்-சக்திமயமாக்கல் ஆய்வின் போது, டிரான்ஸ்ஃபார்மர் சேவைக்கு வைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, புதிதாக நிறுவப்பட்ட LV புஷிங்குகளின் காப்பு எதிர்ப்பு சோதனை ஒரு நிலையான சரிபார்ப்பாகும், இது கேஸ்கெட் பொருத்தம் மற்றும் டெர்மினல் முறுக்கு ஆகியவற்றிற்கான பார்வை ஆய்வோடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குறைந்த முறுக்குவிசை கொண்ட முனைய இணைப்புகள் கள ஆய்வில் மீண்டும் மீண்டும் காணப்படும் ஒரு குறைபாடாகும். இது பொதுவாக, புஷிங்குடன் சரியான உபகரணத்தை அனுப்புவதற்குத் தேவையான முனையின் வகையை RFQ-வில் போதுமான அளவு தெளிவாகக் குறிப்பிடாததாலேயே ஏற்படுகிறது.
சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு
கடலோர மற்றும் அதிக-தொழில்சார்ந்த தளங்கள் பீங்கான் LV புஷிங்குகளில் மேற்பரப்பு மாசடைவை விரைவுபடுத்துகின்றன, இதனால்தான் RFQ-இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மாசுபாடு தீவிர வகை, நிறுவப்பட்ட பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் களத்தில் பின்விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது — அதன் சூழலுக்குப் போதுமானதாகக் குறிப்பிடப்படாத ஒரு புஷிங், அதன் எதிர்பார்க்கப்பட்ட சேவை ஆயுளுக்கு வெகு முன்பே டிராக்கிங் தடங்களையும் குறைக்கப்பட்ட கிரீபேஜ் விளிம்பையும் காட்டுகிறது.
நிறுவப்பட்ட LV புஷிங்குகளுக்கு, இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் சோதனை, டெர்மினல் டார்க் சரிபார்ப்பு மற்றும் கேஸ்கெட் ஆய்வு ஆகியவை மின்னேற்றத்திற்கு முந்தைய நிலையான படிகளாகும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
மாற்றியின் பஷிங்குகளுக்கு எந்த மின்னழுத்த வரம்பு “LV” எனக் கருதப்படுகிறது?
LV புஷிங்குகள் பொதுவாக விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பயன்பாடுகளில் சுமார் 3.6 kV வரையிலான மதிப்பீடுகளை உள்ளடக்கும், இருப்பினும் சில வாங்குபவர்கள் நடுத்தர-வோல்டேஜ் புஷிங் வரம்பிற்குக் கீழே உள்ள எதற்கும் “LV” என்ற சொல்லை தளர்வாகப் பயன்படுத்துகின்றனர் — RFQ-இல் சரியான Um மதிப்பைக் குறிப்பிடுவது இந்தத் தெளிவின்மையை முற்றிலுமாகத் தவிர்க்கிறது.
ஒரு RFQ, OEM உற்பத்தி அளவுகள் மற்றும் ஒரு EPC திட்ட ஆர்டர் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்க முடியுமா?
இது சாத்தியம், ஆனால் பொதுவாக விலைப்புள்ளி வழங்குவது மெதுவாக இருக்கும், ஏனெனில் இரண்டு வகையான வாங்குபவர்களுக்கும் பொதுவாக வெவ்வேறு ஆவணத் தொகுப்புகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் விவரக்குறிப்புகள் தேவைப்படுகின்றன — வாங்குபவரின் வகையைக் குறிப்பிட்டு அவற்றை இரண்டு RFQ-களாகப் பிரிப்பது, பொதுவாக வேகமான மற்றும் துல்லியமான பதிலைப் பெற உதவுகிறது.
ஒரு முழுமையான LV புஷிங்கிற்கான RFQ-க்கு விலைப்புள்ளி அளிக்க பொதுவாக எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
தொழில்நுட்ப ரீதியாக முழுமையான, மின்னழுத்தம், பொருத்துதல் மற்றும் அளவு குறிப்பிடப்பட்ட RFQ-க்கு பொதுவாக ஒன்று முதல் மூன்று வணிக நாட்களுக்குள் விலைப்புள்ளி வழங்கப்படும், அதேசமயம் முக்கிய விவரங்கள் இல்லாத RFQ-களுக்கு விளக்கம் கேட்பதற்கான சுற்றுகள் காரணமாக ஒரு வாரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம்.
ஒவ்வொரு ஆர்டருக்கும் LV புஷிங்குகளுக்கு வகை சோதனைச் சான்றிதழ்கள் தேவையா?
ஒவ்வொரு ஆர்டருக்கும் அல்ல — வகை சோதனைச் சான்றிதழ்கள் பொதுவாக ஒரு வடிவமைப்புக்கு ஒருமுறை வழங்கப்பட்டு, அடுத்தடுத்த ஆர்டர்களுக்குக் குறிப்பிடப்படுகின்றன, அதேசமயம் வழக்கமான சோதனை அறிக்கைகள் பொதுவாக ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுதி அல்லது சரக்குக்கு வழங்கப்படுகின்றன.
வெளிநாட்டு LV புஷிங் ஏற்றுமதிகளுக்கு ஒரு EPC வாங்குபவர் என்ன பேக்கேஜிங்கைக் கோர வேண்டும்?
பல கட்ட சரக்கு கையாளல் மற்றும் வெளிப்புற தள சேமிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஏற்றுமதித் தரப்பெட்டிகள் பொதுவான பரிந்துரையாகும். ஈரப்பதமான காலநிலையில் உள்ள வாங்குபவர்கள், நிறுவலுக்கு முன்பு நீண்டகால சேமிப்பிற்காக கூடுதல் ஈரப்பத நீக்கும் பேக்கேஜிங்கை அடிக்கடி கோருகின்றனர்.
விநியோகஸ்தர்கள் மாறுபட்டாலும், புஷிங்-வெல் இடைமுகம் எப்போதும் இணக்கமாக இருக்குமா?
எப்போதும் இல்லை — பஷிங்-வெல் அளவுகள் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து மாறுபடலாம், எனவே RFQ-இல் துல்லியமான வெல் இன்டர்ஃபேஸ் வரைபடத்தை அல்லது ஏற்கனவே உள்ள ரெஃபரன்ஸ் பாக எண்னை உறுதி செய்வது, டெலிவரியின் போது பொருந்தாமை ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
யோயோ ஷி
யோயோ ஷி, ZeeyiElec-க்காக எழுதுகிறார். இவர் நடுத்தர-வோல்டேஜ் துணைக்கருவிகள், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பாகங்கள் மற்றும் கேபிள் துணைக்கருவி தீர்வுகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறார். அவரது கட்டுரைகள், உலகளாவிய மின்சாரத் தொழில் வாங்குபவர்களுக்கான தயாரிப்புப் பயன்பாடுகள், தொழில்நுட்ப அடிப்படைகள் மற்றும் கொள்முதல் குறித்த பார்வைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளார்.