வகைச் சோதனை எதிர் வழக்கமான சோதனை: வாங்குபவர்கள் சரிபார்க்க வேண்டியவை

மாற்றான்கொள்ளியின் துணைக்கருவிகளுக்கான வகைச் சோதனைக்கும் வழக்கமான சோதனைக்கும் உள்ள வேறுபாடு என்ன? வகைச் சோதனைகள் (வடிவமைப்புத் தகுதிச் சோதனைகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) ஒரு தயாரிப்பு வடிவமைப்பு, மிக மோசமான மின், வெப்ப மற்றும் இயந்திர நிலைமைகளின் கீழ் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுவதை உறுதிசெய்கின்றன. இவை ஒவ்வொரு வடிவமைப்புக் குடும்பத்திற்கும் ஒருமுறை நடத்தப்படுகின்றன. வழக்கமான சோதனைகள், ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட உற்பத்தி அலகும் அந்தச் சரிபார்க்கப்பட்ட வடிவமைப்புடன் பொருந்துவதை உறுதிசெய்கின்றன. இவை ஏற்றுமதிக்கு முன்பு 100% வெளியீட்டில் நடத்தப்படுகின்றன.

வகை சோதனை / வழக்கமான சோதனை வேறுபாடு வாங்குபவர்களுக்கு ஏன் முக்கியமானது

கொள்முதல் குழுக்கள், அந்த ஆவணங்கள் உண்மையில் எதை நிரூபிக்கின்றன என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு தெளிவான கட்டமைப்பு இல்லாமல், தவறாமல் சோதனைச் சான்றிதழ்களைப் பெறுகின்றன. ஒரு வகைச் சோதனைச் சான்றிதழ் மற்றும் ஒரு வழக்கமான சோதனைச் சான்றிதழ் ஆகியவை ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகாது; அவை அடிப்படையில் வெவ்வேறு கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கின்றன. மேலும், அவற்றை ஒன்றாகக் குழப்புவது மின்சார துணைக்கருவிகள் கொள்முதலில் ஏற்படும் மிக முக்கியமான விவரக்குறிப்பு இடைவெளிகளில் ஒன்றாகும்.

ஒரு வகைச் சோதனை, வரையறுக்கப்பட்ட மிக மோசமான சூழ்நிலைகளில் இந்தத் தயாரிப்பு வடிவமைப்பு செயல்படுகிறதா என்பதைத் தெளிவுபடுத்துகிறது. அதன் முடிவுகள், அதே வடிவமைப்பில் பின்னர் தயாரிக்கப்படும் ஒவ்வொரு யூனிட்டிற்கும் பொருந்தும். ஒரு வழக்கமான சோதனை, இந்தக் குறிப்பிட்ட யூனிட், சரிபார்க்கப்பட்ட அந்த வடிவமைப்புக்கு இணக்கமாக உள்ளதா என்பதைத் தெளிவுபடுத்துகிறது. இது யூனிட்டைச் சார்ந்த சான்றாகும், மேலும் இதை ஒரு தொகுதி முழுவதும் விரிவுபடுத்த முடியாது.

கொள்முதல் முடிவெடுக்கும் நிலை வரைபடமாக்கல்

க்காக மாற்றான்கருவி துணைக்கருவிகள் நடுத்தர-வோல்டேஜ் புஷிங்குகள் மற்றும் டேப் சேஞ்சர்கள் போன்றவற்றில், ஒரு வடிவமைப்பு மாற்றம், ஏன் ஒரு பரிமாண சகிப்புத்தன்மை திருத்தம் கூட, ஏற்கனவே உள்ள வகை சோதனைப் பதிவை செல்லாததாக்கிவிடும். இரண்டு வகைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைக் குறிப்பிடாமல், “IEC சோதனைச் சான்றிதழ்கள் தேவை” என்று குறிப்பிடுவது ஒரு பொதுவான கொள்முதல் பிழையாகும். ஒரு பயன்பாட்டுத் திட்டத்தில், வடிவமைப்புத் தகுதி உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளது என்று கருதி, ஒரு ஒப்பந்தக்காரர் 25 kV புஷிங் ஆர்டருக்கான வழக்கமான சோதனைச் சான்றிதழ்களை ஏற்றுக்கொண்டார். எந்த வகை சோதனைக்கும் கோரப்படவில்லை; ஒரு பயன்பாட்டு நிறுத்த-புள்ளி ஆய்வு இந்த இடைவெளியைக் கண்டறிந்தது, மேலும் 18 மாதங்களுக்கு முன்பு அறிவிக்கப்படாத ஒரு வடிவமைப்பு மாற்றம் இருந்ததை காப்பகப்படுத்தப்பட்ட பதிவுகள் வெளிப்படுத்தின, அதைத் தொடர்ந்து 3 வார தாமதம் ஏற்பட்டது.

ஒரு வகை சோதனை உண்மையில் எதை உள்ளடக்குகிறது: ஒவ்வொரு சோதனையின் பின்னணியில் உள்ள இயற்பியல்

வகைத் தகுதி வரிசையில் உள்ள ஒவ்வொரு சோதனையும், வழக்கமான ஆய்வில் கண்டறிய முடியாத ஒரு குறிப்பிட்ட தோல்வி முறையைக் குறிவைக்கிறது.

வெப்பநிலை உயர்வு சோதனை

மின்தடை மற்றும் மின்கடத்தாய் இழப்புகள் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. வெப்பநிலை உயர்வு சோதனை, தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் கீழ் வெப்பப் பரவலை அளவிடுகிறது. எண்ணெயில் மூழ்கிய டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பஷிங்குகளுக்கு, IEC 60076-2:2011 விதியின் 4-ஆம் பத்தி மற்றும் அட்டவணை 1 (எண்ணெயில் மூழ்கிய டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கான வெப்பநிலை உயர்வு வரம்புகள்) ஆகியவற்றின்படி, ஒப்புதல் அளவுகோல்கள் பொதுவாக மேல்-எண்ணெயின் வெப்பநிலை உயர்வை சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு மேல் 60 K ஆகவும், ONAN குளிரூட்டலின் கீழ் சுருளின் ஹாட்-ஸ்பாட் உயர்வை 65 K ஆகவும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு 6–8 °C நீடித்த அதிக வெப்பநிலைக்கு, செல்லுலோஸ் காப்புப் பொருளின் ஆயுட்காலம் கிட்டத்தட்ட பாதியாகிறது, இதனால்தான் இந்தச் சோதனை வகைப் பதிவிற்கு மட்டுமேயானது மற்றும் உற்பத்தி அலகுகளில் இதை மீண்டும் செய்ய முடியாது.

இருமுனைப் வகை சோதனைகள்: மின்னல் தூண்டுதல், மாற்றுத் தூண்டுதல், மற்றும் பொருத்தப்பட்ட மின்னழுத்தம்

சேவையில் மூன்று மின்தடை அழுத்த சுயவிவரங்கள் தோன்றுகின்றன. பயன்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்த சோதனைகள் (சக்தி-ஆவெண், பொதுவாக 2 × U_m + 1 kV, 60 வினாடிகளுக்கு) மொத்த காப்புத்திறனின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கிறது. மின்னல் உந்துதல் சோதனைகள், மதிப்பிடப்பட்ட BIL-இல், ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட 1.2/50 µs அலைவடிவத்தை 15 kV வகுப்பு MV புஷிங்கிற்குப் பயன்படுத்துகின்றன. பொருந்தக்கூடிய தர அமைப்பைப் (IEC அல்லது ANSI/IEEE) பொறுத்து, BIL பொதுவாக 95–110 kV உச்சநிலை வரை இருக்கும். சுவிட்ச்சிங் இம்பல்ஸ் சோதனைகள் (250/2500 µs) 36 kV வகுப்பு மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவற்றிற்குப் பொருந்தும், இது சர்க்யூட் பிரேக்கர் தற்காலிக நிலைகளை உருவகப்படுத்துகிறது.

பஸ்ஷிங் வழியாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் ஒரு சாதனம், குறைந்த அதிர்வெண் சோதனை தூண்டாத ஒரு குறைபாட்டில் மைதான அழுத்தத்தை குவிக்கும் மின்முனை வடிவவியலால், அதிர்ச்சி சோதனையின் கீழ் தோல்வியடையக்கூடும். வாங்குபவர்கள் குறிப்பிடும்போது நடுத்தர மின்னழுத்த புஷிங்குகள் வகை சோதனை அறிக்கையில் மூன்று மின்னியல் தடை சோதனை வகைகளும் இடம்பெற்றுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

குறுகிய சுற்று தாக்குப்பிடிப்பு சோதனை

நடத்துநர்களுக்கு இடையிலான மின்காந்த விசைகள் பிழை மின்னோட்டத்தின் வர்க்கத்திற்கு நேர்விகிதத்தில் இருக்கும். 630 kVA, 11 kV விநியோக மாற்றிக்கு, முனையங்களில் ஏற்படும் எதிர்பார்க்கப்படும் குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டம் 2 வினாடிகள் வரை 8,000–12,000 A-ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம். குறுகிய-சுற்று தாங்கும் சோதனை இந்த அழுத்தத்தை ஒரு முன்மாதிரி யூனிட்டிற்குப் பயன்படுத்துகிறது; இது அழிவுகரமானதாக இருப்பதால், இது ஒரு வடிவமைப்பு குடும்பத்திற்கு ஒரு முறை மட்டுமே நடத்தப்படுகிறது. சோதனைக்குப் பிந்தைய பதிவுகளில், எந்தச் சிதைவும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், சோதனைக்கு முன் மற்றும் பிந்தைய சுற்றுகளின் எதிர்ப்பு மற்றும் இடையூறு அளவீடுகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும். IEC 60076-5 மின்மாற்றிகளுக்கான குறுகிய-சுற்று தாங்கும் தேவைகளை நிர்வகிக்கிறது.

[நிபுணர் பார்வை] — கவனிக்க வேண்டிய டைப் டெஸ்ட் ஸ்கோப் இடைவெளிகள்

• 15/25 kV வகுப்புக்கான வகை சோதனை, பௌதீக ரீதியாக ஒத்த புஷிங்குகளில் கூட, 36 kV வகுப்பை உள்ளடக்காது.
• அலைவரிசை ஒசிலோகிராம்கள் அறிக்கையில் இடம்பெற்றிருக்க வேண்டும், ஒரு ஒசிலோகிராம் விடுபட்டிருந்தால் சான்றிதழை நிராகரிக்கக் காரணம்.
• ஷார்ட்-சர்க்யூட் தாங்கும் அறிக்கைகளில், வெறும் தேர்ச்சி அறிக்கை மட்டுமல்லாமல், சோதனைக்கு முந்தைய மற்றும் பிந்தைய இரு இம்ப்பீடன்ஸ் மதிப்புகளும் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

ஒரு வழக்கமான சோதனை என்ன உள்ளடக்கும்: பிரிவு அளவிலான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

மின்சார வழக்கமான சோதனைகள்

மின்சக்தி அதிர்வெண் மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன் என்பது முக்கியமான மின்சார வழக்கமான சோதனையாகும்.

8.7/15 kV வகுப்பில் உள்ள நடுத்தர-வோல்டேஜ் துணைக்கருவிகளில், பகுதி வெளியேற்றம் ஒரே நேரத்தில் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் இதன் ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவு பொதுவாக 1.1 × U-இல் 300 pC-க்குக் குறைவாக அமைக்கப்படுகிறது.₀, IEC 60076-3:2013 விதியின் 10.9-க்கு இணங்க (மின்மாற்றிகளுக்கான வழக்கமான சோதனை, பகுதி வெளியேற்ற அளவீடு). சுருள் மின்தடை ஒவ்வொரு யூனிட்டிற்கும் அளவிடப்பட்டு, வடிவமைப்புத் தரவுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. ±2%-ஐ விட அதிகமான விலகல்கள் வெளியிடுவதற்கு முன்பு ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். வோல்டேஜ் விகிதம் மற்றும் துருவச் சரிபார்ப்புகள் டேப் மாற்றியமைப்பான்களுக்குப் பொருந்தும், ஒவ்வொரு டேப் நிலையும் பெயரளவிலான விகிதத்திலிருந்து ±0.5%-க்குள் சரியான சுற்று விகிதத்தை வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

இயந்திரவியல் மற்றும் காட்சி வழக்கமான சோதனைகள்

பரிமாண சரிபார்ப்பு, அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரைபடத்துடன் ஒப்பிட்டு, முக்கிய இடைமுகப் பரிமாணங்கள், பொருத்தும் ஃபிளேன்ஞ் விட்டம், ஊர்தல் தூரம், கடத்தி நீளம் மற்றும் திரி விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. புஷிங் வெல் செருகல்கள் மற்றும் ஃபியூஸ் அசெம்பிளிகளுக்கான பரிமாணப் பொருந்தாமை என்பது களத்தில் பொருந்தாமைக்கான மிகவும் பொதுவான காரணமாகும், மேலும் இது இந்தக் கட்டத்தில் முழுமையாகக் கண்டறியக்கூடியது. சீலிங் ஒருமைப்பாட்டுச் சோதனைகள் மற்றும் பெயர் பலகைத் தரவு சரிபார்ப்பு ஆகியவை இயந்திரவியல் சரிபார்ப்புப் பட்டியலை நிறைவு செய்கின்றன.

வழக்கமான சோதனைகள் உள்ளடக்காதவை

வழக்கமான சோதனைகளில் உந்துதல் தாங்குதல், வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் குறுகிய சுற்று தாங்குதல் ஆகியவை அடங்காது. ஒரு முழுமையான வழக்கமான சோதனைச் சான்றிதழ், ஒரு சாதனம் 110 kV BIL மின்னல் உந்துதலைத் தாங்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தாது; அந்த ஆதாரம் வகைச் சோதனைப் பதிவில் மட்டுமே இருக்கும். பகுதி வெளியேற்றம் எண் மதிப்பு இல்லாமல் “PASS” என மட்டும் பதிவுசெய்யப்பட்ட சான்றிதழ்களைக் கவனியுங்கள்; விதிமுறைகளுக்கு இணக்கமான பதிவில் அளவிடப்பட்ட முடிவு, சோதனை மின்னழுத்தம் மற்றும் கருவி அளவுதிருத்தக் குறிப்பு ஆகியவை காட்டப்பட வேண்டும்.

வகைச் சோதனைச் சான்றிதழைப் படிப்பது மற்றும் குறுக்கு சரிபார்ப்பது எப்படி

படி 1–3: அடையாளம் மற்றும் அங்கீகார சரிபார்ப்பு

வெளியிடும் ஆய்வகத்தில் தொடங்குங்கள். இன்கீழ் அங்கீகாரத்தை உறுதிப்படுத்தவும் ILAC பரஸ்பர அங்கீகார ஏற்பாடு, ILAC தரவுத்தளம் ஆய்வகத்தின் பெயரால் பொதுமக்களுக்குத் தேடக்கூடியதாக உள்ளது. சான்றிதழ் வரம்பு, சோதிக்கப்படும் தயாரிப்பு வகை மற்றும் மின்னழுத்த வகுப்பை வெளிப்படையாக உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும். பின்னர், சப்ளையரின் வடிவமைப்பு முடக்க அறிவிப்புடன் சோதனைத் தேதியை உறுதிசெய்து, மேற்கோள் காட்டப்பட்ட தரப்புப் பதிப்பு உங்கள் கொள்முதல் விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துவதைச் சரிபார்க்கவும்.

படி 4–5: உங்கள் ஆர்டருக்கான அளவுரு வரைபடமாக்கல்

சோதனை மாதிரியின் மதிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்களை உங்கள் ஆர்டருடன் பொருத்துங்கள். எடுத்துக்காட்டாக குளிர் சுருங்கு கேபிள் துணைக்கருவிகள், சோதிக்கப்பட்ட கடத்தி குறுக்குவெட்டு வரம்பு உங்கள் திட்டக் கேபிள் அளவை உள்ளடக்கியுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் — பொதுவாக ஃபீடர் மதிப்பீட்டைப் பொறுத்து 50 mm² முதல் 630 mm² வரை இருக்கும்.

BIL சோதனை பொருந்துமா என்பதை உங்கள் காப்பு ஒருங்கிணைப்புத் தேவையுடன் சரிபார்க்கவும். U உடன் கூடிய 15 kV வகுப்பு அமைப்புக்கு_m = 17.5 kV (IEC), எதிர்பார்க்கப்படும் குறைந்தபட்ச BIL 95 kV உச்சம்; 36 kV வகுப்பு அமைப்புக்கு, குறைந்தபட்சம் 170 kV உச்சம். வணிக ரீதியான லேபிளிங் எதுவாக இருந்தாலும், 95 kV இம்பல்ஸ் தாங்கும் திறனை மட்டும் காட்டும் சான்றிதழ், 36 kV வகுப்பு பயன்பாட்டிற்கு செல்லுபடியாகாது.

படி 6–7: எச்சரிக்கை அறிகுறி முறைகள்

முறைசார் ஒப்புமை மதிப்பீடு இல்லாமல் “ஒத்த தயாரிப்பு” என்று குறிப்பிடும் சான்றிதழ்களை நிராகரிக்கவும் அல்லது மேலதிக நடவடிக்கைகளுக்கு அனுப்பவும்; இம்பல்ஸ் அலைவடிவ ஆஸிலோகிராம்களைத் தவிர்க்கும் சான்றிதழ்களை நிராகரிக்கவும்; அல்லது மூன்றாம் தரப்பு சாட்சியின்றி முற்றிலும் உற்பத்தியாளரின் உள் ஆய்வகத்திலிருந்து வரும் சான்றிதழ்களை நிராகரிக்கவும். ஒரு 15 kV புஷிங் ஆணையிடுதல் நிகழ்வில், கொள்முதலின் போது ஒரு உள் சோதனைச் சான்றிதழ் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. மின்னேற்றத்திற்கு முந்தைய PD சோதனையில், பன்னிரண்டு அலகுகளில் மூன்றில் 800 pC-ஐத் தாண்டியிருந்தது, இது 300 pC ஏற்றுக்கொள்ளும் வரம்பை விட மிக அதிகம், மேலும் கருவிக்கான தடமறிதல் பதிவுகள் இல்லை என்பது தெரியவந்தது. மாற்றுவதற்கும் மீண்டும் சோதனை செய்வதற்கும் ஆணையிடும் திட்டத்திற்கு 19 நாட்கள் கூடுதலாக ஆனது.

[நிபுணர் பார்வை] — மூன்று நிமிடங்களில் சான்றிதழ் ஆய்வு

• அங்கீகாரச் சரிபார்ப்பு: சோதனைத் தரவுப் பக்கங்களைத் திறப்பதற்கு முன்பு, ஆய்வகத்தின் பெயரைக் கொண்டு ILAC தரவுத்தளத்தில் தேடவும்.
• BIL வரைபடம்: தாக்கல் செய்வதற்கு முன், சான்றிதழின் அட்டைப் பக்கத்தில் திட்டம் 'Um' மற்றும் குறைந்தபட்சத் தேவையான BIL-ஐ எழுதவும்.
• ஆஸிலோகிராம்கள் விடுபட்டிருந்தால், அவற்றைத் தனியாகக் கோரவும். அவை சோதனைப் பதிவின் ஒரு பகுதியாகும், துணை ஆவணம் அல்ல.

ஒப்பீட்டு அட்டவணை: வகைச் சோதனை vs வழக்கமான சோதனை — வாங்குபவருக்கான அருகருகே குறிப்பு

பத்து-பரிமாண வாங்குபவர் குறிப்பு

15 kV மற்றும் 36 kV உபகரணங்களை இணைக்கும் திட்டங்களுக்கு, இரண்டிலும் ஒவ்வொரு வோல்டேஜ் வகுப்பிற்கும் தனித்தனி வகை சோதனைப் பதிவுகளைப் பராமரிக்கவும். கேபிள் துணைக்கருவிகள் மற்றும் மாற்றி துணைக்கருவிகள். IEC 60137 ஆனது 1 000 V-க்கு மேற்பட்ட புஷிங்குகளின் ஏற்பு மற்றும் சோதனை முறைகளை நிர்வகிக்கிறது, கட்டமைக்கப்பட்ட பிரிவுகளில் வகை மற்றும் வழக்கமான சோதனைத் தேவைகளை வரையறுக்கிறது, உங்கள் வழங்குநரின் சான்றிதழ் எந்தப் பதிப்பைக் குறிப்பிடுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

கள யதார்த்தங்கள்: சரிபார்ப்பைத் தவிர்க்கும்போது என்ன நடக்கும்

கள நிகழ்வு 1 — சுற்றுப்பாதைக்கு வெளியே உள்ள டேப் சேஞ்சர்: காலாவதியான வகை சோதனை

ஒரு ஒப்பந்தக்காரர் கொள்முதல் சுற்றுப்புற மின்மாற்றி மாற்றுப்பான்கள் 33-யூனிட் விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் மாற்றுத் திட்டத்திற்காக, எந்த வடிவமைப்பு மாற்ற அறிவிப்பும் இன்றி, ஆர்டருக்கு 11 ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய தேதியிட்ட, அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வகத்திலிருந்து ஒரு வகை சோதனைச் சான்றிதழ் பெறப்பட்டது. உள்வரும் பரிமாண தணிக்கையில், சோதனைக்குப் பிறகு தொடர்பு இடைவெளி பரிமாணங்கள் இரண்டு முறை திருத்தப்பட்டிருந்தன என்பது கண்டறியப்பட்டது: தற்போதைய உற்பத்தியில் அளவிடப்பட்டது 3.2 மிமீ, ஆனால் வகை சோதனை செய்யப்பட்டதில் 4.0 மிமீ ஆக இருந்தது. இது, சான்றிதழ் சரிபார்ப்பதாகக் கூறிய மின்மறுப்புத் தாங்கும் திறனில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. முழுமையான மறுசோதனைக்கு 6 வாரங்கள் தேவைப்பட்டன, மேலும் இது நான்கு டிரான்ஸ்ஃபார்மர் நிறுவல்களைத் தாமதப்படுத்தியது.

கள வழக்கு 2 — குளிர்குறுக்கச் சுருக்க முனையிடல்கள்: மின்னழுத்த வகுப்பு வரம்பு இல்லை

11 kV மற்றும் 33 kV கேபிள்களை உள்ளடக்கிய ஒரு துணை மின் நிலைய மேம்பாடு, ஒவ்வொரு கிட்-க்கும் முழுமையான வழக்கமான சோதனை சான்றிதழ்களைப் பெற்றது, எந்த வகை சோதனை ஆவணங்களும் கோரப்படவில்லை. மின்விநியோகம் தொடங்கிய எட்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, 33 kV சுற்றுகளில் உள்ள மூன்று முனையங்கள் சுவிட்ச்சிங் தற்காலிக நிலைகளின் போது செயலிழந்தன. விசாரணை, 8.7/15 kV வகுப்பிற்கு மட்டுமே வகை சோதனை ஆதாரம் இருந்ததை உறுதி செய்தது. மூன்று சுற்றுகளிலும் மாற்றுதல், கேபிளை மீண்டும் வெட்டுதல் மற்றும் மீண்டும் இணைத்தல் ஆகியவற்றிற்கு களப் பணியாளர் குழுவிற்கு சுமார் 14 நாட்கள் ஆனது மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட வாடிக்கையாளர் மின்வெட்டு தேவைப்பட்டது.

ஆபத்து அணிவகுப்பு: சான்றிதழ் இடைவெளி எதிர் விளைவு

இரண்டு வழக்குகளுக்கும் ஒரே மூல காரணம்: வகைகள், வயது வரம்பு அல்லது மின்னழுத்த வகுப்பு வரம்பு ஆகியவற்றை வேறுபடுத்திக் காட்டாமல், “IEC சோதனைச் சான்றிதழ்களை”க் கோரிய கொள்முதல் விவரக்குறிப்புகள். கொள்முதல் ஆணை வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு அந்த மொழிமுறையை இறுக்கமாக்குவது, கிடைக்கக்கூடிய மிகவும் செலவு குறைந்த கட்டுப்பாடாகத் தொடர்கிறது.

வாங்குபவரின் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்: ஆர்டர் உத்தரவு வெளியிடப்படுவதற்கு முன் கோர வேண்டிய ஆவணங்கள்

இரண்டு ஆவணத் தொகுப்புகள் ஒரு முழுமையான சோதனைப் பதிவை உருவாக்குகின்றன. கொள்முதல் ஆர்டர் வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பு இரண்டையும் கோருவதற்கு எந்தச் செலவும் இல்லை; சரக்கு அனுப்பப்பட்ட பிறகு குறைபாடுகளைக் கண்டறிவது திட்ட அட்டவணையை பாதிக்கும்.

வகை சோதனைத் தொகுப்பு — ஆர்டர் உறுதிப்படுத்தலுக்கு முன் கோரிக்கை

• ILAC-MRA அங்கீகாரம் பெற்ற மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வகத்திலிருந்து பெறப்பட்ட வகை சோதனை அறிக்கை
• தற்போதைய விவரக்குறிப்பிற்கு எதிராகத் தரநிலைப் பதிப்பு மற்றும் விதியுரை மேற்கோள் உறுதிசெய்யப்பட்டது.
• பயன்பாட்டில் உள்ள அனைத்து மின்னழுத்த வகுப்புகளுக்கான உந்துதல் அலைவடிவ ஆட்டப்படிகள்
• தற்போதைய ஆர்டர் உள்ளமைப்புக்குப் பொருந்தும் பரிமாணங்களுடன் கூடிய சோதனை மாதிரி வரைபடம்
• சோதனைத் தேதியிலிருந்து வடிவமைப்பில் மாற்றம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தும் வழங்குநர் அறிவிப்பு
• சான்றிதழ் ஒரு “ஒத்த” தயாரிப்பைக் குறிப்பிடுமானால், ஒப்புமை மதிப்பீட்டு ஆவணம்

வழக்கமான சோதனைத் தொகுப்பு — அனுப்புவதற்கு முன் கோரிக்கை

• ஷிப்பிங் ஆவணங்களுடன் தொடர் எண் மூலம் கண்டறியக்கூடிய, ஒவ்வொரு அலகிற்கான வழக்கமான சோதனைச் சான்றிதழ்
• சோதனை மின்னழுத்தம் குறிப்பிடப்பட்டு, PD அளவீடு ஒரு எண் மதிப்பாகப் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், இருமம் தேர்ச்சி/தோல்வி அல்ல.
• குறிப்புப் பொறுத்துணர்வுகளுடன் ஒப்பிடப்பட்ட சுருள் எதிர்ப்பு மற்றும் மின்னழுத்த விகித மதிப்புகள்
• தற்போதைய அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரைபடத் திருத்தத்துடன் கூடிய பரிமாண சரிபார்ப்பு ஒப்புதல்
• கப்பல் அனுப்பிய 90 நாட்களுக்குள் ஆய்வாளரின் பெயர், கையொப்பம் மற்றும் சோதனைத் தேதி

ZeeyiElec, டிரான்ஸ்ஃபார்மர் துணைக்கருவிகள் மற்றும் கேபிள் துணைக்கருவிகளுக்கான முழுமையான வகை சோதனை மற்றும் வழக்கமான சோதனை ஆவணப் பொதிகளை வழங்குகிறது, மேலும் கோரிக்கையின் பேரில் மூன்றாம் தரப்பினரின் சாட்சிய அறிக்கைகளையும் வழங்குகிறது. உங்கள் அடுத்த ஆர்டருக்கு முன், சான்றிதழின் வரம்பை உறுதிப்படுத்த தொழில்நுட்பக் குழுவுடன் தொடர்பு கொள்ளவும்.

[தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைக் கோருங்கள் → https://zeeyielec.com/contact/]

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மாற்றான்கொள்ளியின் துணைக்கருவிகளுக்கான வகைச் சோதனைக்கும் வழக்கமான சோதனைக்கும் உள்ள வேறுபாடு என்ன?

ஒரு வகை சோதனை, ஒரு தயாரிப்பு வடிவமைப்பு மிக மோசமான மின், வெப்ப மற்றும் இயந்திர நிலைமைகளின் கீழ் செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. இது ஒவ்வொரு வடிவமைப்பு குடும்பத்திற்கும் ஒருமுறை நடத்தப்படுகிறது, மேலும் அதன் முடிவுகள் பின்னர் அந்த வடிவமைப்பின்படி தயாரிக்கப்படும் அனைத்து அலகுகளுக்கும் பொருந்தும். ஒரு வழக்கமான சோதனை, ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட உற்பத்தி அலகு சரிபார்க்கப்பட்ட வடிவமைப்புக்கு இணங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. இது மின் தாங்குத்திறன், பகுதி வெளியேற்றம் மற்றும் 100% வெளியீட்டின் மீதான பரிமாணச் சோதனைகளை உள்ளடக்கியது.

MV புஷிங்குகளை வாங்கும்போது, எனக்கு வகை சோதனைச் சான்றிதழ் மற்றும் வழக்கமான சோதனைச் சான்றிதழ் ஆகிய இரண்டுமே தேவையா?

ஆம் — வகை சோதனைச் சான்றுகள், வடிவமைப்பு அந்த மின்னழுத்த வகுப்புக்குத் தகுதியானது என்பதை உறுதிசெய்கின்றன, அதே சமயம் வழக்கமான சோதனைச் சான்றுகள் உங்கள் குறிப்பிட்ட அலகுகள் சரியாகத் தயாரிக்கப்பட்டன என்பதை உறுதிசெய்கின்றன; ஒரே ஒரு ஆவணத்தை மட்டும் ஏற்றுக்கொள்வது, தர உத்தரவாதத்தில் ஒரு அளவிடக்கூடிய இடைவெளியை ஏற்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான IEC-க்கு இணக்கமான திட்ட விவரக்குறிப்புகள், தொழிற்சாலை ஒப்புதலுக்கு முன்பு, இந்த இரண்டு ஆவணங்களையும் தனித்தனிப் பொருட்களாகக் கோருகின்றன.

ஒரு வகை சோதனைச் சான்றிதழ் எவ்வளவு காலத்திற்கு செல்லுபடியாகும்?

எந்தவொரு உலகளாவிய காலாவதி தேதியும் இல்லை, ஆனால் பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் 5–10 ஆண்டுகள் என்ற நடைமுறை வரம்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் சோதனைக்குப் பிறகு எந்த வடிவமைப்பு மாற்றமும் ஏற்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தும் ஒரு சப்ளையர் பிரகடனத்தை கோருகின்றன. அசல் சோதனையின் பின்னர் உற்பத்தியாளர் பொருட்கள், பரிமாணங்கள் அல்லது காப்புப் பிரிவை மாற்றியிருந்தால், சான்றிதழின் தேதியைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு புதிய வகை சோதனை தேவைப்படுகிறது.

MV கேபிள் துணைக்கருவிகளுக்கான வழக்கமான சோதனைச் சான்றிதழில், நான் எந்த அளவிலான பகுதி வெளியேற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்?

10–35 kV வகுப்பில் உள்ள நடுத்தர-வோல்டேஜ் முனையங்கள் மற்றும் இணைப்புகளுக்கு, 1.0 × U₀ இல் 10–20 pC-ஐத் தாண்டாத ஒரு PD மட்டம் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் சரியான மதிப்புகள் அமைப்பு வோல்டேஜ் வகுப்பு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தயாரிப்புத் தரநிலையைப் பொறுத்தது. வழங்குநரின் இயல்புநிலைகளைச் சார்ந்திருப்பதை விட, வாங்குபவர்கள் RFQ-இல் அதிகபட்ச ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய PD மதிப்பை எண்முறையில் குறிப்பிட வேண்டும்.

ஒரு உற்பத்தியாளரின் உள் ஆய்வகம் செல்லுபடியான வகை சோதனைச் சான்றிதழ்களை வழங்க முடியுமா?

ஆய்வகம் சுயாதீன அங்கீகாரத்தைக் கொண்டிருந்தால், உள் ஆய்வக அறிக்கைகள் தொழில்நுட்ப ரீதியாக செல்லுபடியாகும், ஆனால் பெரும்பாலான பயன்பாட்டு மற்றும் EPC திட்ட விவரக்குறிப்புகள், வகைச் சோதனைகள் ஒரு மூன்றாம் தரப்பு அங்கீகாரம் பெற்ற ஆய்வகத்தால் நடத்தப்பட வேண்டும் அல்லது கண்காணிக்கப்பட வேண்டும் என்று கோருகின்றன. உள் ஆவணங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், ILAC-MRA கையொப்பமிட்டோர் பட்டியலைப் பயன்படுத்தி அங்கீகார நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

எந்த டிரான்ஸ்ஃபார்மர் துணைக்கருவிகளுக்கு வகைச் சோதனை தேவை?

நடுத்தர-வோல்டேஜ் புஷிங்குகள், சுற்றுக்கு-புறமான டேப் மாற்றுப்பான்கள், லோட்பிரேக் சுவிட்சுகள் மற்றும் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ்கள் ஆகியவை, இம்பல்ஸ் தாங்குதல், பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தம் மற்றும் சில சமயங்களில் குறுகிய-சுற்று அல்லது இயந்திர நீடித்துழைப்பு சோதனைகள் உள்ளிட்ட, தேவைப்படும் வகை சோதனைகளை வரையறுக்கும் பொருந்தக்கூடிய IEC தயாரிப்புத் தரநிலைகளின் கீழ் வருகின்றன. உங்கள் கொள்முதல் விவரக்குறிப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு தயாரிப்பு வகையிற்கும் எந்தத் தரநிலையும் பதிப்பும் பொருந்தும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

எனக்குத் தேவையான வோல்டேஜ் வகுப்பிற்கான வகை சோதனைச் சான்றிதழை ஒரு சப்ளையரால் வழங்க முடியாவிட்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?

வழங்குநர், உயர் மின்னழுத்த வகுப்பில் சோதிக்கப்பட்ட ஒரு வடிவமைப்பு, பயன்பாட்டை முழுமையாக உள்ளடக்கியுள்ளது என்பதைக் காட்டும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒற்றுமை மதிப்பீட்டை வழங்காத வரை, திட்ட மின்னழுத்த வகுப்பிற்கான வகை சோதனைச் சான்றிதழ் இல்லாததைத் தகுதி நீக்கும் நிலையாகக் கருத வேண்டும். மின்னழுத்த-வகுப்பு-குறிப்பிட்ட வகை சோதனைச் சான்று இல்லாமல் துணைக்கருவிகளை ஏற்றுவது, வடிவமைப்பு சரிபார்ப்பு அபாயத்தை முழுமையாக வாங்குபவருக்கு மாற்றுகிறது.