LV புஷிங்குகளில் உயர் மின்னோட்டப் பரிமாற்றத்தின் மைய இயற்பியல்

சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு வெப்ப மேலாண்மைப் பயிற்சியாகும். 12kV முதல் 36kV வரையிலான மின்னழுத்தத்தில் மின்னியல் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், டிராக்கிங்கைத் தடுக்கவும் நடுத்தர மின்னழுத்தக் கூறுகள் முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், 1.2 kV மற்றும் 3.0 kV இடையே செயல்படும் இரண்டாம் நிலை பக்கக் கூறுகள், மிகப்பெரிய, தொடர்ச்சியான வெப்பச் சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். கள ஆய்வுகளில், விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களின் குறைந்த-வோல்டேஜ் பக்கத்தில் ஏற்படும் முன்கூட்டியே ஏற்படும் புஷிங் செயலிழப்புகள், வோல்டேஜ் ஏற்ற இறக்கங்களால் அரிதாகவே ஏற்படுகின்றன; அவை பெரும்பாலும், அசெம்பிளியை எரித்து, கட்டமைப்பு சீல்களைச் சிதைக்கும் நீடித்த வெப்பச் சுமைகளால் ஏற்படுகின்றன.

ஜோல் வெப்பம் மற்றும் தோல் விளைவை நிர்வகித்தல்

ஒவ்வொரு குறைந்த மின்னழுத்த புஷிங்கின் இதயத்திலும் ஒரு மைய கடத்தி தண்டு உள்ளது, இது பொதுவாக உயர் கடத்துத்திறன் கொண்ட மின்வேதியியல் செப்பு அல்லது சிறப்பு பித்தளைக் கலவைகளிலிருந்து இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகிறது. இந்தத் தண்டின் வழியாக மாற்று மின்னோட்டம் பாயும்போது, அது மின் எதிர்ப்பைச் சந்திக்கிறது, ஜோல் வெப்பமூட்டல் சூத்திரத்தின்படி (P = I²R). 630A முதல் 5000A-க்கு மேல் வரை அடிக்கடி இருக்கும் இரண்டாம் நிலை விநியோக மின்னோட்டங்களைக் கையாளும்போது, சில மைக்ரோ-ஓம்ஸ் (μΩ) என்ற அளவிலான ஒரு தொடர்பு மின்தடை கூட குறிப்பிடத்தக்க, தொடர்ச்சியான வெப்பச் சிதறலுக்கு வழிவகுக்கிறது.

மேலும், மாற்று மின்னோட்டம் கடத்தியின் குறுக்குவெட்டுப் பரப்பில் சீராகப் பரவுவதில்லை. நிலையான 50Hz அல்லது 60Hz கட்ட அதிர்வெண்களில் தோல் விளைவின் காரணமாக, மின்னோட்ட அடர்த்தி வெளிப்புறமாகத் தள்ளப்பட்டு, தண்டின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் மிக அதிகமாகிறது. குறிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்ட மதிப்பீடு 2000A-க்கு மேல் அதிகரிக்கும்போது, இந்த விளைவு மேலும் வலுவடைந்து, செயல்திறன் மிக்க குறுக்குவெட்டுப் பரப்பைக் குறைத்து, மாற்று மின்னோட்ட எதிர்ப்பை (R) அதிகரிக்கிறது._ஏசி). இந்த இயற்பியல் யதார்த்தம் என்னவென்றால், அதிக மின்னோட்டங்களுக்காக ஒரு புஷிங்கை பெரிதாக்குவது என்பது, அதன் மையப்பகுதிக்கு வெறுமனே மொத்த நிறை சேர்ப்பதை விட, கடத்தியின் வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் முனையப் பரப்பளவைத் துல்லியமாக வடிவமைப்பதை அவசியமாக்குகிறது.

வெப்ப வரம்புகள் மற்றும் கேஸ்கெட் ஒருமைப்பாடு

நடத்துநர் தண்டு உருவாக்கும் வெப்பம், புஷிங்கின் வெளிப்புற காப்பு உடற்கூறியல் வழியாக சுற்றியுள்ள டிரான்ஸ்ஃபார்மர் திரவம் மற்றும் சுற்றுப்புற காற்றில் பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்பட வேண்டும். ஒரு பாகம் அந்த இடத்தின் சுமைத் தன்மைக்கு ஏற்றதாக இல்லாத பட்சத்தில், சிக்கி வைக்கப்பட்ட வெப்பம் அதன் மூட்டு அமைப்பின் வெப்பக் குறியீட்டை விரைவாகத் தாண்டிவிடும். நிலையான NBR (நைட்ரைல் பியூடாடைன் ரப்பர்) கேஸ்கட்கள் மற்றும் உள் சீலிங் வளையங்கள் பொதுவாக 105 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 120 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலையைத் தாங்கும் வகையில் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இந்த வரம்புகளுக்கு மேல் நீடித்த செயல்பாடு ரப்பரை கடினமாக்கி, நொறுங்கும் தன்மையுடையதாக்குகிறது. கேஸ்கட்கள் அவற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மையை இழந்தவுடன், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டி அதன் காற்றுப்புகாத முத்திரையை இழந்து, எண்ணெய் கசிவுகள், துரிதப்படுத்தப்பட்ட ஈரப்பத ஊடுருவல் மற்றும் இறுதியில் உள் பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

இரண்டாம் நிலை மின்னோட்ட மதிப்பீட்டிற்கான படிப்படியான கணக்கீடு

குறைந்த வோல்டேஜ் புஷிங்கிற்கான பொருத்தமான திறனைத் தேர்ந்தெடுக்க, டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் பெயர் பலகைத் தரவுகள் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் சுமை சுயவிவரம் ஆகியவற்றால் வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு கடுமையான கணித செயல்முறை தேவைப்படுகிறது. கொள்முதல் குழுக்கள், நிலையான உற்பத்தி நிலைகளுடன் பொருத்துவதற்கு முன்பு, துல்லியமான தொடர்ச்சியான மின்னோட்டத் தேவைகளைக் கணக்கிட வேண்டும்.

முழு சுமை மின்னோட்டத்தைக் கணக்கிடுதல் (FLC)

முதல் படி, இரண்டாம் நிலை முழு-சுமை மின்னோட்டத்தை (FLC) தீர்மானிப்பதாகும், இது அதன் மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றலில், இயல்பான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் மின்மாற்றி வெளியிடும் அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மின்னோட்டத்தைக் குறிக்கிறது.

நிலையான மூன்று-கட்ட விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கான அடிப்படை சூத்திரம்:

I_{எஃப்.எல்.சி} = (kVA × 1000) / (√3 × V)_{எல்-எல்})

எங்கே:

• I_{எஃப்.எல்.சி} ஆம்பியர்களில் (A) முழு-சுமை மின்னோட்டம்
• கே.வி.ஏ மாற்றியின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல் ஆகும்
• V_{எல்-எல்} இது வோல்ட்ஸில் உள்ள இரண்டாம் நிலை வரிக்கு-வரி மின்னழுத்தம் ஆகும் (IEC சந்தைகளில் பொதுவாக 400V அல்லது 415V, அல்லது ANSI சந்தைகளில் 480V).

உதாரணமாக, நீங்கள் குறிப்பிடும் பட்சத்தில் மாற்றான்கருவி துணைக்கருவிகள் 400V இரண்டாம் நிலையில் உள்ள 1250 kVA யூனிட்டிற்கு, கணக்கீடு: (1250 × 1000) / (1.732 × 400). இது தோராயமாக 1804 ஆம்பியர் என்ற பெயரளவு இரண்டாம் நிலை FLC-ஐத் தருகிறது.

அதிகச் சுமை பாதுகாப்பு விளிம்பைப் பயன்படுத்துதல்

கணக்கிடப்பட்ட FLC-க்குத் துல்லியமாகப் பொருந்தக்கூடிய மின்னோட்ட மதிப்பீட்டுடன் ஒரு புஷிங்கைக் குறிப்பிடுவது ஒரு பொதுவான கொள்முதல் பிழையாகும். விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் வழக்கமாக சுழற்சியான சுமை மற்றும் அவசரக் கால அதிகப்படியான சுமை நிலைகளுக்கு உள்ளாக்கப்படுகின்றன. [NEED AUTHORITY LINK SOURCE: IEC 60076-7 Loading Guide for Oil-Immersed Power Transformers] போன்ற சுமை வழிகாட்டிகளின்படி, எண்ணெய் மூழ்கிய டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் உடனடி பேரழிவுத் தோல்வி இல்லாமல், குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு அவற்றின் பெயர்முத்திரைத் திறனை விட அதிகமாகப் பாதுகாப்பாக இயங்க முடியும். இந்த நிகழ்வுகளின் போது, தொடர்புடைய புஷிங் இடைமுகங்கள் வெப்பத் தடையாக ஒருபோதும் மாறக்கூடாது.

நிலையான பொறியியல் நடைமுறையானது, கணக்கிடப்பட்ட FLC-க்கு மேல் 20% முதல் 30% வரையிலான குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு விளிம்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும் எனக் கோருகிறது. நமது முந்தைய உதாரணத்தைத் தொடர்ந்தால், 1804A சுமைக்கு 25% பாதுகாப்பு விளிம்பைப் பயன்படுத்துவது, 2255A என்ற தேவையான இலக்கு மதிப்பீட்டைத் தருகிறது. இந்தச் சூழ்நிலையில், 2000A மதிப்பிடப்பட்ட புஷிங், கோடையின் உச்சப் பணிச்சுமை சுழற்சிகளின் போது அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் கேஸ்கெட் செயலிழப்பு ஆகியவற்றால் கடுமையான ஆபத்தில் இருக்கும். போதுமான வெப்பத் தலைஇடத்தை உறுதி செய்வதற்கும் நீண்ட கால சீல் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிப்பதற்கும், குறிப்பிடும் பொறியாளர் அடுத்த நிலையான உற்பத்தி அளவான, பொதுவாக 3150A மதிப்பிடப்பட்ட புஷிங்கிற்கு, மதிப்பை மேலே வட்டமிட வேண்டும்.

[நிபுணர் பார்வை]

• எப்போதும் குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள்: உங்கள் கணக்கிடப்பட்ட FLC மற்றும் பாதுகாப்பு வரம்பு 2050A ஆக இருந்தால், சிறிய பாகங்களின் செலவைச் சேமிப்பதற்காக 2000A தர மதிப்பீட்டிற்கு இயல்பாக மாற வேண்டாம். மதிப்பிடப்பட்ட வரம்புகளுக்கு மேலே வெப்ப சிதைவு வளைவு பன்மடங்கு வேகமாக முடுக்கப்படுகிறது.
• எதிர்கால மேம்படுத்தல்களுக்கான கணக்கு: ஒரு புதிய துணை மின் நிலையத்திற்கு துணைக்கருவிகளைக் குறிப்பிடும்போது, இரண்டாம் நிலை புஷிங்குகளை ஒரு தரம் உயர்வாக (எ.கா., 2000A-க்கு பதிலாக 3150A) அளவிடுவது, அளவு குறைவான புஷிங்குகளை மாற்றுவதற்காக முழு டேங்கையும் பிரித்து எடுக்க வேண்டிய அவசியமின்றி, எதிர்காலத்தில் ஃபோர்ஸ்டு-ஏர் (FA) டிரான்ஸ்ஃபார்மரை மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

LV புஷிங்குகளுக்கான நிலையான தற்போதைய மதிப்பீட்டு அடுக்குகளுடன் பொருத்துதல்

தொடர் இரண்டாம் நிலை மின்னோட்டம் கணக்கிடப்பட்டு, பொருத்தமான பாதுகாப்பு விளிம்பு பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், பொறியாளர் அந்த மதிப்பை நிலையான உற்பத்தி நிலைகளுடன் தொடர்புபடுத்த வேண்டும். ஒவ்வொரு தனித்துவமான சுமை சுயவிவரத்திற்கும் தனிப்பயன் மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட புஷிங்கை வடிவமைப்பது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமற்றது மற்றும் தேவையற்ற விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, உற்பத்தியாளர்கள் தனிப்பயன் பொறியியல் இல்லாமல், விநியோகப் பகிர்வு டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களின் முழு அளவிலான வரம்பை ஆதரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, தரப்படுத்தப்பட்ட, அதிக அளவிலான கொள்ளளவு நிலைகளில் துணைக்கருவிகளை உற்பத்தி செய்கிறார்கள்.

விநியோக வகுப்பு மதிப்பீடுகள் (1000A வரை)

நிலையான பயன்பாட்டுத் தூணில் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் கச்சிதமான தளத்தில் பொருத்தப்பட்ட விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களில் (பொதுவாக 15 kVA முதல் 500 kVA வரையிலான), இரண்டாம் நிலை மின்னோட்டங்கள் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட, கீழ்நிலை எல்லைகளுக்குள் வருகின்றன. நிறுவலை நெறிப்படுத்தவும், இருப்பு சிக்கலைக் குறைக்கவும், உற்பத்தியாளர்கள் இந்தப் பயன்பாடுகளுக்கான இயந்திர இடைமுகங்கள் மற்றும் கடத்தி தண்டு விட்டங்களைத் தரப்படுத்தியுள்ளனர்.

விநியோக வகுப்பு அலகுகளுக்குக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மிகவும் பொதுவான தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடுகள் பின்வருமாறு:

• 250A: 50 kVA மற்றும் 100 kVA டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களில் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த புஷிங்குகள் பொதுவாக M12 அல்லது M16 திரிக்கப்பட்ட ஸ்டட் டெர்மினல்களைக் கொண்டுள்ளன.
• 630A: 250 kVA முதல் 400 kVA வரையிலான பேட்-மவுண்டட் யூனிட்களுக்கான தொழில்துறைப் பணியாளர், பொதுவாக M20 அல்லது M24 திரிக்கப்பட்ட தண்டுகளுடன் வருகிறது.
• 1000A: 800 kVA வரை உள்ள நடுத்தர வரம்பு விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்காகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது பயன்பாட்டு மற்றும் இலகுரக வணிகப் பயன்பாடுகள் இரண்டிற்கும் ஒரு வலுவான இடைமுகத்தை வழங்குகிறது.

630A அல்லது 1000A நிலையான மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது, வழக்கமான பயன்பாட்டுப் பரவல்களுக்காக நிலையற்ற, குறைந்த அளவிலான பாகங்களைப் பெறுவதில் தொடர்புடைய கூடுதல் செலவு மற்றும் நீண்ட விநியோகக் காலங்களைத் தவிர்க்கிறது.

தொழில்துறை மற்றும் மின்சார வகுப்பு மதிப்பீடுகள் (1000A முதல் 5000A+)

கனரகத் தொழில்துறை, வணிக மற்றும் பயன்பாட்டு துணை மின் நிலைய டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கான (பொதுவாக 1000 kVA முதல் 3150 kVA மற்றும் அதற்கு மேல்) இரண்டாம் நிலை புஷிங்குகளைக் குறிப்பிடும்போது, தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடுகள் வேகமாக அதிகரிக்கின்றன. இந்தச் சூழல்கள், மிகப்பெரிய வெப்பச் சிதறல் தேவைகளை நிர்வகிக்கவும், கனரகச் சுற்றுச்சாலை விசைகளின் கீழ் இயந்திரவியல் சிதைவைத் தடுக்கவும், குறிப்பிடத்தக்க அளவு பெரிய கடத்தி குறுக்குவெட்டுப் பகுதிகளைக் கோருகின்றன.

இந்த பவர்-கிளாஸ் பயன்பாடுகளுக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட தற்போதைய நிலைகள் பின்வருமாறு:

• இரண்டாயிரம் ஏ: பொதுவாக 1250 kVA முதல் 1600 kVA வரையிலான டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களில் நிறுவப்படுகின்றன. பல கனமான கேபிள் லக்ஸ்களை இடமளிக்கும் வகையில், இந்த புஷிங்குகள் பெரும்பாலும் ஒற்றைத் திரிக்கப்பட்ட ஸ்டட்களிலிருந்து தட்டையான, பல துளைகள் கொண்ட ஸ்பேட் டெர்மினல்களுக்கு மாறுகின்றன.
• 3150A: 2000 kVA மற்றும் 2500 kVA தொழில்துறை அலகுகளுக்கு அடிக்கடி குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த மதிப்பீட்டில், தோல் விளைவை நிர்வகிப்பதும், போதுமான தட்டையான தொடர்புப் பரப்பை (எ.கா., NEMA 4-துளை அல்லது 6-துளை பேடுகள்) உறுதி செய்வதும் மிகவும் முக்கியமானது.
• 4000A மற்றும் 5000A+: மிகப்பெரிய விநியோக மற்றும் சிறப்பு ரெக்டிஃபையர் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களில் காணப்படுகின்றன. இந்தக் கூறுகள், பிரம்மாண்டமான, துல்லியமாக இயந்திரம் செய்யப்பட்ட செப்பு அல்லது பித்தளை கடத்தி அசெம்பிளீகளையும், மிகவும் உறுதியான எபோக்சி அல்லது பீங்கான் காப்பு உடல்களையும் கோருகின்றன.

பொருத்தமான அடுக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது, தரமான தொழில் கேபிள் லக் மற்றும் பஸ்பார் இணைப்புகளுடன் கட்டமைப்பு இணக்கத்தை உறுதிசெய்து, ஆணையிடுதலின் போது ஏற்படும் செலவுமிக்க மற்றும் ஆபத்தான கள மாற்றங்களைத் தடுக்கிறது.

நடப்பு மின்திறன் குறைப்பு தேவைப்படும் கள நிலைமைகள்

ஒரு கோட்பாட்டு மின்னோட்டக் கணக்கீடு, சிறந்த, ஆய்வகத் தரத்திலான இயக்க நிலைமைகளைக் கருதுகிறது: 20°C முதல் 40°C வரையிலான சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, தடையற்ற காற்றோட்டம், மற்றும் கச்சிதமான சைனஸ் அலைவடிவ மின் சுமைகள். நிஜ உலகப் பயன்பாடுகளில், இந்தச் சிறந்த நிலைமைகள் அரிதாகவே இருக்கும். வெப்பச் சிதைவை விரைவுபடுத்தும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் செயல்பாட்டு யதார்த்தங்களுக்கு ஈடுசெய்ய, களப் பொறியாளர்கள் குறைப்பு காரணிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்—இது ஒரு பாகத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீட்டை வேண்டுமென்றே குறைப்பதாகும்.

சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் உறை விளைவுகள்

முன்கூட்டியே இரண்டாம் நிலை புஷிங் செயலிழப்பிற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம், டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் குறைந்த-வோல்டேஜ் முனையிடும் பெட்டகத்திற்குள் (“கேபிள் பெட்டி” அல்லது “காற்று முனையறை”) சிக்கி நிற்கும் வெப்பமே ஆகும். மாற்றியின் தொட்டி ஒரு பெரிய வெப்பச் சிங்கமாகச் செயல்பட்டாலும், IP54 அல்லது IP65 தரமதிப்பீடு செய்யப்பட்ட, மூடப்பட்ட பெட்டியின் உள்ளே உள்ள காற்று தேங்கிவிடுகிறது. விநியோக மாற்றி வெளிப்புறத்தில், அதிக சூரியக் கதிர்வீச்சு உள்ள சூழலில் (மத்திய கிழக்கு அல்லது அமெரிக்காவின் தென்மேற்குப் பகுதிகள் போன்றவை) நிறுவப்பட்டால், உச்சபட்ச கோடைகாலப் பகல் நேரங்களில் மூடப்பட்ட பெட்டியின் உள்ளே உள்ள சுற்றுப்புறக் காற்றின் வெப்பநிலை எளிதில் 65°C-ஐத் தாண்டக்கூடும்.

அடிப்படை சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உயரும்போது, புஷிங்கின் டெல்டா-டி (ΔT)—அதன் சொந்த உள் மின்னோட்டத்தை வெளியேற்றும் திறன்²சுற்றியுள்ள காற்றில் வெப்பம் வெளியேறுவது—கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. நிலையான [தரநிலையைச் சரிபார்க்கவும்: IEEE C57.12.00] சுமை வழிகாட்டுதல்கள் பொதுவாக தொடர்ச்சியான மின்னோட்ட மதிப்பீடுகளை அதிகபட்ச சுற்றுப்புற காற்றின் வெப்பநிலையான 40°C-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டவை. உறைக்குள் இந்த அடிப்படை அளவை விட ஒவ்வொரு 10°C அதிகரிப்பிற்கும், பொறியாளர்கள் பொதுவாக 5% முதல் 10% வரையிலான ஒரு திறனைக் குறைக்கும் காரணியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இதன் விளைவாக, 65°C வெப்பநிலை கொண்ட பெட்டியில் செயல்படும் ஒரு பெயரளவு 2000A மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட புஷிங், சுமார் 1600A முதல் 1700A வரையிலான திறமையான, பாதுகாப்பான தொடர்ச்சியான திறனை மட்டுமே கொண்டிருக்கக்கூடும். இந்த பெட்டி விளைவுகளுக்காக மதிப்பீட்டைக் குறைக்கத் தவறுவது, நேரடியாக காஸ்கெட் நொறுங்குதலுக்கும் பேரழிவு தரும் எண்ணெய் கசிவுகளுக்கும் வழிவகுக்கிறது.

தொழில்சார் சுமைகளில் ஹார்மானிக்ஸ் மேலாண்மை

மாற்றானுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள மின் சுமையின் வகை, திறனைக் குறைப்பது அவசியமா என்பதையும் தீர்மானிக்கிறது. ஒரு விநியோக மாற்றான் நவீன தொழில்துறை வசதிகள், தரவு மையங்கள் அல்லது விரிவான மாறுபடும் அதிர்வெண் இயக்கிகள் (VFD) வலையமைப்புகளுக்கு மின்சாரம் வழங்கும்போது, சுமைப் பண்பு மிகவும் நேரியல் அல்லாததாக உள்ளது. இந்தச் சுமைகள் குறிப்பிடத்தக்க ஹார்மोनிக் திரிப்பை உருவாக்குகின்றன—அடிப்படை 50Hz அல்லது 60Hz அலைவடிவின் மீது ஏற்றப்பட்ட உயர்-அதிர்வெண் மின்னோட்டங்கள்.

சரும விளைவு அதிர்வெண்ணைச் சார்ந்திருப்பதால், இந்த உயர்-வரிசை ஒலிம்பொருள்கள் (எ.கா., 3வது, 5வது, மற்றும் 7வது ஒலிம்பொருள்கள்) மின்னோட்ட அடர்த்தியை பஷிங்கின் கடத்தி தண்டின் வெளிப்புற மேற்பரப்பை நோக்கி இன்னும் மேலும் தள்ளுகின்றன. இது பயனுள்ள மாற்று மின்னோட்ட எதிர்ப்பை (R) வியத்தகுரையாக அதிகரிக்கிறது._ஏசிசெப்பு அல்லது பித்தளைப் பாகத்தின் ) அதே RMS ஆம்பியர் கொண்ட ஒரு முற்றிலும் எதிர்ப்புச் சுமையுடன் ஒப்பிடும்போது கணிசமாக அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. உயர்-ஹார்மोनிக் சூழல்களுக்கு இரண்டாம் நிலை புஷிங்குகளைக் குறிப்பிடும்போது, கட்டமைப்பு அதிகப்படியான ஹார்மोनிக் வெப்பத்தை வெளியேற்ற முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய, பாகத்தை குறைந்தது ஒரு நிலையான மதிப்பீட்டு அடுக்கு (எ.கா., கணக்கிடப்பட்ட 2000A நேரியல் அல்லாத சுமைக்கு 3150A புஷிங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது) அளவுக்கு மேல் பெரிதாக்குவது ஒரு நிலையான கள நடைமுறையாகும்.

[நிபுணர் பார்வை]

• வெப்ப அடிப்படையை நிறுவுதல்: இடம் ஆணையிடுதலின் போது, குறைந்தபட்சம் 50% சுமையின் கீழ் LV புஷிங்குகளின் அகச்சிவப்பு வெப்பப் படமெடுப்பு ஸ்கேனை மேற்கொள்ளவும். முனைய இணைப்புக்கும் அதைச் சுற்றியுள்ள உறை காற்றுக்கும் இடையே ஒரு அடிப்படை டெல்டா-டி-ஐ நிறுவவும்.
• காஸ்கெட் இடைமுகத்தைக் கண்காணிக்கவும்: பஷிங்கின் வெப்பமான புள்ளி பெரும்பாலும் டேங்கிற்குள் மறைந்திருக்கும், ஆனால் வெளிப்புறச் சுவரில் உள்ள கேஸ்கெட் இடைமுகமே மிகவும் முக்கியமான தோல்விப் புள்ளியாகும். ஃபிளேன்ஜில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட 60°C-க்கு மேல் வெப்பநிலை உயர்வு ஏற்பட்டால், அது உடனடி கடுமையான அதிகப்படியான சுமையை அல்லது உள் இணைப்பு தளர்வதைக் குறிக்கிறது.

வெப்ப அழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் பொருள் தேர்வு

மைய கடத்தியின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதி மின் திறனை நிர்ணயிக்கும் அதே வேளையில், அதைச் சுற்றியுள்ள காப்புப் பொருள் தொடர்ச்சியான வெப்ப அழுத்தத்தின் கீழ் புஷ்ஷின் கட்டமைப்பு ஆயுளைத் தீர்மானிக்கிறது. உள் தண்டு வெளியிடும் நிலையான வெப்பத்தால் காப்பு உடல் சிதைந்தாலோ, விரிசல்விட்டாலோ, அல்லது கேஸ்கெட் அழுத்தம் குறைந்தாலோ 3150A மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது தோல்வியடையும். வலுவான ஒன்றைக் குறிப்பிடுவது, அதிக மின்னோட்டப் பயன்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் இயற்பியல் சுமையை வெவ்வேறு காப்புப் பொருட்கள் எவ்வாறு கையாளுகின்றன என்பதைப் பொறியாளர்கள் முறையாக மதிப்பீடு செய்ய உதவுகிறது.

நிலையான பயன்பாட்டுப் பயன்பாடுகளுக்கான பீங்கான்

பாரம்பரிய ஈர-செயல்முறை பீங்கான், பயன்பாட்டு-தர துணைக்கருவிகளுக்கான முதன்மையான காப்புப் பொருளாகத் திகழ்கிறது. இது சிறந்த மின்வேற்றுமை வலிமையை வழங்குகிறது மற்றும் வெளிப்புற விநியோக வலையமைப்புகளில் புற ஊதா சிதைவிலிருந்து கிட்டத்தட்ட பாதிப்படையாது. வெப்பியல் கண்ணோட்டத்தில், பீங்கான், 630A முதல் 2000A வரையிலான நிலையான இரண்டாம் நிலை சுமைகளால் உருவாக்கப்படும் அடிப்படை 105°C இயக்க வெப்பநிலையை எளிதில் தாங்குகிறது.

இருப்பினும், பீங்கான் இயல்பாகவே நொறுங்கும் தன்மை கொண்டது. அதிக மின்னோட்டமுள்ள பீங்கான் பஷிங்குகளின் முதன்மைத் துறை செயலிழப்பு முறை உருகுதல் அல்ல, மாறாக வெப்பச் சுழற்சியால் ஏற்படும் இயந்திர முறிவு மற்றும் சீல் சிதைவு ஆகும். ஏற்ற இறக்கமான I-ன் கீழ் மைய செப்புத் தண்டு விரிவடைந்து சுருங்கும்போது²R வெப்பமூட்டும்போது, உலோகத் தண்டு, பீங்கான் உடல் மற்றும் NBR கேஸ்கட்டுகளுக்கு இடையேயான வெப்ப விரிவாக்கக் குணகங்களின் வேறுபாடுகள், உள் இணைப்பு உபகரணங்களைப் படிப்படியாகத் தளர்த்தக்கூடும். 10 முதல் 15 ஆண்டு சேவை ஆயுளில், இந்த வெப்ப நுண்-அசைவு தொட்டி முத்திரையைப் பாதித்து, மின்மாற்றி மூடியில் காப்பு திரவம் மெதுவாகக் கசிவதற்கு வழிவகுக்கிறது.

அதிக அதிர்வு/அதிக மின்னோட்டச் சூழல்களுக்கான எபோக்சி மற்றும் HTN

இரண்டாம் நிலை மின்னோட்டங்கள் 2000A-லிருந்து 5000A-வரை அதிகரிக்கும்போது, இணைக்கப்பட்ட செப்பு பஸ்பார்களின் அல்லது பல கனரக 400 மிமீ-களின் பௌதீக எடை² கேபிள்களின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. காற்றாலை ஸ்டெப்-அப் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள், தரவு மையங்கள் அல்லது கனரக தொழில்துறை ஆலைகள் போன்ற அதிக ஆம்பியர் மற்றும் அதிக அதிர்வு உள்ள பயன்பாடுகளில், பொறியாளர்கள் எப்போ மற்றும் எப்போதும் காஸ்டு எபோக்சி ரெசின் அல்லது உயர் வெப்பநிலை நைலான் (HTN) புஷிங்குகளைப் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

HTN மற்றும் சைக்ளோஅலிஃபேடிக் எபோக்சி, பீங்கானை விட கணிசமாக அதிக இழுவிசை மற்றும் கேன்டிலீவர் வலிமையைக் கொண்டுள்ளன. மிக முக்கியமாக, அவை கடத்தித் தண்டுக்குச் சுற்றி நேரடியாக வார்ப்பு செய்யப்படலாம், இது பல உள் கேஸ்கெட் இடைமுகங்களை நீக்குகிறது. இந்த மேம்பட்ட பாலிமர்கள், 130°C முதல் 155°C வரையிலான (வகுப்பு B அல்லது வகுப்பு F வெப்ப மதிப்பீடுகள்) தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலைகளில் கட்டமைப்பு இறுக்கத்தை பராமரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. களப் பொருத்துதலின் கண்ணோட்டத்தில், HTN மற்றும் எபோக்சி பொருட்கள், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பெரிய ஸ்பேட் டெர்மினல்களை போல்ட் செய்யும்போது, 40 N·m முதல் 60 N·m வரையிலான அதிக பிணைப்பு முறுக்குவிசை மதிப்புகளைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. இந்த அதிக முறுக்குவிசை வரம்பு, காப்பு உடலைப் பிளவுபடுத்தும் அபாயமின்றி, இறுக்கமான, மிகவும் பாதுகாப்பான இணைப்பை அனுமதிக்கிறது, மேலும் குறைந்த-எதிர்ப்புத் தொடர்பை உறுதிசெய்து, உச்சபட்ச சுமை நிலைகளின் கீழ் உள்ளூர் வெப்பப் புள்ளிகள் உருவாவதைத் தடுக்கிறது.

உங்கள் தற்போதைய சுமைக்கு சரியான முனைய உள்ளமைவைக் குறிப்பிடுதல்

டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் குறைந்த-வோல்டேஜ் புஷிங், வெளிப்புற விநியோக வலையமைப்புடன் இணைந்து கனரக உபகரணங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும் முனைய இடைமுகம், இரண்டாம் நிலை அமைப்பில் மிகவும் முக்கியமான இணைப்பாகும். வெளிப்புற இணைப்புப் புள்ளி, இணைக்கப்பட்ட கேபிள்களின் பௌதீக நிறை அல்லது மின் தொடர்பு மின்தடத்தைச் சமாளிக்க முடியாவிட்டால், சரியான உள் கடத்தி குறுக்குவெட்டுப் பகுதியைக் குறிப்பிடுவது பொருத்தமற்றது. தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடுகள் 250A-லிருந்து 5000A+ வரை அதிகரிக்கும்போது, முனையத்தின் வடிவியல் எளிமையான திரிக்கப்பட்ட ஆணிகளிலிருந்து பெரிய பல-துளை கொண்ட ஸ்பேட் இணைப்பான்களுக்கு மாற வேண்டும்.

நெடுக்குத் திருகாணி இணைப்புகள்

250A மற்றும் 1000A-க்கு இடைப்பட்ட குறைந்த-தரமதிப்பீடுகளுக்கு, தரம் வாய்ந்த இடைமுகம் ஒரு திரிக்கப்பட்ட செப்பு அல்லது பித்தளை ஆணி. இந்த வடிவமைப்பு, பேட்-மவுண்டட் அல்லது போல்-மவுண்டட் பயன்பாடுகளில் ஒற்றை-கேபிள் இணைப்புகளுக்கு மிகவும் திறமையானது.

ஸ்டட்டின் விட்டம், மின்னோட்டத்தைச் சுமக்கும் திறனுடன் நேரடியாகத் தொடர்புடையது:

• 250A: வழக்கமாக M12 அல்லது M16 திரிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒரு ஒற்றை, மிதமான-அளவு கம்பி லக்கை (எ.கா., 95 மிமீ) இடமளிக்கிறது.² அல்லது 120 மிமீ²).
• 630A: பொதுவாக M20 அல்லது M24 ஸ்டட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பெரிய ஒற்றை கடத்திகளுக்கு (எ.கா., 240 மிமீ) தேவையான பரப்பளவு மற்றும் இறுக்கும் விசையை வழங்குகிறது.² அல்லது 300 மிமீ²).

நெளிவுள்ள ஸ்டட்கள் சிக்கனமானவை என்றாலும், அவை குறைந்த-எதிர்ப்புத் தொடர்பைப் பராமரிக்க, ஒரே ஒரு நட் மற்றும் வாஷரின் அழுத்த விசையை மட்டுமே முழுமையாகச் சார்ந்துள்ளன. அதிக வெப்பச் சுழற்சி அல்லது இயந்திர அதிர்வுக்கு உள்ளாகும் களச் சூழல்களில், இந்தத் தோல்விக்கான ஒற்றைப் புள்ளி தளர்ந்துவிடக்கூடும். இளகிய 630A இணைப்பு, உயர் தொடர்பு மின்தடத்தை விரைவாக உருவாக்கி, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பம், முனைய ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் இறுதியில் எரிந்து போவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இதன் விளைவாக, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் முறுக்குவிசை விவரக்குறிப்புகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றி, தொடர்ச்சியான தொடர்பு அழுத்தத்தைப் பராமரிக்க பெல்வில் வாஷர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பன்-துளை கரண்டி இணைப்பான்கள்

கணக்கிடப்பட்ட இரண்டாம் நிலை மின்னோட்டம் 1000A-ஐ விட அதிகமாகும்போது, தோல் விளைவு மற்றும் வழித்தடக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக ஒரு தனிப்பட்ட கேபிள் பௌதீக ரீதியாக நடைமுறைக்கு ஏற்றதாகவோ அல்லது மின்சார ரீதியாக திறமையானதாகவோ இருக்காது. பொறியாளர்கள் இணையான கேபிள் ஓட்டங்கள் அல்லது கடினமான பஸ்பார்களுக்கு மாற வேண்டும். இதற்கு, திரிக்கப்பட்ட ஸ்டட்களிலிருந்து தட்டையான, பல துளைகள் கொண்ட ஸ்பேட் டெர்மினல்களுக்கு (ANSI சந்தைகளில் பெரும்பாலும் NEMA பேட்கள் அல்லது நிலையான DIN ஃபிளாக்ஸ் என குறிப்பிடப்படுகின்றன) மாற வேண்டும்.

பல கனரக லக்குகளை பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதற்குத் தேவையான பரந்த பரப்பளவை இந்த உள்ளமைப்புகள் வழங்குகின்றன:

• 2000A முதல் 3150A வரை: இந்த மதிப்பீடுகள் அடிக்கடி 4-துளை அல்லது 6-துளை மண்வெட்டி வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. தட்டையான மேற்பரப்பு, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மூன்று அல்லது நான்கு இணையான 400 மிமீ-ஐ போல்ட் செய்ய அனுமதிக்கிறது.² அல்லது 500 மிமீ² பஸ்ஷிங்கிற்கு நேரடியாகக் கேபிள்களைப் பொருத்துதல், மின்னோட்டச் சுமையை சமமாகப் பரப்பி, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பப் புள்ளிகளைக் குறைத்தல்.
• 4000A முதல் 5000A+ வரை: தொழில்முறைத் தரத்திலான புஷிங்குகள் பெரும்பாலும், துணை மின் நிலையச் சூழல்களில் உள்ள விரிவான செப்பு பஸ்வே அமைப்புகள் அல்லது பிரம்மாண்டமான இணையகableக் கட்டுகளுடன் நேரடியாக இணைவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, மிகப்பெரிய 8-துளை அல்லது 12-துளை கொண்ட ஸ்பேட்களைக் கொண்டுள்ளன.

ஸ்பேட் டெர்மினலைக் குறிப்பிடுவது, புஷிங்கின் கட்டமைப்பு சீல்களின் வெப்ப வரம்புகளைத் தாண்டாமல், தீவிர தொடர் மின்னோட்டங்களைப் பாதுகாப்பாக மாற்றுவதற்கு, போல்ட் இணைப்பு போதுமான குறுக்குவெட்டுப் பகுதியையும் தொடர்பு அழுத்தத்தையும் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

உங்கள் LV புஷிங்குகளைப் பெறுதல்: விவரக்குறிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

அதிக செலவுள்ள கொள்முதல் தாமதங்களைத் தடுக்கவும், பாகங்களின் இணக்கத்தை உறுதி செய்யவும், விலைப்புள்ளி கோரிக்கையை (RFQ) வெளியிடுவதற்கு முன்பு ஒரு முழுமையான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பைத் தொகுப்பது அவசியமாகும். விடுபட்ட அளவுருக்கள் விநியோகஸ்தர்களை அனுமானங்களைச் செய்யத் தூண்டுகின்றன, இது பெரும்பாலும் தள மட்டத்தில் பொருந்தாத்தன்மைகளுக்கு வழிவகுத்து, நிறுவலை நிறுத்துகிறது.

ஒரு வழங்குநரைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன்பு அல்லது OEM/ODM ஆதரவிற்கான பக்கத்திற்குச் செல்வதற்கு முன்பு, பின்வரும் தரவுப் புள்ளிகளை ஒருங்கிணைக்கவும்:

1. மின்னமைப்பு மின்னழுத்தம் & BIL: மின்கடத்தா தடிமன் போதுமான மின்கடத்தா இடைவெளியை வழங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, இரண்டாம் நிலை இயக்க மின்னழுத்தத்தை (எ.கா., 1.2 kV அல்லது 3.0 kV வகுப்பு) உறுதிப்படுத்துங்கள்.
2. கணக்கிடப்பட்ட சுமை + பாதுகாப்பு விளிம்பு: உங்கள் கணக்கிடப்பட்ட FLC மற்றும் உங்களுக்குத் தேவையான தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீட்டுத் தரத்தை (எ.கா., 630A, 1000A, 3150A) தெளிவாக வரையறுக்கவும்.
3. இன்சுலேஷன் பொருள் விருப்பம்: உங்கள் தளத்தின் அதிர்வு விவரக்குறிப்பு மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை யதார்த்தங்களின் அடிப்படையில் பீங்கான், வார்ப்பு எபோக்சி அல்லது உயர் வெப்பநிலை நைலான் (HTN) ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும்.
4. முனைய இடைமுகத் தேவைகள்: உங்கள் கேபிள் இணைப்புகளுக்குத் தேவைப்படும் இணைப்பான்கள், ஸ்டாண்டர்ட் திரிக்கப்பட்ட ஸ்டட்கள் (M12 முதல் M30 வரை குறிப்பிடவும்) அல்லது தட்டையான பல துளை கொண்ட ஸ்பேடுகள் (NEMA பேட் லேஅவுட் மற்றும் துளை விட்டத்தைக் குறிப்பிடவும்) என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.
5. சுற்றுச்சூழல் மாற்றியமைப்பான்கள்: அலகானது IP65 சீல் செய்யப்பட்ட கேபிள் பெட்டியில் இயங்குமா, 1000 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரங்களில் இயங்குமா, அல்லது உயர்-ஹார்மोनிக் தொழில்துறை சுமைகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குமா என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளவும்.

உங்கள் உற்பத்தியாளரிடம் ஒரு முழுமையான விவரக்குறிப்புத் தாளைக் கொடுப்பது, வழங்கப்படும் புஷிங்குகள் மின்மாற்றியின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் போதும் வெப்பச் செயலிழப்பு இன்றி நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் முழு சுமை மின்னோட்டத்திற்குச் சரியாகச் சமமான மின்னோட்ட மதிப்பீட்டைக் கொண்ட ஒரு LV புஷிங்கை நான் தேர்ந்தெடுத்தால் என்ன நடக்கும்?

பாதுகாப்பு விளிம்பு இல்லாமல் ஒரு மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது, நிலையான பயன்பாட்டு அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை நிகழ்வுகளின் போது கடுமையான அதிக வெப்பமயமாவதற்கு வழிவகுக்கிறது. நீண்ட கால வெப்ப நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், காஸ்கெட் சிதைவைத் தடுப்பதற்கும், கணக்கிடப்பட்ட முழு-சுமை மின்னோட்டத்திற்கு மேல் 20% முதல் 30% வரையிலான ஒரு விளிம்பைச் சேர்க்க வேண்டும் என்று நிலையான பொறியியல் நடைமுறை பரிந்துரைக்கிறது.

உயர் மின்னோட்ட மதிப்பீடு என்பது புஷிங் பௌதீக ரீதியாக பெரியது என்பதைக் குறிக்கிறதா?

ஆம், மின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும் அதனால் ஏற்படும் வெப்ப உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்தவும், அதிக மின்னோட்ட மதிப்பீடுகளுக்கு மையப் பித்தளை அல்லது செப்பு கடத்தியின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதி கணிசமாகப் பெரியதாக இருக்க வேண்டும். இதன் விளைவாக, பருமனான தண்டை இடமளிக்க, சுற்றியுள்ள காப்பு உறை மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டி மூடியில் தேவைப்படும் பொருத்தும் துளையின் விட்டமும் அதிகரிக்க வேண்டும்.

நேரியல் அல்லாத சுமைகள் எனது LV புஷிங் மின்னோட்டத் தரம் தேர்வை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன?

நேரகரமற்ற சுமைகள் அதிக அதிர்வெண் ஹார்மोनிக் மின்னோட்டங்களை உருவாக்குகின்றன, அவை ஸ்கின் விளைவை மோசமாக்கி, மைய கடத்தியில் I²R வெப்ப இழப்புகளை வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கின்றன. கனரக தொழில்துறை மாறுபடும் அதிர்வெண் டிரைவ்கள் அல்லது தரவு மையங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கும்போது, பொறியாளர்கள் பொதுவாக இந்த அதிகப்படியான வெப்ப அழுத்தத்தை பாதுகாப்பாக உறிஞ்சுவதற்காக, புஷிங்கின் அளவை ஒரு நிலையான மதிப்பீட்டுப் படியாக (எ.கா., 2000A-விலிருந்து 3150A-க்குத் தாவுதல்) உயர்த்துகிறார்கள்.

வெறும் 2000A தேவைப்படும் ஒரு மின்மாற்றியில் 3150A புஷிங்கைப் பயன்படுத்தலாமா?

ஆம், ஒரு புஷிங்கை அளவுக்கு அதிகமாகப் பயன்படுத்துவது மின்சார ரீதியாக முற்றிலும் பாதுகாப்பானது மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அமைப்புக்கு சிறந்த வெப்ப இடவசதியை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இதற்கு டேங்கில் ஒரு பெரிய பொருத்தும் வெட்டு தேவைப்படுகிறது மற்றும் தேவையற்ற பாகங்களின் செலவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும், எனவே இது பொதுவாக சரக்குகளைத் தரப்படுத்த அல்லது எதிர்கால டிரான்ஸ்ஃபார்மர் சுமை மேம்பாடுகளை எதிர்பார்க்கும்போது மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும்.

ஏன் சில உயர்-மின்சாரம் கொண்ட LV புஷிங்குகள், திரிக்கப்பட்ட ஸ்டட்களுக்குப் பதிலாக பல-துளை கொண்ட ஸ்பேட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன?

தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடுகள் 1000A-ஐத் தாண்டும்போது, சுமையைச் சுமக்கத் தேவையான இணை மின்கம்பிகளின் பௌதீக அளவும், அவற்றின் எண்ணிக்கையும் கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன. பல-துளை கொண்ட ஸ்பேட் முனையங்கள், பல கனரக கேபிள் லக்-களை (எ.கா. 400 மிமீ²) பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதற்குத் தேவையான தட்டையான பரப்பளவை வழங்குகின்றன. இது குறைந்த தொடர்பு மின்தடையை உறுதிசெய்து, ஆபத்தான வெப்பப் புள்ளிகளைத் தடுக்கிறது.

நிறுவும் சூழல் தேவைப்படும் மின்னோட்ட மதிப்பீட்டை மாற்றுமா?

அடிப்படை மின்னோட்ட மதிப்பீடு கடுமையாக மின் சுமையுடன் தொடர்புடையதாக இருந்தாலும், காற்றோட்டமில்லாத உறைகளுக்குள் அல்லது நேரடி சூரிய ஒளியில் நிறுவப்பட்டவை அதிகப்படியான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படுகின்றன. இந்த அதிகப்படியான அடிப்படை வெப்பநிலை புஷிங்கின் திறமையான குளிரூட்டும் திறனைக் குறைத்து, சீல் பழுதடைவதைத் தடுக்க 5% முதல் 10% வரையிலான ஒரு திறன் குறைப்பு காரணியை அடிக்கடி அவசியமாக்குகிறது அல்லது அடுத்த நிலையான அளவைத் தேர்ந்தெடுக்க நிர்பந்திக்கிறது.