லோட்பிரேக் சுவிட்ச் என்பது ஒரு டிரான்ஸ்ஃபார்மரில் பொருத்தப்பட்ட சுவிட்ச்சிங் சாதனம் ஆகும், இது டிரான்ஸ்ஃபார்மர் மின்னேற்றத்துடன் இருக்கும்போதே மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மின்னோட்டத்தை இணைத்துத் துண்டிக்கிறது. எண்ணெயில் மூழ்கிய விநியோக அமைப்புகளில், இது பிரிப்பு, தனிமைப்படுத்தல் அல்லது லூப்-சுவிட்ச்சிங் செயல்பாடுகளுக்காகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட துண்டிப்பை வழங்குகிறது, இதை லைவ்-லோட் நிலைகளில் ஒரு ஃபியூஸ் அல்லது டேப் சேஞ்சரால் செய்ய முடியாது. 40.5kV-இல், 630A தொடர் மின்னோட்டத் திறனுடன், இந்தச் சாதனம் விநியோக-வகை சுவிட்ச்சிங்கின் மேல் எல்லையில் செயல்படுகிறது, அங்கு மின்மப் பிரிவு இடைவெளி மற்றும் இயந்திரத் தொடர்பு செயல்திறன் ஆகியவை பொறியியல் ரீதியாக மிக முக்கியமானவையாகின்றன.
எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அமைப்பில் ஒரு லோட்பிரேக் சுவிட்ச் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
இதன் இயக்கக் கொள்கை, சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் கொண்ட ஒரு சுருள் அமைப்பைச் சார்ந்துள்ளது. இது தொடர்புத் தகட்டை அதன் பயண வளைவில், இயக்குபவரின் உள்ளீட்டைச் சாராத வேகத்தில் செலுத்துகிறது. இந்த விரைவான இணைப்பு, விரைவான பிரிப்பு செயல்பாடு அவசியமானது: 40.5kV எண்ணெயில் மெதுவான தொடர்புப் பிரிவு, காப்பு திரவத்தை கார்பனைकृत செய்து, தகட்டின் வடிவவியலை அரிக்க போதுமான நேரம் கொண்ட ஒரு தீப்பொறியைத் தக்கவைக்கிறது. மின்மாற்றி எண்ணெய், திறந்த தொடர்பு இடைவெளியில் மின்வேற்றுமை காப்பு மற்றும் மாற்றுத்திறன் செயல்பாட்டின் போது தீப்பொறியை அணைத்தல் ஆகிய இரட்டைப் பணிகளைச் செய்கிறது. 40.5kV வகுப்பில், அடிப்படை இம்பல்ஸ் காப்பு நிலை (BIL) தேவை பொதுவாக 185kV மற்றும் 200kV இடையில் இருக்கும் [தரத்தைச் சரிபார்க்கவும்: IEC 62271-103 மின்னழுத்த வகுப்பு மற்றும் BIL ஒதுக்கீடு], இது குறைந்தபட்ச ஊர்தல் தூரங்கள், தொடர்பு இடைவெளி வடிவியல் மற்றும் எண்ணெய் இருமுனைப் பிரிப்பு பண்புகளை நிர்வகிக்கிறது.
இந்த வோல்டேஜ் வரம்பில் உள்ள 630 A வகுப்பு லோட்பிரேக் சுவிட்சிற்கான மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய-சுற்று திறன் பொதுவாக 12.5 kA உச்சத்தை அடைகிறது, மேலும் வடிவமைப்பு மற்றும் திட்ட விவரக்குறிப்பைப் பொறுத்து, 1 வினாடி காலத்திற்கு 8–16 kA மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய-கால தாங்கும் மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.
ஒற்றை மதிப்பீடு (40.5kV / 630A) ஏன் பல கட்டமைப்பு வகைகளை உருவாக்குகிறது
விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் உற்பத்தியாளர்கள் பேட்-மவுண்டட் டேங்குகளை உருவாக்குகிறார்கள். ANSI, DIN, மற்றும் பிராந்திய பயன்பாட்டு விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப, அளவு ரீதியான தரநிலைகள், ஃபிளேன்ஜ் போல்ட் பேட்டர்ன்கள், தொண்டை விட்டம், மற்றும் சுவர் தடிமன் ஆகியவை வேறுபடுகின்றன. ஒரு டேங்கின் வடிவவியலுடன் சீராகப் பொருந்தும் ஒரு சுவிட்ச், மற்றொன்றில் சிக்கிக்கொள்ளலாம் அல்லது முழுமையாகப் பொருந்தாமல் இருக்கலாம்.
இது Type T மற்றும் Type TS வகைகளின் தோற்றமாகும். இரண்டும் ஒரே மாதிரியான மின் மதிப்பீடுகளைக் கொண்டுள்ளன; மாற்றி (transformer) தொட்டி பொருத்தும் இடத்தில், தொடர்பு இடைமுகம் எவ்வாறு நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை அனுமதிக்கிறது அல்லது தேவைப்படுகிறது என்பதில் வேறுபாடு உள்ளது. சேகரிக்கப்பட்ட பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் கொண்ட ஒரு தொட்டிக்குள் கடினமான-தொடர்பு வடிவமைப்பைக் கட்டாயப்படுத்துவது, ஆணையிடலின் போது அதிகரிக்கப்பட்ட தொடர்பு மின்தடத்திற்கு மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும். இது பெரும்பாலும் எண்ணெய் நிரப்பிய பின்னரே வெளிப்படுகிறது, அப்போது வெப்பப் படமெடுப்பு (thermal imaging) கண்ணால் பார்க்கத் தவறிய ஒரு சூடான இணைப்பைக் (hot joint) காட்டுகிறது. லோட் பிரேக் சுவிட்ச் தொடர் 40.5kV தொகுப்பில் உள்ள இரண்டு வகைகளையும் உள்ளடக்கியது; இந்தச் சாதனத்திற்கும் மின்னழுத்த-சரிசெய்தல் கூறுகளுக்கும் இடையிலான செயல்பாட்டு எல்லை இதில் ஆராயப்படுகிறது. லோட்பிரேக் சுவிட்ச் எதிர் ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சர் ஒப்பீடு.
படம் 1. 40.5kV எண்ணெய்-மூழ்கிய லோட்பிரேக் சுவிட்சின் வெட்டப்பட்ட குறுக்குவெட்டுப் படம், இது சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் கொண்ட ஸ்பிரிங் ஹவுசிங், தொடர்புத் தாள் பயண வளைவு, வளைவு-அணைப்பு எண்ணெயின் அளவு, மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டிச் சுவர் ஃபிளேன்ஜில் உள்ள ஹூக்-ஸ்டிக் இயக்கத் தண்டு இடைமுகம் ஆகியவற்றை விளக்குகிறது.
வகை T vs. வகை TS: ஒரு நேரடி கட்டமைப்பு ஒப்பீடு
அதே 40.5kV / 630A மதிப்பீட்டில், வகை T மற்றும் வகை TS மின்சார ரீதியாக சமமானவை. வேறுபாடு என்பது, மின்மாற்றித் தொட்டியின் உள்ளே சுவிட்ச் பிளேடு அதன் இணைப்பு முனையுடன் ஈடுபடும் தொடர்பு இடைமுகத்தில் முற்றிலும் கட்டமைப்பு ரீதியானது.
ப்ளேடு ஆர்க்கிடெக்ச்சரைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள்: நிலையான வடிவியல் (வகை T) vs. தானாகச் சரிசெய்யும் இடைமுகம் (வகை TS)
வகை T, ஒரு கடினமான, நிலையான வடிவவியல் கொண்ட பிளேடு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. பொருத்தும் ஃபிளேன்ஜ், பிளேடின் மையக்கோட்டை உண்மையான மையத்திலிருந்து ±0.5 மிமீ முதல் ±1.0 மிமீ வரையிலான வரம்பிற்குள் நிலைநிறுத்தும்போது மட்டுமே தொடர்பு விரல்கள் சரியாகப் பொருந்தும். இந்த வரம்பிற்கு அப்பால் ஏற்படும் எந்த விலகலும் தொடர்பு விரல்களைச் சமமற்ற முறையில் அழுத்தி, இணைப்புப் பரப்பளவைக் குறைத்து, இணைப்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது.
டைப் TS, ±2° முதல் ±5° வரையிலான கோண விலகலுக்குள் சுழலும் ஒரு சுய-சீரமைக்கும் சாக்கெட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது சிறிய ஃபிளேன்ஜ் சீர்கேடுகளைப் பொருட்படுத்தாமல், பிளேடு அதன் பொருத்த வடிவவியலைக் கண்டறிய அனுமதிக்கிறது. பொருத்துதல் இடைமுகத்தின் பரிமாணத் துல்லியத்தைச் சார்ந்திருப்பதற்குப் பதிலாக, சாக்கெட் உள்ளே இருக்கும் ஒரு ஸ்பிரிங்-ஏற்றப்பட்ட தக்கவைப்பு அமைப்பு மூலம் தொடர்பு விசை பராமரிக்கப்படுகிறது.
வீடு, பொருத்துதல் பிளேன்ஜ், மற்றும் தூண்டுதல் இயந்திரகம்
Type TS உறைகள், தொடர்பு சாக்கெட்டிற்குப் பின்னால் உடனடியாக ஒரு இணைப்புத் தண்டுப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, இது ஒட்டுமொத்த செருகும் ஆழத்திற்கு 15 மிமீ முதல் 30 மிமீ வரை கூட்டுகிறது. இந்தப் பரிமாணத்தை, எந்தவொரு பழைய அமைப்பில் பொருத்துவதற்கு ஆர்டர் செய்வதற்கு முன்பு, பொறியாளர்கள் தொண்டை இடைவெளிக்கு எதிராக சரிபார்க்க வேண்டும். இரண்டு வகைகளுக்கும் ஹூக்-ஸ்டிக் முன்-சார்ஜ் முறுக்குவிசை 20 N·m முதல் 45 N·m வரையிலான வரம்பில் உள்ளது; ஸ்பிரிங் அசெம்பிளி வெளிப்புற ஆபரேட்டர் பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வகைகளுக்கு இடையில் கட்டமைப்பு ரீதியாக ஒரே மாதிரியானது.
வகை T vs. வகை TS — கட்டமைப்புப் பண்பு ஒப்பீடு
கட்டமைப்புப் பண்பு
வகை T
வகை TS
பொறியியல் தாக்கம்
தொடர்பு இடைமுக வடிவியல்
நிலையான, விறைப்பான மையக்கோடு
தூக்கும் சுய சீரமைப்பு சாக்கெட்
TS ஃபிளேன்ஜ் ஸ்டேக்-அப்பை சகித்துக்கொள்ளும்; T துல்லியமான சீரமைப்பைக் கோருகிறது.
கோண இடப்பெயர்ச்சி சகிப்புத்தன்மை
±0.5 மிமீ முதல் ±1.0 மிமீ வரையிலான நிலைப்பூர்வ
±2° முதல் ±5° வரையிலான கோண
OEM அசெம்பிளி மாறுபாட்டிற்கு ஏற்ற TS
செருகும் ஆழம் (கூடுதல்)
அடிநிலை
+15மிமீ முதல் +30மிமீ வரை
டிஎஸ், ரெட்ரோஃபிட் செய்வதற்கு தொண்டை ஆழ சரிபார்ப்பைக் கோருகிறது.
தொடர்பு விசை அமைப்பு
பரிமாணப் பொருத்தத்தைச் சார்ந்தது
வசந்த சுருள் பொருத்துதலுடன் கூடிய சாக்கெட் பிடித்தல்
TS, பொருத்துவதில் உள்ள துல்லியத்திலிருந்து தன்னிச்சையாக விசையைப் பராமரிக்கிறது.
வசந்த / பயண இயக்கம்
சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல், கொக்கி-குச்சி
வகை T-ஐப் போன்றது
செயல்படுத்துநர் இடைமுகத்தில் செயல்பாட்டு வேறுபாடு இல்லை
மின் மதிப்பீடு
40.5kV / 630A
40.5kV / 630A
இரண்டு வகைகளும் மின்சார ரீதியாகச் சமமானவை
படம் 2. வகை T (நிலையான வடிவவியல் பிளேடு அசெம்பிளி, இடது) மற்றும் வகை TS (சுய-சீரமைக்கும் பைவட் சாக்கெட்டுடன் இணைந்து செயல்படும் கழுத்து, வலது) 40.5kV லோட்பிரேக் சுவிட்சுகளின் பிரிக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டு கோட்டு வரைபடங்கள்; எண்ணிடப்பட்ட குறிப்புகள் தொடர்பு இடைமுகம் மற்றும் பொருத்தும் ஃபிளேன்ஜில் உள்ள மாறுபட்ட கட்டமைப்பு கூறுகளைக் குறிக்கின்றன.
[நிபுணர் பார்வை]
வகை TS-இல் உள்ள சுய-சீரமைப்பு அமைப்பு ஸ்பிரிங் முன்சுமையால் மட்டும் இயக்கப்படுவதில்லை — இதன் கட்டமைப்பு மையம் என்பது, சதுர எபோக்சி காப்புக் கம்பியிற்கும் நகரும் தொடர்புப் பட்டையின் சதுரத் துளைக்கும் இடையே 0.05–0.10 மிமீ துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அச்சுவழி இடைவெளியாகும். இந்த 0.1 மிமீ-க்கும் குறைவான இடைவெளிதான், ஒரு கடினமான இயந்திர மோதலைக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, பிழைகளைத் தாங்கும் பொருத்துதல் செயலாக மாற்றுகிறது.
மொத்த உற்பத்தியில் Type T-இன் நம்பகத்தன்மை ஆபத்து, ஒற்றை-அலகು பெஞ்ச் சோதனைகள் சுட்டிக்காட்டுவதை விட முறையாக அதிகமாக உள்ளது: இயந்திரப்பொறியியல் சகிப்புத்தன்மைகள், வெப்பச் சிகிச்சை சிதைவு, மற்றும் திரட்டு அமைப்புப் பிழைகள் ஆகியவை ஒரு உற்பத்தித் தொகுதி முழுவதும் கணிக்கத்தக்க வகையில் குவிந்துள்ளன — ஆர்டர் அளவு எவ்வளவு பெரியதாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு அதிகமான அலகுகள் விலகல் பரவலின் வாலில் விழுகின்றன.
டைப் TS எபோக்சி தடியின் சதுர குறுக்குவெட்டுப் பகுதி ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பொறியியல் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது: செயல்பாட்டின் போது பக்கவாட்டு பிளேடு விலகுவதைத் தடுக்கும் கடுமையான சுழற்சி எதிர்ப்பு கட்டுப்பாடு, மற்றும் தொடர்பு இடைமுகத்தில் அழுத்தக் குவிவை நீக்கி நான்கு தொடர்பு முகங்களிலும் சீரான விசைப் பரவலை உறுதி செய்தல்.
புதிதாக நிறுவப்பட்ட ஒரு யூனிட்டில், ஒவ்வொரு பேஸிற்கும் 60 மைக்ரோஓம்ஸ் (µΩ)க்கு மேல் தொடர்பு எதிர்ப்பு இருந்தால், முதலில் நகரும்-நிலையான தொடர்பு உயர விலகல் குறித்து விசாரிக்க வேண்டும் — ஃபிளேன்ஜ் தவறான சீரமைப்பு என்ற இயல்பான அனுமானத்தை அல்ல. செயலிழப்பின் அறிகுறிகள் ஒரே மாதிரியானவை; மூல காரணங்களும் திருத்த நடவடிக்கைகளும் முற்றிலும் வேறுபட்டவை.
வகை TS-இல் சுய-சீரமைப்பு வடிவமைப்பு: இயந்திரவியல், இயற்பியல் மற்றும் பொறியியல் அடிப்படைகள்
பேட்-மவுண்டட் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டிகள் என்பவை உருவாக்கப்பட்ட அசெம்பிளிகள் ஆகும். ஃபிளேன்ஜ் வெல்டிங், தொட்டிச் சுவர் உருவாக்கம் மற்றும் உள் டெர்மினல் நிலைநிறுத்தம் ஆகியவை ஒவ்வொன்றும் பரிமாண மாறுபாட்டை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த சகிப்புத்தன்மைகள் குவிந்தபோது, நன்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்திச் சூழலுக்குள் கூட, பொருந்தும் டெர்மினலின் உண்மையான மையக்கோடு, பெயரளவிலான ஃபிளேன்ஜ் மையக்கோட்டிலிருந்து 1.5 மிமீ முதல் 4.0 மிமீ வரை இடப்பெயர்ச்சியிலும், அல்லது 1° முதல் 3° வரை கோண விலகலிலும் விலகக்கூடும்.
±0.5 மிமீ முதல் ±1.0 மிமீ வரையிலான நிலைத் துல்லியம் தேவைப்படும் ஒரு Type T சுவிட்சில், 2.5 மிமீ ஸ்டேக்-அப் விலகல் என்பது சமச்சீரற்ற பிளேடு ஈடுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது. இதன் விளைவாக, பயனுள்ள தொடர்புப் பரப்பளவு 300 மிமீ² முதல் 500 மிமீ² வரையிலான வடிவமைப்பு மதிப்பிலிருந்து குறைந்து, ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டுப் பகுதியில் மின்னோட்டத்தைச் செறிவூட்டி, ஜங்ஷன் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது.
தன்னைத்தானே சீரமைத்துக் கொள்ளும் சாக்கெட், இடப்பெயர்ச்சிக்கு எவ்வாறு ஈடு செய்கிறது
வகை TS சாக்கெட், ஒரு இரு-அச்ச ஈடுசெய்யும் அமைப்பு மூலம் அடுக்கிவைப்பைச் சரிசெய்கிறது. வெண்கலக் கலவை அல்லது கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட பாலிஅமைடு ஆகியவற்றிலிருந்து பொதுவாக இயந்திரம் செய்யப்படும் ஒரு கோள அல்லது உருளை வடிவ சுழல் இருக்கை, சாக்கெட்டை அதன் பிடிப்புக் கழுத்துப்பட்டையில் சுழல அனுமதிக்கிறது. நான்கு முதல் ஆறு தனித்தனி கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு சுற்றளவிலான ஸ்பிரிங் வரிசை, கோண நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் பிளேடை எதிர்த்து முன்ஏற்றப்பட்ட தொடர்பு விசையைப் பராமரிக்கிறது.
வசந்த கால முன்சுமை, ±2° முதல் ±5° வரையிலான முழு கோண ஈடுசெய்யும் வரம்பில், 80 N முதல் 150 N வரையிலான குறைந்தபட்ச தொடர்பு விசையை பராமரிக்கிறது, மேலும் சாக்கெட் அதன் ஈடுசெய்யும் வரம்பின் எல்லையில் செயல்படும்போதும், 630 A வகுப்பில் தொடர்பு மின்தடத்தை 50 µΩ க்குக் குறைவாக வைத்திருக்கிறது. பிவட் இருக்கையில் பயன்படுத்தப்படும் கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட பாலிஅமைடு கலவைகள் 15 kV/mm முதல் 20 kV/mm வரையிலான மின்மறுப்பு வலிமையை வெளிப்படுத்துகின்றன — சுவர் தடிமன் மற்றும் ஊர்தல் பாதை வடிவியல் சரியாக அளவிடப்படும்போது இது ஒரு போதுமான விளிம்பை வழங்குகிறது.
தவறான சீரமைப்பின் கீழ் மின்மப் பண்பு நிலைத்தன்மை: 40.5kV-ல் என்ன மாற்றங்கள் நிகழ்கின்றன
குறிப்பிடத்தக்க இடப்பெயர்ச்சியுடன் ஒரு கடினமான வகை T தொடர்பு அமரும்போது, சமச்சீரற்ற பிளேடு நிலை தொடர்பு முனையைச் சுற்றியுள்ள மின்புல வடிவவியலை மாற்றுகிறது. எண்ணெய் ஊற்றப்பட்ட சூழல்களில், ஒரு ஒழுங்கற்ற தொடர்பு விளிம்பில் மின்புல தீவிரமாதல், பெயரளவு வடிவமைப்பு வரம்புக்குக் கீழே பகுதி வெளியேற்றச் செயல்பாட்டைத் தூண்டுகிறது. ஆற்றல் வழங்கப்பட்ட 18 முதல் 36 மாதங்களுக்குள் இந்தச் சீரழிவுப் பாதை தோன்றுவதாக களக் கண்காணிப்புகள் காட்டுகின்றன, குறிப்பாக ஆணையிடும்போது நிறுவல் தவறான சீரமைப்பு கண்டறியப்படாத இடங்களில் இது நிகழ்கிறது — இது சாதாரண தொடர்பு தேய்மானத்திலிருந்து வேறுபடுத்த முடியாத தோல்விகளை ஏற்படுத்துகிறது. டைப் TS, சுவிட்சின் காப்பு ஒருங்கிணைப்பு வடிவமைக்கப்பட்ட சமச்சீரான புலப் பரவலைப் பாதுகாக்கிறது, இதன் மூலம் இந்தத் தோல்வி முறையை அதன் மூலத்திலேயே நீக்குகிறது.
படம் 3. ஒப்பீட்டு மின்தடைப்பு புல வரைபடங்கள்: பேனல் A, தவறாகச் சீரமைக்கப்பட்ட வகை T சுவிட்சின் சமச்சீரற்ற தொடர்பு முனையில் மின்புலத்தின் தீவிரமடைதலை விளக்குகிறது; பேனல் B, சமமான இடப்பெயர்ச்சி நிலைகளின் கீழ் வகை TS தானாகச் சீரமைக்கும் சாக்கெட் ஈடுசெய்யலால் அடையப்பட்ட பராமரிக்கப்பட்ட புல சமச்சீரையைக் காட்டுகிறது.
40.5kV வகுப்பில் மின் மற்றும் இயந்திர செயல்திறன் அளவுருக்கள்
பகிர்ந்த மின்வியல் மதிப்பீடுகள்: வகை T மற்றும் வகை TS சமமானவை
இரு கட்டமைப்பு வகைகளும் ஒரே சுவிட்ச்சிங் கடமைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சுய-சீரமைப்பு அமைப்பிலிருந்து எந்தவொரு மின் திறனும் பெறப்படவோ அல்லது இழக்கப்படவோ இல்லை, இது முற்றிலும் இயந்திர இடைமுகப் பகுதிக்கு மட்டுமேயானது.
மின் அளவுரு
வழக்கமான மதிப்பு / வரம்பு
குறிப்புகள்
மதிப்பிடப்பட்ட அமைப்பு மின்னழுத்தம்
40.5kV
IEC வகைப்பாட்டில் Um-க்குச் சமமானது
தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடு
630A
சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் 40°C வரை; அதற்கு மேல் குளிர்விக்கவும்
அடிப்படை உந்து காப்பு நிலை (BIL)
185kV அல்லது 200kV
திட்ட விவரக்குறிப்பு மற்றும் தேசிய மின்வலைத் தரம் ஆட்சி செய்கின்றன
குறுகிய சுற்று மின்சாரத்தை உருவாக்கும் திறன் என மதிப்பிடப்பட்டது
12.5kA உச்சம்
மேல்நிலைக் கோளாறு நிலைக்கு எதிராகச் சரிபார்க்கவும்
குறுகிய நேரம் தாங்கும் மின்னோட்டத் திறன் மதிப்பிடப்பட்டது
பொருந்தக்கூடிய தரனின்படி உலர் மற்றும் ஈர சோதனை நிலைகள்
கட்டமைப்பு வகையால் பாதிக்கப்பட்ட அளவுருக்கள்
ஆணையிடும்போது ஏற்படும் தொடர்பு எதிர்ப்பு, பிளேடு இணைப்பின் முழுமையைப் பிரதிபலிக்கிறது. பரிமாண ரீதியாகப் பொருத்தமான ஃபிளேன்ஜில், சரியாக நிறுவப்பட்ட Type T, ஒரு பேஸிற்கு 20µΩ முதல் 40µΩ வரை எதிர்ப்பை அடையும். ஃபிளேன்ஜ் ஆஃப்செட் வெளி சகிப்புத்தன்மையை மீறி நிறுவப்பட்ட ஒரு யூனிட், 80µΩ முதல் 150µΩ வரை அளவிடக்கூடும் — இது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட 15°C முதல் 35°C வரை உள்ளூர் வெப்பமூட்டலை உருவாக்கி, மின்சாரம் வழங்கிய பின் அகச்சிவப்பு வெப்பப் படமெடுப்பு மூலம் கண்டறியப்படக்கூடியதாக இருக்கும்.
±2° முதல் ±5° வரையிலான ஈடுசெய்யும் வரம்பில், அதன் ஸ்பிரிங்-ஏற்றப்பட்ட சாக்கெட்டின் மூலம் தொடர்பு விசையைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் TS வகை, சிறிய பிளேன்ஜ் சீர்கேடு இருந்தாலும் 25 µΩ முதல் 50 µΩ வரையிலான வரம்பில் தொடர்ந்து தொடர்பு மின்தடையை வழங்குகிறது — இது மின்தடை அளவீட்டிலிருந்து நிறுவல்-நிலை மாறியை நீக்குகிறது.
இந்த மின்னழுத்த வரம்பில் விநியோக-வகை சுவிட்சுகளுக்கான இயந்திர நீடித்துழைப்பு, பொதுவாக 1,000 முதல் 2,000 முழுமையான ஆன்-ஆஃப் செயல்பாடுகளைக் கொண்டது. இது ஸ்பிரிங் அசெம்பிளி மற்றும் தொடர்புப் பிளேடு பொருட்களால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. மேலும், இந்த இரண்டும் வகைகளுக்கு இடையில் கட்டமைப்பு ரீதியாக ஒரே மாதிரியானவை. அதிகாரப்பூர்வமான சுவிட்ச்சிங் பணி வகைப்பாட்டு கட்டமைப்பிற்காக, IEC தொழில்நுட்பக் குழு 17 வெளியீடு 1kV-க்கு மேலான AC சுவிட்சுகள் பெரும்பாலான தேசிய கொள்முதல் விவரக்குறிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் அடிப்படை செயல்திறன் வகை வரையறைகளை வழங்குகிறது.
[நிபுணர் பார்வை]
மூன்று பயன்பாட்டுச் சூழல்கள் Type TS-ஐ மேம்படுத்தப்பட்ட ஒரு விருப்பமாகக் கருதாமல், இயல்புநிலை விவரக்குறிப்பாகக் கருத வேண்டும்: 50 அலகுகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றின் தொகுதி கொள்முதல்; தொலைதூர தளங்கள், நிலத்தடி சுவிட்ச் அறைகள் அல்லது கடல்சார் கட்டமைப்புகள் போன்ற கடினமான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு அணுகல் கொண்ட நிறுவல்கள்; மற்றும் மருத்துவமனைகள், தரவு மையங்கள், ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகள் போன்ற முக்கிய சுமை பயனர்கள் — இங்கு ஒரு திட்டமிடப்படாத மின்வெட்டு, Type T மற்றும் Type TS-க்கு இடையிலான விலை வித்தியாசத்தை விட மிக அதிக செலவை ஏற்படுத்தும்.
வகை T, சிறிய தொகுதி, இறுக்கமான விநியோகம், அல்லது துல்லியக் கட்டுப்பாட்டு உற்பத்தித் திட்டங்களில் பொறியியல் நியாயப்படுத்துதலைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது — ஆனால், இது விநியோகஸ்தரின் இயல்புநிலை சகிப்புத்தன்மை அனுமானத்தைச் சார்ந்திருப்பதற்குப் பதிலாக, கொள்முதல் ஆவணம், நிலையற்ற இருந்து நிலையான தொடர்பு உயர விலகலுக்கான தொழிற்சாலை ஏற்பு மேலான வரம்பை வெளிப்படையாகக் குறிப்பிடும்போது மட்டுமே இது சாத்தியமாகும்.
மாடல் குறிப்பு: FYN33-40.5-630-25-T (கடினமான நிலையான தொடர்பு) மற்றும் FYN33-40.5-630-25-TS (தானாகச் சீரமைக்கும் மிதக்கும் தொடர்பு). இரண்டும் ஒரே மாதிரியான மதிப்பீடுகளைக் கொண்டுள்ளன — 40.5kV, 630A, 25kA மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய-சுற்று முறிப்பு மின்னோட்டம், பிரேக்-பீஃபோர்-மேக் (BBM) மாற்றுத் திறன் — கட்டமைப்பு வேறுபாடு முற்றிலும் நகரும் தொடர்பு அமைப்பில் மட்டுமே உள்ளது.
திட்ட விவரக்குறிப்பு 185kV-க்கு பதிலாக 200kV BIL-ஐக் கோரினால், ஆர்டர் செய்யும் கட்டத்திலேயே எபோக்சி தண்டு சுவரின் தடிமனும் ஊர்தல் தூரமும் Type T மற்றும் Type TS ஆகிய இரண்டு வகைகளிலும் சீராக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளனவா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும் — உயர் BIL வகுப்பில் இந்த இரண்டு வகைகளும் ஒரே மாதிரியான காப்பு வடிவவியலைக் கொண்டுள்ளன என்று கருத வேண்டாம்.
பயன்பாட்டு நிலைகள்: பொறியாளர்கள் Type T மற்றும் Type TS-ஐ எப்போது தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள்
காட்சி A: புதிய பேட்-மவுண்டட் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் OEM அசெம்பிளி
பேட்-மவுண்டட் யூனிட்களைத் தயாரிக்கும் ஒரு டிரான்ஸ்ஃபார்மர் உற்பத்தியாளர், உற்பத்திச் செயல்முறையைக் கட்டுப்படுத்துகிறார், ஆனால் ஒரு உற்பத்திச் சுழற்சி முழுவதும் உருவாகும் பரிமாண மாறுபாட்டை அகற்ற அவரால் முடிவதில்லை. வழக்கமான எஃகுத் தகடு கட்டுமானத்தில், ஃபிளேன்ஜ் வெல்டிங் 0.5 மிமீ முதல் 2.0 மிமீ வரையிலான வெப்ப வளைவை ஏற்படுத்துகிறது. 50 முதல் 200 யூனிட்கள் கொண்ட ஒரு தொகுப்பில், ஃபிளேன்ஜ் மையக்கோட்டு விலகல், பெரும்பாலான யூனிட்கள் சகிப்புத்தன்மை வரம்பிற்குள் இருக்கும் ஒரு விநியோகத்தைப் பின்பற்றுகிறது, ஆனால் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சிறுபான்மையானவை அதற்குள் வராது.
முழு தொகுப்பிற்கும் T வகையைக் குறிப்பிடுவது, பரிமாணப் பரவலின் இறுதியில் உள்ள அலகுகள் தவறாகப் பொருத்தப்பட்ட சுவிட்சுகளுடன் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேற வழிவகுக்கிறது. டாங்கியை மூடி எண்ணெய் நிரப்பிய பிறகு, சுமைக்கு கீழ் அகச்சிவப்பு வெப்பப் படமெடுப்பு மட்டுமே நடைமுறைக்கு சாத்தியமான கண்டறியும் முறையாகும். இது, மின்மாற்றி தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறிய வாரங்களுக்குப் பிறகு நடைபெறும் ஒரு பயன்பாட்டிற்குப் பிந்தைய செயல்பாடாகும். இந்தப் போக்கை எதிர்கொள்ளும் OEM உற்பத்திப் பொறியாளர்கள், ஒரு வகை உத்தரவாதத் திரும்பப் பெறுதலை நீக்குவதற்காக, 40.5kV வகுப்பு அசெம்பிளிகளுக்காக Type TS-க்கு தொடர்ந்து மாறுகிறார்கள், மேலும் அதற்கான ஒவ்வொரு யூனிட்டிற்கும் கூடுதலாக ஏற்படும் செலவை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்.
காட்சிநிலை B: களத்தில் மாற்றுதல் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள தொட்டியில் புதுப்பித்தல்
பழைய அமைப்பில் பொருத்துவதற்கு வேறுபட்ட கணக்கீடு தேவைப்படுகிறது. ஃபிளேன்ஜ் நிலையானது, மேலும் அதை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன்பே அதன் பரிமாண நிலையை அளவிட முடியும். காலி செய்யப்பட்ட, மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட தொட்டியை அணுகக்கூடிய ஒரு களப் பொறியாளர், போர் கேஜ் அல்லது டயல் இன்டிகேட்டரைப் பயன்படுத்தி ஃபிளேன்ஜின் மையக்கோட்டு நிலையை சரிபார்க்கலாம். இது ஐந்து நிமிட நடைமுறையாகும், இது Type T-யின் நிலைப்படுத்தல் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டனவா இல்லையா என்பது குறித்த உறுதியான பதிலை வழங்குகிறது.
அளவிடப்பட்ட விலகல் ±0.5 மிமீ முதல் ±1.0 மிமீ வரை இருந்தால், வகை T ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது மற்றும் வகை TS-க்கான செருகும் ஆழத் தண்டனையைத் தவிர்க்கிறது. 15 முதல் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வெப்பச் சுழற்சியால் வெல்டின் வடிவியல் மாறியுள்ள தொட்டிகளில், இந்த வரம்பை விலகல் மீறினால், நிறுவப்பட்ட அசல் சுவிட்ச் வகை எதுவாக இருந்தாலும், வகை TS-ஆனது சரியான விவரக்குறிப்பாகும்.
இயக்கப்படுத்துதலின் போது எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்
மூன்று குறிகாட்டிகள் தவறான விவரக்குறிப்பு அல்லது நிறுவலைக் குறிக்கின்றன, மேலும் மின் இணைப்புக்கு முன்பு அவை குறித்து விசாரணை நடத்தப்பட வேண்டும்: புதிதாக நிறுவப்பட்ட யூனிட்டில் ஒவ்வொரு பேஸுக்கும் 60µΩ-க்கு மேல் தொடர்பு எதிர்ப்பு; 20 N·m முதல் 45 N·m வரையிலான முன்-சார்ஜ் வரம்பை விட கணிசமாக அதிக விசையைக் கொண்டு ஹூக்-ஸ்டிக்கைச் செருக வேண்டியிருத்தல், இது தவறாக சீரமைக்கப்பட்ட ரிசப்டேக்கலில் பிளேடு சிக்கிக்கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது; மற்றும் குயிக்-பிரேக் டிரிப் வரிசையின் போது கேட்கக்கூடிய அல்லது தொட்டு உணரக்கூடிய ஒழுங்கற்ற தன்மை, இது சாக்கெட் வடிவியல் பிளேடின் பயணத்தைத் தடுக்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.
பொறியியல் தேர்வு வழிகாட்டி: 40.5kV லோட்பிரேக் சுவிட்ச் வகைக்கான முடிவு தர்க்கம்
வகை T மற்றும் வகை TS-க்கு இடையிலான முடிவை நான்கு தொடர் படிகள் தீர்க்கின்றன. இதைச் சுருக்கி, “வகை TS எப்போதும் பாதுகாப்பானது” அல்லது “வகை T போதுமானது” என்ற ஒற்றைத் தீர்ப்பாக வழங்குவது, வழக்கமாக தேவையற்ற செலவு பிரீமியங்களையோ அல்லது ஆற்றல்மயமாக்கலுக்குப் பிந்தைய தோல்விகளையோ ஏற்படுத்துகிறது.
படி 1 — மின்னழுத்த வகை மற்றும் மின்னோட்ட மதிப்பீட்டை உறுதிப்படுத்தவும்
செயல்முறை மின்னழுத்தம் உண்மையில் 40.5kV வகுப்பைச் சேர்ந்தது என்பதையும், சுவிட்ச் இடைமுகத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் தொடர்ச்சியாக 630A-ஐ விட அதிகமாக இல்லை என்பதையும் சரிபார்க்கவும். பருவநிலைப் பயன்பாட்டு நிறுவல்கள் மற்றும் மூடப்பட்ட துணை மின் நிலைய உறைகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் 40°C-க்கு மேற்பட்ட சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகளுக்காக, உற்பத்தியாளரின் திறன் குறைப்பு வளைவை உறுதிப்படுத்தவும். இந்தக் கட்டத்தில் தேவையான BIL-ஐ நிர்ணயிக்கவும்: திட்டம் 185kV-க்கு பதிலாக 200kV-ஐக் கோரினால், தொடர்வதற்கு முன் இரண்டு வகைகளிலும் அதன் இருப்புத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும்.
படி 2 — தொட்டி இடைமுகத்தில் ஃபிளேன்ஜ் சீரமைப்பு சகிப்புத்தன்மையை மதிப்பிடுதல்
இது Type T மற்றும் Type TS-க்கான முதன்மை முடிவெடுக்கும் நுழைவாயில் ஆகும். புதிய OEM உற்பத்திக்கு: ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஃபிளேன்ஜ் நிலைப் பொறுப்பு ±1.0 மிமீ-ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், அல்லது உற்பத்தியாளரால் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பொறுப்பை வழங்க முடியாவிட்டால், Type TS-ஐக் குறிப்பிடவும். களத்தில் பொருத்துவதற்கு: காலி செய்யப்பட்ட, மின்சாரம் அற்ற தொட்டியில் ஃபிளேன்ஜின் மையக்கோட்டு விலகலை நேரடியாக அளவிடவும். ±0.5 மிமீ முதல் ±1.0 மிமீ வரையிலான உறுதிப்படுத்தப்பட்ட விலகல் Type T-க்கு அனுமதிக்கிறது; இந்த வரம்பிற்கு வெளியே, அசல் சுவிட்ச் வகை எதுவாக இருந்தாலும் Type TS-ஐக் குறிப்பிடவும்.
படி 3 — உருவாக்க சூழலை அடையாளம் காணுதல் மற்றும் தொண்டை ஆழத்தை சரிபார்த்தல்
சரிபார்க்க முடியாத சகிப்புத்தன்மையுடன் கூடிய OEM உற்பத்தி: இயல்புநிலை Type TS. உறுதிசெய்யப்பட்ட சகிப்புத்தன்மை வரம்பிற்குள் உள்ள அளவீட்டுடன் களத்தில் பின் பொருத்துதல்: Type T ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது மற்றும் +15 மிமீ முதல் +30 மிமீ வரை உள்ள செருகும் ஆழ அபராதத்தைத் தவிர்க்கிறது. சீரமைப்பு அறிகுறி இருந்தபோதிலும், Type TS-க்கு பின் பொருத்தும் தொண்டை ஆழம் போதுமானதாக இல்லையென்றால், ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் ஒரு பரிமாண மறுஆய்விற்காக உற்பத்தியாளரிடம் மேலதிக நடவடிக்கை எடுங்கள்.
படி 4 — BIL மற்றும் இயந்திரவியல் சகிப்புத்தன்மைத் தேவைகளைக் குறுக்கு சரிபார்க்கவும்
BIL ஆனது திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் அல்லது அதைவிட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் — 40.5 kV வகுப்பு அமைப்புகளுக்கு 185 kV அல்லது 200 kV. இயந்திர ஆயுள், எதிர்பார்க்கப்படும் சுவிட்ச்சிங் அதிர்வெண்ணை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்: அரிதாகப் பிரிக்கும் செயல்பாடுகளைக் கொண்ட விநியோகப் பயன்பாடுகளுக்கு பொதுவாக குறைந்தபட்சம் 1,000 செயல்பாடுகள் தேவை; லூப்-சுவிட்ச்சிங் பயன்பாடுகள் 2,000 செயல்பாடுகளைக் குறிப்பிட வேண்டும் அல்லது பொருந்தக்கூடிய சுவிட்ச்சிங் தரத்தின்படி E2 வகுப்பு ஆயுள் மதிப்பீட்டை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
பொதுவான விவரக்குறிப்புப் பிழைகள் மற்றும் கள விளைவுகள்
விவரக்குறிப்புப் பிழை
அடிப்படைக் காரணம்
கள விளைவு
சரிபார்க்கப்படாத OEM பிளாங்கிற்காக வகை T ஆர்டர் செய்யப்பட்டது.
பொறைமை கருதப்பட்டது, அளவிடப்படவில்லை
அதிகரிக்கப்பட்ட தொடர்பு மின்தடை; மின்னேற்றத்திற்குப் பிறகு வெப்பப் புள்ளி
தொண்டை ஆழம் சரிபார்க்கப்படாமல் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட வகை TS
BIL குறைவாகக் குறிப்பிடப்பட்டது (தேவை 200kV, ஆனால் 185kV)
திட்ட விவரக்குறிப்பு குறுக்கு சரிபார்க்கப்படவில்லை
மின்னல் அதிர்ச்சிக்கு கீழ் உந்துதல் தோல்வி
உயர்த்தப்பட்ட சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு தற்போதைய மதிப்பீடு குறைக்கப்படவில்லை
நிலையான 40°C அனுமானம் பயன்படுத்தப்பட்டது
தொடர் சுமையின் போது துரிதப்படுத்தப்பட்ட தொடர்பு தேய்மானம்
இயந்திரவியல் சகிப்புத்தன்மை வகுப்பு குறிப்பிடப்படவில்லை
மதிப்பீடு போதுமானதாகக் கருதப்பட்டது
லூப்-ஸ்விட்சிங் கடமையில் முன்கூட்டிய தொடர்பு தேய்மானம்
40.5kV மட்டத்தில் புஷிங் இடைமுக மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஃபியூஸ் ஒருங்கிணைப்பு உட்பட முழுமையான அளவுரு சரிபார்ப்பு கட்டமைப்பு, ...-இல் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. மாற்றான்களுக்கான துணைக்கருவிகள் தேர்வு வழிகாட்டி.
ZeeyiElec, 15kV முதல் 40.5kV வரையிலான மின்னழுத்த வரம்பில், விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பயன்பாடுகளுக்காக 630A வரையிலான மின்னோட்ட மதிப்பீடுகளுடன், ஒற்றை-கட்ட மற்றும் மூன்று-கட்ட அமைப்புகளில் இரு-நிலை மற்றும் நான்கு-நிலை பிரிவு வடிவமைப்புகளை உள்ளடக்கிய லோட்பிரேக் சுவிட்சுகளைத் தயாரிக்கிறது. இந்தத் தொகுப்பு 40.5kV வகுப்பிற்குள் Type T மற்றும் Type TS கட்டமைப்பு வகைகளை ஆதரிக்கிறது, இந்த வழிகாட்டில் உள்ள பிளேன்ஜ் சீரமைப்பு மதிப்பீடு மற்றும் நிறுவல் சூழலின் அடிப்படையில் சரியான இடைமுக வடிவவியலைக் குறிப்பிடுவதற்கு கொள்முதல் குழுக்களுக்கு இது உதவுகிறது.
வென்ஜோ, ஜெஜியாங் வசதியில் ISO 9001 தர மேலாண்மை செயல்முறைகள் மற்றும் சோதனைச் சான்றிதழ்கள், பொருள் அறிவிப்புகள், மற்றும் கடன் அட்டை இணக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஏற்றுமதி ஆவண ஆதரவுடன் உற்பத்தி நடத்தப்படுகிறது. உற்பத்தித் திட்டங்களுக்குத் தேவையான, நிலையான பட்டியலில் உள்ள வடிவவியலைத் தாண்டிய பரிமாணத் தனிப்பயனாக்கத்தை விரும்பும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் உற்பத்தியாளர்களுக்காக OEM மற்றும் ODM உள்ளமைவுகள் கிடைக்கின்றன; அத்தகைய திட்டங்களில், தொட்டி உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மைகள் நிலையான தயாரிப்புகள் வழங்கும் வரம்பிற்கு வெளியே இருக்கும்.
விசாரணைகளுக்கான தொழில்நுட்பப் பதில், திட்டத்தின் மின்னழுத்த வகை, மின்னோட்ட மதிப்பீடு, BIL தேவை மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் இடைமுக விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றுடன் மாதிரியைப் பொருத்துவதை உள்ளடக்கியது. மாதிரி இருப்பு, மொத்த ஆர்டர் உறுதி செய்வதற்கு முன்பு பரிமாண சரிபார்ப்பிற்கு ஆதரவளிக்கிறது — இது ஒரு நடைமுறைப் படியான, பின்னமைப்பு கொள்முதலுக்கான ஒரு செயல்முறையாகும், இதில் கொள்முதல் ஆர்டர் வழங்குவதற்கு முன்பு தொண்டை ஆழத்தை உறுதி செய்வது அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
முழுமையானதைப் பார்வையிடவும் மாற்றான்கருவி துணைக்கருவிகள் முழுமையான சுவிட்ச்சிங் சாதனத் தொகுப்பு மற்றும் தொடர்புடைய டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பாதுகாப்பு கூறுகளுக்கான தயாரிப்பு வரம்பு. அதே விநியோகத் திட்டத்தில் கேபிள்-பக்க இடைமுகத் தேவைகளுக்கு, கேபிள் துணைக்கருவிகள் போர்ட்ஃபோலியோ, பொருந்தும் மின்னழுத்த வகுப்புகளில் முனையிடுதல் மற்றும் இணைப்புத் தீர்வுகளை உள்ளடக்கியது.
படம் 4. வகை T மற்றும் வகை TS 40.5kV 630A லோட்பிரேக் சுவிட்ச் வகைகளின் முக்கிய கட்டமைப்பு வேறுபடுத்திகள், கோண இடப்பெயர்ச்சி சகிப்புத்தன்மை, செருகும் ஆழ வேறுபாடு மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பயன்பாட்டுச் சூழலைச் சுருக்கமாகக் கூறும் பொறியியல் தேர்வோர் அட்டை; ZeeyiElec, 2026.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
40.5kV-இல் Type T மற்றும் Type TS லோட்பிரேக் சுவிட்சுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு என்ன?
வகை T, ஒரு நிலையான வடிவியல் தொடர்பு இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இதற்கு ஃபிளேன்ஜின் நிலை ±0.5 மிமீ முதல் ±1.0 மிமீ வரை துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். அதேசமயம், வகை TS, ±2° முதல் ±5° வரையிலான கோண விலகலை ஈடுசெய்யும் ஒரு சுய-சீரமைக்கும் சாக்கெட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது, உற்பத்தியின் போது பரிமாண அடுக்குத்தொகுப்பு தவிர்க்க முடியாத பேட்-மவுண்டட் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அசெம்பிளிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
ஒரு லோட் பிரேக் சுவிட்ச் வடிவமைப்பில் சுய-சீரமைப்பு என்பது என்ன?
சுய-சீரமைப்பு என்பது, துல்லியமான இயந்திர சீரமைப்பு தேவையில்லாமல், சுவிட்ச் பிளேடு மற்றும் அதன் இணைப்பு முனையத்திற்கு இடையேயான சிறிய இடநிலை அல்லது கோண விலகலை ஈடுசெய்யும் ஒரு மிதக்கும் சாக்கெட்டைக் குறிக்கிறது. இது வெண்கலக் கலவை அல்லது கண்ணி-நிரப்பப்பட்ட பாலிஅமைடு ஆகியவற்றில் உள்ள ஒரு ஸ்பிரிங்-ஏற்றப்பட்ட சுழல் இருக்கையின் மூலம் போதுமான தொடர்பு விசையையும் மின்தடுப்பு ஒருமைப்பாட்டையும் பராமரிக்கிறது.
40.5kV அமைப்பு மின்னழுத்த வகுப்பில் உள்ள பெரும்பாலான விநியோக-வகை தரைப்பலகை அமைப்பில் பொருத்தப்பட்ட மின்மாற்றிகளுக்கு 630A தொடர் மதிப்பீடு போதுமானதாகும், ஆனால் அதன் பொருத்தம் என்பது மின்மாற்றியின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், திறனைச் சரிபார்ப்பதற்கான மேல்நிலைக் கோளாறு நிலை, மற்றும் உறைக்குள் உள்ள சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பெயர்ப்பலகை மின்னோட்டத்திற்குக் கீழே திறனைக் குறைக்க வேண்டுமா என்பதைச் சார்ந்துள்ளது.
ஒரு 40.5kV வகுப்பு லோட்பிரேக் சுவிட்ச் என்ன BIL மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்?
40.5kV அமைப்பு மின்னழுத்த வகுப்பு, பொருந்தக்கூடிய தேசிய மின் கட்டமைப்பு தரநிலையைப் பொறுத்து, பொதுவாக 185kV அல்லது 200kV BIL-ஐக் கோருகிறது; பொறியாளர்கள் கொள்முதல் ஆர்டரை வழங்குவதற்கு முன்பு, மின்மாற்றியின் பெயர் பலகை அல்லது திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப ஆவணத்திலிருந்து தேவையான அளவை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.
ஒரு கள ரெட்ரோஃபிட் பயன்பாட்டில், ஒரு வகை T லோட்பிரேக் சுவிட்ச்சால் ஒரு வகை TS-ஐ மாற்ற முடியுமா?
வடிவம் T, வற்றி, மின்சக்தி நீக்கப்பட்ட தொட்டியில் நேரடியாக அளவிடும்போது, இருக்கும் ஃபிளேன்ஜ் பெயரளவிலான மையக்கோட்டிலிருந்து ±0.5 மிமீ முதல் ±1.0 மிமீ வரையிலான வரம்பிற்குள் இருப்பது உறுதி செய்யப்பட்டால், ஒரு பின்னமைப்புப் பயன்பாட்டில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது; இந்தச் சரிபார்ப்பு இல்லாமல், வடிவம் TS-க்குப் பதிலாக வடிவத்தை T பயன்படுத்துவது, அதிகப்படியான தொடர்பு மின்தடத்தையும் சுமைக்குக் கீழ் சுவிட்ச்சிங் தோல்வியையும் ஏற்படுத்தும் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது.
ஒரு 40.5kV லோட்பிரேக் சுவிட்ச் எத்தனை மெக்கானிக்கல் ஆபரேஷன்களுக்கு மதிப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும்?
40.5kV-இல் உள்ள விநியோக-வகை சுவிட்சுகள் பொதுவாக 1,000 முதல் 2,000 முழுமையான இணைப்பு-வெட்டு செயல்பாடுகளுக்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன, மேலும் அதிக ஆயுள் கொண்ட வகை, நிலையான பகுதிப்படுத்தல் பயன்பாடுகளை விட செயல்பாட்டு அதிர்வெண் கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும் வளைய-சுவிட்ச்சிங் பணிகளுக்குப் பொருத்தமானது.
ஆணையிடலின் போது, 630A லோட்பிரேக் சுவிட்ச் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை எந்தத் தொடர்பு எதிர்ப்பு மதிப்பு குறிக்கும்?
630A-வகுப்பு சுவிட்சுகளுக்கு, ஒரு பேஸ்ஸிற்கு 50µΩ-க்குக் குறைவான தொடர்பு மின்தடை என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஆணையிடல் ஏற்பு வரம்பாகும்; இந்த வரம்பிற்கு மேற்பட்ட அளவீடுகள், மின்சாரம் வழங்குவதற்கு முன்பு பிளேடு பொருத்துதல், ஃபிளேன்ஜ் சீரமைப்பு மற்றும் தொடர்பு மேற்பரப்பின் நிலையை ஆய்வு செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை வலியுறுத்துகின்றன.
யோயோ ஷி
யோயோ ஷி, ZeeyiElec-க்காக எழுதுகிறார். இவர் நடுத்தர-வோல்டேஜ் துணைக்கருவிகள், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பாகங்கள் மற்றும் கேபிள் துணைக்கருவி தீர்வுகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறார். அவரது கட்டுரைகள், உலகளாவிய மின்சாரத் தொழில் வாங்குபவர்களுக்கான தயாரிப்புப் பயன்பாடுகள், தொழில்நுட்ப அடிப்படைகள் மற்றும் கொள்முதல் குறித்த பார்வைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளார்.