ஆஃப் சர்க்யூட் டாப் சேஞ்சர் என்றால் என்ன? முக்கிய வரையறை

ஆஃப்-சர்க்யூட் டாப் சேஞ்சர் என்றால் என்ன? ஒரு சுற்றுப்புற டேப் சேஞ்சர் (வெளியூட்டப்பட்ட டேப் சேஞ்சர் அல்லது சுமை இல்லாத டேப் சேஞ்சர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது, உருமாற்றி மின்சாரம் அற்ற நிலையில் இருக்கும்போது மட்டும் அதன் சுற்று விகிதத்தை சரிசெய்யப் பயன்படும் ஒரு இயந்திரத் துண்டிக்கி சாதனமாகும். அதன் முக்கியப் பண்பு அதன் செயல்பாட்டு வரம்பு ஆகும்: இது குறிப்பாக மின்சாரம் அற்ற நிலையில் மின்னழுத்தத்தைச் சரிசெய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் சுமையின் கீழ் இருக்கும்போது இதை ஒருபோதும் கையாளக்கூடாது.

அடிப்படைச் செயல்பாடு

இதன் பரந்த சூழலில், நிலையான மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்துதலுக்கான அடிப்படை வழிமுறையாக இது செயல்படுகிறது. நீண்ட உயரமான மின் கம்பிகள் அல்லது நிலத்தடி கேபிள் வழிகளில் உள்ள இயல்பான மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகள் காரணமாக, விநியோக வலையமைப்புகள் ஒருபோதும் சரியான, நிலையான மின்னழுத்தத்தை வழங்குவதில்லை. இந்த நிலையான மாறுபாடுகளை ஈடுசெய்யவும், நுகர்வோருக்கு சரியான இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தம் வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்யவும், டேப் சேஞ்சர் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் சுருளில் உள்ள சுற்றுகளின் செயல்திறன் எண்ணிக்கையை மாற்றுகிறது.

சுருளுடன் இணைக்கப்பட்ட வெவ்வேறு நிலையான தொடர்புகளுக்கு (டேப்கள்) இடையில் ஒரு கடத்தும் பாலத்தை இயந்திர ரீதியாக நகர்த்துவதன் மூலம், இந்த அமைப்பு மாற்றி மின் அழுத்த விகிதத்தை மாற்றியமைக்கிறது. இந்த இயந்திரத் துண்டிக்கிகள் விநியோக அமைப்புகளில் உள்ள குறிப்பிட்ட மின் அளவுருக்களைச் சமாளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பொதுவான பயன்பாட்டு உள்ளமைப்புகள் 15 kV, 25 kV, மற்றும் 35 kV என்ற அமைப்பு மின்னழுத்த வகுப்புகளுக்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் 63A அல்லது 125A என்ற தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடுகளைக் கையாளுகின்றன. மின்சாரக் கடத்தும் திரவத்தில் மூழ்கிய நிலையில் பல பத்தாண்டுகள் தொடர்ச்சியான சேவையின் போது, உள்ளூர் வெப்பமயமாதலைத் தடுக்க, உள் தொடர்புகள் நிலையான மின் தொடர்ச்சியையும், மிகக் குறைந்த தொடர்பு மின்தடத்தையும் பராமரிக்க வேண்டும்.

செயல்பாட்டு எல்லைகள்

இந்தச் சாதனத்தின் மிக முக்கியமான கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு வேறுபாடு அதன் பெயரிலேயே அடங்கியுள்ளது. இந்த ஒரே ஒரு வேறுபாடு—அதாவது ஆற்றல் பெற்ற மற்றும் ஆற்றல் பெறாத செயல்பாடு—இந்த இரண்டு சாதனங்களுக்கும் இடையிலான பயன்பாட்டு எல்லையை வரையறுக்கிறது. இரண்டு கூறுகளும் விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களில் காணப்படுகின்றன, ஆனால் மின்னோட்டத்தை பாதுகாப்பாகத் துண்டிப்பதற்காக குறிப்பிட்ட வளைவு-அணைப்பு வழிமுறைகளைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு டிரான்ஸ்ஃபார்மரிலிருந்து வேறுபட்டு, ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சரில் சுறுசுறுப்பான மின் சுமையைத் துண்டிக்கும் பௌதீகத் திறன் முற்றிலும் இல்லை.

இந்த ஆர்க்-குறைப்பு அம்சங்கள் இல்லாததால், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் மின்னேற்றத்துடன் இருக்கும்போது இந்தச் சாதனத்தை இயக்குவது ஒரு பெரிய, கட்டுப்பாடற்ற மின் ஆர்க்கை ஈர்க்கும். சுமையின் கீழ் ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சரை இயக்குவது தொடர்புகளைச் சேதப்படுத்துவதோடு, உள் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் கோளாறுகளுக்கும் வழிவகுக்கும். எனவே, பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு, மின்னழுத்த விகிதத்தில் எந்தவொரு இயந்திரவியல் சரிசெய்தல்களைச் செய்வதற்கு முன்பு, டிரான்ஸ்ஃபார்மர் முழுமையாக மின்னேற்றம் நீக்கப்பட்டு பூமிக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை களப் பணியாளர்கள் நேரடியாகச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

செயல்பாட்டுக் கொள்கை: சுற்று விகிதத்தை மாற்றுதல்

ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சரின் அடிப்படைக் கொள்கை, ஒரு டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் சுற்றுகளில் உள்ள செயல்பாட்டு சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையை மாற்றுவதாகும். சுற்று விகிதத்தை மாற்றுவதன் மூலம், இந்தச் சாதனம் மின் கட்டமைப்பின் தேவைகளுக்குப் பொருந்தும் வகையில் இரண்டாம் நிலை வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை திறம்பட உயர்த்துகிறது அல்லது தாழ்த்துகிறது, மேலும் இந்தச் சரிசெய்தலை டிரான்ஸ்ஃபார்மர் ஆஃப்லைனில் இருக்கும்போது மட்டுமே செய்கிறது.

மாற்றியின் டாப்களின் பங்கு

மாற்றிகள் மின் காந்தப் தூண்டுதலின் அடிப்படையில் செயல்படுகின்றன, இதில் முதன்மை மின்னழுத்தத்திற்கும் இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தத்திற்கும் உள்ள விகிதம், அவற்றின் கம்பி சுற்றுகளின் விகிதத்திற்கு நேர்விகிதத்தில் இருக்கும். மின்னழுத்தத்தைச் சரிசெய்ய, உற்பத்தியாளர்கள் சுற்றுகளின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து “டேப்கள்” எனப்படும் பௌதீக இணைப்புப் புள்ளிகளை வெளியே எடுக்கின்றனர். பெரும்பாலான விநியோக மாற்றிகளில், இந்த டேப்கள் உயர் மின்னழுத்த (HV) சுற்றில் அமைந்துள்ளன. HV பக்கத்தில் டேப் அமைப்பை வைப்பது ஒரு அடிப்படைப் பொறியியல் தேர்வாகும், ஏனெனில் HV சுற்று கணிசமாகக் குறைவான மின்னோட்டத்தைச் சுமக்கிறது. உதாரணமாக, 15 kV முதன்மைச் சுற்று 50A மின்னோட்டத்தைச் சுமக்கலாம், அதே நேரத்தில் 400V இரண்டாம் நிலைச் சுற்று 1800A-க்கு மேல் மின்னோட்டத்தைச் சுமக்கிறது. இந்தக் குறைந்த மின்னோட்டங்களை நிர்வகிப்பது, உலோகத் தொடர்புகளின் தேவையான பௌதீக அளவை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது மற்றும் இயந்திரப் பாகங்களின் மீது ஏற்படும் நீண்ட கால வெப்ப அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.

தொடர்புகளுக்கான இயந்திரவியல் இணைப்பு

டேப் சேஞ்சரின் இயக்கவியல் செயல்பாடு, இந்த சுற்று இணைப்புகளை ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட, படிப்படியான பௌதீக இணைப்பாக வழங்குகிறது. வெளிப்புற கைப்பிடி சுழற்றப்படும்போது, ஒரு காப்பிடப்பட்ட மைய அச்சு, அடிக்கடி ஸ்பிரிங்-ஏற்றப்பட்ட செப்பு அல்லது பித்தளை பாலங்களைக் கொண்ட ஒரு தொகுதி நகரும் தொடர்புகளை இயக்குகிறது. இந்த நகரும் தொடர்புகள், டேப் கம்பிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட நிலையான தொடர்புகள் மீது சறுக்கி அல்லது உருண்டு சரியான இடத்திற்குச் செல்கின்றன. ஒரு நிலையான விநியோக டாப் சேஞ்சர் 5 தனித்துவமான இயக்க நிலைகளை வழங்குகிறது. இந்த நிலைகள் சுருளின் வெவ்வேறு பிரிவுகளுக்கு ஒத்திருக்கின்றன. தொடர்புப் பாலத்தை நகர்த்துவது, சுறுசுறுப்பான மின்சுற்றிலிருந்து செப்பு அல்லது அலுமினியக் காந்தத்தின் குறிப்பிட்ட சுற்றுகளை திறம்பட உள்ளடக்குகிறது அல்லது நீக்குகிறது.

மின்னழுத்த வெளியீட்டுக் கணக்கீட்டின் அடிப்படைகள்

இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தம், ஈடுபடுத்தப்பட்ட முதன்மை சுற்றுகளின் துல்லியமான எண்ணிக்கையைச் சார்ந்திருப்பதால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டேப் நிலையின் அடிப்படையில் வெளியீட்டை நேரடியாகக் கணக்கிட முடியும். பெரும்பாலான ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் மாற்றுப்பான்கள் சீரான இடைவெளியில் மின்னழுத்த சரிசெய்தல்களை வழங்குகின்றன, பொதுவாக ஒரு படியிற்கு 2.5%.

இச்செயல்பாடு முக்கிய டிரான்ஸ்ஃபார்மர் சமன்பாட்டால் வரையறுக்கப்படுகிறது: V_S = V_P × (N_S / என்_P), இதில் V என்பது மின்னழுத்தத்தையும், N என்பது செயல்படும் சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையையும், S மற்றும் P என்ற துணைச்சொற்கள் இரண்டாம் நிலை மற்றும் முதன்மை ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன.

ஒரு நிலையான 5-நிலை டாப் சேஞ்சருக்கான மின் கட்டமைப்புகள் பொதுவாக பின்வருவனவற்றைத் தருகின்றன:

• நிலை 1: +5.0% (ஈடுபடுத்தப்பட்ட அதிகபட்ச முதன்மை சுற்றுகள், குறைந்தபட்ச இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்த வெளியீடு)
• நிலை 2: +2.5%
• நிலை 3: பெயரளவிலான (0% சரிசெய்தல்)
• நிலை 4: -2.5%
• நிலை 5: -5.0% (ஈடுபடுத்தப்பட்ட குறைந்தபட்ச முதன்மை சுற்றுகள், மிக உயர்ந்த இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்த வெளியீடு)

இந்தத் தரப்படுத்தப்பட்ட படிக் கட்டமைப்பு, பெரும்பாலும் நிலையான பயன்பாட்டுத் தேவைகளால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது—[ஆதாரத்திற்கான அதிகாரப்பூர்வ இணைப்பு தேவை: திரவத்தில் மூழ்கிய விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கான பொதுவான தேவைகள் IEEE Std C57.12.00]—இது நீண்ட விநியோக ஊட்டிகளில் ஏற்படும் கணிக்கக்கூடிய மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளை வலையமைப்பு இயக்குநர்கள் நம்பகத்தன்மையுடன் சரிசெய்ய முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

[நிபுணர் பார்வை: ஃபீல்ட் டாப் தேர்வு]

• ஆணையிடுதலுக்கான அடிப்படை: இடம் நிறுவலின் போது, ஆற்றல்மயமாக்கலுக்கு முந்தைய டாப் நிலைகளை எப்போதும் பதிவுசெய்து, அது கணக்கிடப்பட்ட உள்ளூர் கிரிட் மின்னழுத்த சுயவிவரத்துடன் பொருந்துவதை சரிபார்க்கவும்.
• பருவகால சரிசெய்தல்கள் இல்லை: இந்தச் சாதனங்கள் தினசரி அல்லது பருவகால மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்துதலுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை; அதிகப்படியான இயந்திரவியல் சுழற்சி உள் தொடர்புகளின் ஒருமைப்பாட்டைக் குறைத்துவிடும்.
• விகிதாச்சார சரிபார்ப்பு: தொட்டியை மூடி மின்சாரம் வழங்குவதற்கு முன்பு, இயந்திரப் பாலம் சரியாகப் பொருந்தியுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, அனைத்து கட்டங்களிலும் ஒரு டிரான்ஸ்ஃபார்மர் திருப்பு விகித (TTR) சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும்.

உள் இயந்திரவியல்: நேரியல் எதிர் சுழற்சி உள்ளமைப்புகள்

ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சர்கள், முக்கியமாக நேரியல் மற்றும் சுழல் வகைகள் என, கட்டமைக்கக்கூடிய அமைப்புகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த இயந்திர அமைப்புகளுக்கு இடையேயான தேர்வு, பெரும்பாலும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டியின் உள் இடக் கட்டுப்பாடுகள், சுற்றுக் கம்பி வழித்தடங்கள் மற்றும் மாற்றப்படும் கட்டங்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இரண்டு கட்டமைப்பு வகைகளும் ஒரே அடிப்படை மின்சார விளைவை அடைய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை முற்றிலும் மாறுபட்ட இயக்கப் பாதைகள் மூலம் தொடர்புகளை உடல் ரீதியாக இணைக்கின்றன. மேலும், இரண்டும் கடுமையான இயந்திர நீடித்த உழைப்பு மற்றும் வெப்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் [தரநிலையைச் சரிபார்க்கவும்: சுற்றுக்கு வெளியே உள்ள டேப் மாற்றியமைப்பானின் தொடர்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர இயக்க சுழற்சிகளுக்கான IEC 60214-1 தேவைகள்].

நேரியல் டாப் சேஞ்சர்கள்

நேரியல் அல்லது சறுக்கும் டேப் மாற்றுப்பான்கள் ஒரு நேர்கோட்டு இயந்திர இயக்கத்தின் மூலம் செயல்படுகின்றன. ஒரு காப்புக் கம்பியோ அல்லது திருகுள்ள ராக்-அண்ட்-பினியன் அமைப்போ, ஒரு கடத்தும் பாலத்தை நிலையான டேப் ஸ்டட்களின் வரிசைக்கு குறுக்கே நேர்கோட்டில் நகர்த்துகிறது.

காயில் சிலிண்டருக்கு நேராக அருகில் செங்குத்தாகப் பொருத்துவதற்கு இந்த வடிவமைப்பு அதிக இடத்தைச் சேமிக்கிறது. இது பொதுவாக நிலையான நடுத்தர-வோல்டேஜ் விநியோகப் பயன்பாடுகளில் 63A அல்லது 125A என்ற தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடுகளைக் கையாளுகிறது. கள நிறுவலின் கண்ணோட்டத்தில், ஒற்றை-கட்ட கம்பத்தில் பொருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கு நேரியல் வடிவமைப்புகள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன. நேரடியான செங்குத்து இயக்கமானது, மேல் மூடியில் பொருத்தப்பட்ட இயக்கக் கைப்பிடியுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்துகிறது, இது உள் இயந்திர இணைப்பை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பராமரிப்புச் சரிசெய்தல்களின் போது இயக்கக் கம்பி சிக்கிக்கொள்ளும் அல்லது மாட்டிக்கொள்ளும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

ரோட்டரி டாப் சேஞ்சர்கள்

ரோட்டரி அல்லது வட்ட வடிவ டேப் மாற்றுப்பான்கள், மையத்தில் உள்ள காப்பிடப்பட்ட இயக்கத் தண்டுக்குச் சுற்றிலும் நிலையான டேப் தொடர்புகளை ஒரு குறிப்பிட்ட வட்ட ஆரத்தில் அமைக்கின்றன. வெளிப்புறக் கைப்பிடியைச் சுழற்றுவது இந்தத் தண்டைத் திருப்பி, துண்டு துண்டாகப் பொருத்தப்பட்ட நகரும் தொடர்புகளை ஒரு நிலையான முள்ளிலிருந்து அடுத்த முள்ளுக்குத் தள்ளுகிறது.

இந்த உள்ளமைப்பு, மூன்று-கட்ட விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கான நிலையான தேர்வாகும். ஒரு ஒற்றை, நீட்டிக்கப்பட்ட மைய அச்சு, மூன்று தனித்தனி, அடுக்கப்பட்ட தொடர்புத் தட்டுகளை—ஒவ்வொன்றும் ஒவ்வொரு கட்டத்திற்காக—ஒரே நேரத்தில் எளிதாக இயக்க முடியும். நகரும் தொடர்புகள், நிலையான ஆணிகளோடு உரசும்போது ஏற்படும் சுழற்சித் துடைப்புச் செயல்பாடு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப நன்மையை வழங்குகிறது: இது ஒரு சுய-சுத்தப்படுத்தும் அமைப்பாகச் செயல்பட்டு, மின்தடுப்பு எண்ணெயில் உள்ளூர்மயமான கார்பன் படிவு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றத்தை வழித்து நீக்குகிறது.

ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் பொதுவாக ≤ 500 μΩ என்ற மிகக் குறைந்த தொடர்பு மின்தடத்தை பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியமானது. தொடர்பு மின்தடை அதிகரித்தால், அதன் விளைவான I²R இழப்புகள் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை ஏற்படுத்தி, சுற்றியுள்ள காப்பு எண்ணெயைச் சிதைக்கக்கூடும்.

ஆலை இணைப்பு மற்றும் கள ஆய்வுகளின் போது, சுழல் மாற்றுகள் பல்-தள அச்சின் துல்லியமான செங்குத்து சீரமைப்பைக் கோருகின்றன. அடுக்கப்பட்ட கட்டம் தளங்கள் சமமற்ற முறையில் முறுக்கப்பட்டாலோ அல்லது வளைவுக்கு உள்ளாக்கப்பட்டாலோ, அதன் விளைவாக ஏற்படும் இயந்திரவியல் விலகல், மேல் தளம் பூட்டப்பட்டு பாதுகாப்பான நிலையில் இருப்பதாகக் காட்டினாலும் கூட, கீழ் தளத்தில் முழுமையான பொருத்தமின்மைக்கு வழிவகுக்கும். இந்த சீரற்ற நிலை உயர்-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட பகுதித் தொடர்பை உருவாக்கி, மின்சாரம் வழங்கப்படும்போது விரைவாக வெப்பச் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

முழுமையான விதி: செயலிழக்கச் செய்யப்பட்ட செயல்பாடு மட்டுமே

கடுமையான எச்சரிக்கை: ஒரு சுற்றுப்புற டேப் சேஞ்சர் என்பது முற்றிலும் ஆற்றல் நீக்கப்பட்ட ஒரு சுவிட்ச்சிங் சாதனம் ஆகும். டிரான்ஸ்ஃபார்மர் சுமையின் கீழ் ஆற்றல் பெற்றிருக்கும்போது, அல்லது இரண்டாம் நிலை சுமை இல்லாமல் காந்தப்படுத்தப்பட்டிருக்கும்போதே டேப் சேஞ்சர் கைப்பிடியை இயக்குவது, உபகரணங்களின் பேரழிவுத் தோல்வியையும், கடுமையான எண்ணெய் மாசுபாட்டையும் ஏற்படுத்தும், மேலும் களப் பணியாளர்களுக்குப் பெரும் பாதுகாப்பு அபாயத்தையும் விளைவிக்கும்.

ஆர்க் துண்டிப்பின் இயற்பியல் (இது ஏன் தோல்வியடைகிறது)

ஏன் சுமை மாற்றுதல் கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, களப் பொறியாளர்கள் மின்சாரத் தொடர்பு பிரிதலின் இயற்பியலைப் பார்க்க வேண்டும். ஒரு சுவிட்ச்சிங் சாதனம் செயல்படும் மின்னோட்டத்தைத் துண்டிக்கும்போது, பிரிந்து செல்லும் தொடர்புகளுக்கு இடையில் உள்ள மின்தடுப்பு ஊடகம் சிதைந்து, உயர் வெப்பநிலை பிளாஸ்மா வளைவாக உருவாகிறது.

இந்த நிகழ்வைக் கையாளும் வகையில் ஒரு லோட்பிரேக் சுவிட்ச் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அது, மில்லிவினாடிகளுக்குள் வளைவை நீட்டிக்க, குளிர்விக்க மற்றும் அணைக்க, ஸ்பிரிங்-லோடட் விரைவு-இணைப்பு/விரைவு-பிரிப்பு அமைப்புகள், வளைவு-அணைப்புப் பொருட்கள் அல்லது வெற்றிடத் துண்டிப்பான்களை உள்ளடக்கியுள்ளது. இதற்கு மாறாக, ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சரில் இந்த வளைவைக் குறைக்கும் அம்சங்கள் எதுவும் இல்லை. இயக்கப்படும் தொடர்புகள், இயக்குபவரின் கைமுறையாகச் சுழற்றுவதை நேரடியாகப் பின்தொடர்ந்து மெதுவாக நகர்கின்றன.

அருகிலுள்ள டேப் ஸ்டட்களுக்கு இடையிலான பௌதீக இடைவெளி குறிப்பிடத்தக்க அளவு சிறியதாக இருப்பதால்—அதாவது, நிலையான மின்னழுத்த வகுப்பைப் பொறுத்து பெரும்பாலும் வெறும் 5 மிமீ முதல் 12 மிமீ வரை மட்டுமே—மெதுவாக நகரும் தொடர்புப் பாலம் ஒரு தொடர்ச்சியான, நீடித்த வளைகாற்றை உருவாக்குகிறது. மின்மறுப்பான தாது எண்ணெயில், அணைக்கப்படாத இந்த மின் காற்றின் மைய வெப்பநிலை 5,000 °C-ஐ விரைவாகத் தாண்டக்கூடும்.

தவறான செயல்பாட்டின் நிஜ உலக விளைவுகள்

களச் சூழல்களில், இந்த முழுமையான விதியைப் புறக்கணிப்பதன் விளைவுகள் உடனடியானதாகவும் அழிவுகரமானதாகவும் இருக்கும். நீடித்த மின்விசை சுற்று, சுற்றியுள்ள மின்மாற்றி எண்ணெயை ஆவி ஆக்கும்போது, அது முதன்மையாக ஹைட்ரஜன் மற்றும் அசிட்டிலீன் போன்ற பெருமளவிலான எரியக்கூடிய வாயுக்களை உருவாக்குகிறது. இந்த விரைவான வாயு உருவாக்கம், மூடப்பட்ட மின்மாற்றித் தொட்டிக்குள் ஒரு கடுமையான அழுத்த உயர்வை ஏற்படுத்துகிறது. திடீர் அழுத்தம், மின்மாற்றியின் அழுத்த நிவாரண சாதனத்தின் காற்றோட்டத் திறனை விட அதிகமாக இருந்தால், தொட்டி வெடிக்கலாம் அல்லது அதன் வடிவம் சிதைந்துவிடலாம்.

ஒரு பேரழிவு தரும் தொட்டித் தோல்வி ஏற்படுவதற்கு முன்பே மின்மின்னல் தானாகவே அணைந்தாலும், உள் சேதம் மாற்றியமைக்க முடியாதது. தீவிர வெப்பம் பித்தளை அல்லது செப்புத் தொடர்புகளை உருக்கி, குறைந்த மின்தடை இணைப்புக்குத் தேவையான துல்லியமாக இயந்திரம் செய்யப்பட்ட பரப்புகளை அழிக்கிறது. மேலும், மின்மின்னல் காப்பு எண்ணெயை கடுமையாக கார்பனைக்கிறது.

இந்த கார்பன் துகள்கள் தொட்டி முழுவதும் பரவி, எண்ணெயின் மின்முனை மின்தடை மின்னழுத்தத்தை (dielectric breakdown voltage) கடுமையாகக் குறைக்கின்றன (பெரும்பாலும் அதை 30 kV என்ற குறைந்தபட்ச இயக்க வரம்பிற்குக் கீழே தள்ளுகின்றன) மற்றும் செல்லுலோஸ் காகித காப்புப் பொருளை மூடுகின்றன. எண்ணெய் அதிகமாக கார்பनीकृत ஆகி, தொடர்புகள் பள்ளம் விழுந்தவுடன், உள் எதிர்ப்புத்திறன் கூடுகிறது, ΔT (வெப்பநிலை உயர்வு) வேகமெடுக்கிறது, மேலும் முழு டிரான்ஸ்ஃபார்மரையும் பொதுவாக விலையுயர்ந்த முழுமையான பழுதுபார்ப்புக்காக சேவையிலிருந்து அகற்ற வேண்டும்.

[நிபுணர் பார்வை: பாதுகாப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு நெறிமுறைகள்]

• லோட்டோ அமலாக்கம்: மின்சாரம் கொண்ட நிலையில் மாற்றுவதை முற்றிலுமாகத் தடுக்க, வெளிப்புறக் கைப்பிடியில் உள்ள இயற்பியல் பூட்டு வசதிகள், கடுமையான பூட்டுதல்/குறியிடல் நடைமுறைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்.
• இரண்டாம் நிலைச் சரிபார்ப்புகள்: கையாளுபவர்கள், எந்தவொரு இயந்திரவியல் கையாளுதலையும் தொடங்குவதற்கு முன்பு, டிரான்ஸ்ஃபார்மர் புஷிங்குகளில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்பதை எப்போதும் சோதிக்க வேண்டும்; கைப்பிடியின் பூட்டு நிலையை மட்டும் நம்பியிருக்கக் கூடாது.
• நோய் கண்டறியும் எண்ணெய் மாதிரியெடுத்தல்: களத்தில் தற்செயலான சுமைக்குக் குறைவான சுவிட்ச் இருப்பதாகச் சந்தேகம் ஏற்பட்டால், செயலில் உள்ள மின்மின்னல் தாக்குதலைக் குறிக்கும் அதிகப்படியான அசிட்டிலீன் மற்றும் ஹைட்ரஜன் அளவுகளைச் சரிபார்க்க, உடனடியாக கரைந்த வாயுப் பகுப்பாய்வு (DGA) மாதிரியை எடுங்கள்.

கள நிறுவல் மற்றும் இயக்க இடைமுகம்

ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டாப் சேஞ்சரின் தொடர்பு அமைப்பு மாற்றி உருப்படியின் காப்பு எண்ணெயில் மூழ்கியிருக்கும் நிலையில் இருந்தாலும், அதன் இயக்க இடைமுகம் தொட்டியின் வெளிப்புறத்தில் களப் பணியாளர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். உள் திரவம் மற்றும் வெளிப்புறச் சூழலுக்கு இடையிலான இந்த எல்லையின் ஒருமைப்பாடு, மாற்றி உருப்படியின் ஒட்டுமொத்த இயக்க ஆயுட்காலத்தில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

தொட்டி பொருத்துதல் மற்றும் மூடுதல்

டேப் சேஞ்சர் ஷாஃப்ட், துல்லியமாக இயந்திரம் செய்யப்பட்ட ஒரு மவுண்டிங் பாஸ் வழியாக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டிச் சுவரையோ அல்லது மேல் மூடியையோ ஊடுருவுகிறது. இந்த ஊடுருவலைப் பாதுகாக்க, வலுவான சீலிங் தொழில்நுட்பங்கள் தேவைப்படுகின்றன; இதற்காக பொதுவாக உயர் வெப்பநிலை NBR (நைட்ரைல் பியூடாடைன் ரப்பர்) அல்லது வைட்டான் O-ரிங்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கடுமையான களச் சூழல்களில், இந்த சீல்கள் தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்க வேண்டும், இது பெரும்பாலும் குளிர்காலச் சூழல்களில் -40 °C முதல், உச்ச கோடைக்காலச் சுமைகளின் போது +105 °C-ஐத் தாண்டிய இயக்க எண்ணெய் வெப்பநிலைகள் வரை இருக்கும். புற ஊதா கதிர்வீச்சு அல்லது தவறான நிறுவல் முறுக்குவிசை (ஃபிளேன்ஜ் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து பொதுவாக 15 முதல் 25 N·m தேவைப்படும்) காரணமாக சீலிங் க்ளாண்ட் சிதைந்தால், ஈரப்பதம் ஊடுருவுவது தவிர்க்க முடியாததாகிவிடும்.

பாதிக்கப்பட்ட டாப் சேஞ்சர் சீல் வழியாக நுழையும் மிகச் சிறிய அளவிலான நீர் கூட, காப்பு எண்ணெயின் மின்வேற்றுமை வலிமையை தீவிரமாகக் குறைத்து, கட்டம்-பூமி பிழையின் அபாயத்தை கடுமையாக உயர்த்தும். தொட்டிக்கு வெளியே நிறுவும்போதோ அல்லது கீழ்நிலை வலையமைப்பு இணைப்புகளுக்கு விவரிக்கும்போதோ இருப்பது போலவே, முழுமையான சுற்றுச்சூழல் சீலிங்கிற்கான இந்த முக்கியத்துவம் இங்கும் மிகவும் அவசியமானது.

செயல்பாடு மற்றும் நிலை சரிபார்ப்பு

வெளிப்புற இயக்கக் கைப்பிடி பொதுவாக 1 முதல் 5 வரை எண்கள் இடப்பட்ட ஒரு முக்கியமான நிலைக்காட்டித் தகட்டையும், ஒரு இயந்திர அமைப்பீட்டுப் பினையும் கொண்டுள்ளது. களச் சரிசெய்தல்களின் போது, ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பூட்டுப் பினியை விடுவிக்க, சுருள்-ஏற்றப்பட்ட கைப்பிடியை வெளிப்புறமாக இழுத்து, அதை புதிய விரும்பிய நிலைக்குத் திருப்பி, பின்னர் பினியை அதற்கான தேக்கத் துளையில் முழுமையாகப் பொருத்த அனுமதிக்க வேண்டும்.

ஒரு முக்கியமான கள நிறுவல் நுண்ணறிவு, இந்த பொருத்தும் செயல்முறையின் பௌதீக சரிபார்ப்பு ஆகும். அனுபவம் வாய்ந்த லைன்ஸ்மேன்கள் பார்வைக்குரிய சீரமைப்பை மட்டும் நம்பியிருக்க மாட்டார்கள்; கைப்பிடி உறுதியாக அதன் இடத்தில் “கிளிக்” என்று பொருந்துவதை அவர்கள் உறுதி செய்கிறார்கள். இருப்பிடப் பின (locating pin) தடுப்புக்கு (detent) வெளியே இருந்தால், உள் தொடர்புகள் இரண்டு டாப் நிலைகளுக்கு இடையில் பயணத்தின் நடுவில் இடைநிறுத்தப்படலாம். மீண்டும் மின்சாரம் செலுத்தும்போது, இந்த மிதக்கும் தொடர்பு நிலை ஒரு உயர்-எதிர்ப்புத்திறன் கொண்ட குறுகிய வழியை அல்லது ஒரு பகுதி திறந்த சுற்றை உருவாக்குகிறது, இது உடனடியாக தீவிரமான உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை உருவாக்கி விரைவான செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும். பயிற்சி பெறாத நபர்களால் அங்கீகரிக்கப்படாத அல்லது தற்செயலான செயல்பாட்டைத் தடுக்க, கைப்பிடி அமைப்பு ஏறக்குறைய உலகளாவிய ரீதியாக ஒரு பௌதீக பூட்டுக்கான வசதியைக் கொண்டுள்ளது, இது சாதனத்தை அதன் நியமிக்கப்பட்ட நிலையில் கடுமையாகப் பாதுகாக்கிறது.

வாங்குவதற்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் உற்பத்திக்கு ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டாப் சேஞ்சரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, கொள்முதல் குழுக்கள் அந்தக் கருவியின் திறன்களை செயல்பாட்டுச் சூழலுடன் துல்லியமாகப் பொருத்த வேண்டும். முழுமையற்ற விவரக்குறிப்புகள், பொருத்துதல் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் துணைக்கருவிகள் பொருந்தாத நிலை மற்றும் உற்பத்தித் தாமதங்களில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்கப் பங்கைக் கொண்டிருக்கின்றன.

முக்கிய மின் அளவுருக்கள்

டேப் சேஞ்சர், டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு மதிப்பீடுகளுக்குச் சமமாகவோ அல்லது அதைவிட அதிகமாகவோ இருக்க வேண்டும்.

அடிப்படை பயன்பாட்டு மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு துல்லியமான மின்னழுத்த வகுப்புகள் தேவைப்படுகின்றன, அவை பொதுவாக 15 kV, 25 kV, அல்லது 35 kV உள்ளமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன. மேலும், தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடு கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட வேண்டும்; நிலையான விநியோகத் திறன்கள் பொதுவாக 63A அல்லது 125A என அமைக்கப்பட்டுள்ளன. பொறியாளர்கள் குறுகிய-சுற்று தாங்கும் திறனையும் சரிபார்க்க வேண்டும், நிலையான மற்றும் நகரும் தொடர்புகள் தீவிர I-ஐ தாங்கக்கூடியவை என்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.²வெல்டிங் செய்யாமலேயே கீழ்நோக்கிய பிழைகளின் போது ஏற்படும் வெப்ப அழுத்தங்கள்.

இயந்திரவியல் மற்றும் பொருள் தேவைகள்

மின்சார வரம்புகளைத் தாண்டி, உடல் அளவு நிறுவல் சாத்தியக்கூறுகளைத் தீர்மானிக்கிறது. கொள்முதல், ஒரு நேரியல் அல்லது சுழற்சி அமைப்பு உள் தொட்டி இடைவெளிகளுக்குப் பொருந்துமா என்பதைக் குறிப்பிட வேண்டும். கூடுதலாக, உள் சுற்று முனைகளுக்குத் தேவையான சரியான கட்டம்-கட்ட இடைவெளி (எ.கா., 100 மிமீ அல்லது 150 மிமீ) வரையறுக்கப்பட வேண்டும். களப் பொருத்தக் கண்ணோட்டத்தில், குறிப்பிட்ட தொட்டி சுவரின் தடிமனுக்குப் பொருந்தும் வகையில் வெளிப்புற கைப்பிடி அச்சின் நீளம் தனிப்பயனாக்கப்பட வேண்டும்; இது பொருத்தப் பிளாங்க்ஸுடன் சிக்கிக்கொள்ளாமல் இருப்பிடப் பின் பாதுகாப்பாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்கிறது.

நீங்கள் உங்கள் பொருள் பட்டியல் (bill of materials) இறுதி செய்து, துல்லியமான மாடல் பொருத்தத்தை விரும்பினால், ZeeyiElec விரிவான OEM/ODM பொறியியல் ஆதரவையும், விரைவான தொழில்நுட்ப பதிலையும் வழங்குகிறது. உங்கள் கொள்முதலை நெறிப்படுத்தவும், உங்கள் உற்பத்தித் தொடருக்கு சரியான டிரான்ஸ்ஃபார்மர் துணைக்கருவிகளைப் பெறவும், உங்கள் திட்ட விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்களை எங்கள் வழியாகச் சமர்ப்பிக்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

டிரான்ஸ்ஃபார்மர் மின்னேற்றப்பட்டிருக்கும்போது, நான் ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சரை இயக்கலாமா?

இல்லை, ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சர், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அனைத்து மின் ஆதாரங்களிலிருந்தும் முழுமையாகத் துண்டிக்கப்பட்டிருக்கும்போது மட்டுமே கண்டிப்பாக இயக்கப்பட வேண்டும். சுமையின் கீழ் அதை இயக்குவது கடுமையான உள் மின்மின்னல் ஏற்பட்டு, காப்பு எண்ணெயை விரைவாகச் சிதைத்து, ஒரு பேரழிவு தரும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

ஒவ்வொரு டாப் படியின் வழக்கமான மின்னழுத்த சரிசெய்தல் வரம்பு என்ன?

பெரும்பாலான நிலையான விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள், சாதாரண கிரிட் நிலைமைகளின் கீழ் ஒவ்வொரு படியிலும் 2.5% என்ற அளவில் மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்யும் ஒரு 5-நிலை டேப் சேஞ்சரைக் கொண்டுள்ளன. இது பொதுவாக பெயரளவு மின்னழுத்த மதிப்பிலிருந்து +/- 5% என்ற மொத்த சரிசெய்தல் வரம்பை வழங்குகிறது, இருப்பினும் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகள் தனிப்பயன் உள்ளமைவுகளை நிர்ணயிக்கலாம்.

டேப் சேஞ்சர் கைப்பிடி பொதுவாக எங்கே அமைந்திருக்கும்?

இயக்கக் கைப்பிடி பொதுவாக மாற்றுருமாற்றித் தொட்டியின் சுவரிலோ அல்லது மேல் மூடியிலோ வெளிப்புறமாகப் பொருத்தப்படுகிறது, இது பிரதான தொட்டியைத் திறக்காமலேயே அணுக அனுமதிக்கிறது. பயிற்சி பெறாத நபர்கள் அங்கீகரிக்கப்படாத அல்லது தற்செயலான செயல்பாட்டைத் தடுப்பதற்காக, இது பொதுவாக ஒரு பௌதீகப் பூட்டு அல்லது ஒரு இயந்திர அமைப்புப் பினனால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ஒரு சுற்றுக்கு வெளியே உள்ள டேப் சேஞ்சரை எவ்வளவு அடிக்கடி இயக்க வேண்டும்?

சாதாரண பயன்பாட்டுச் செயல்பாடுகளின் கீழ், ஒரு டேப் சேஞ்சர் மிகவும் அரிதாகவே சரிசெய்யப்படுகிறது—பொதுவாக ஆரம்பகட்ட தள ஆணையிடுதல் அல்லது உள்ளூர் கிரிட் மின்னழுத்த சுயவிவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க, நிரந்தரமான மாற்றங்கள் ஏற்படும்போது மட்டுமே சரிசெய்யப்படும். இது தினசரி அல்லது பருவகால மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்துதலுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும் இயந்திரவியல் சுழற்சி, மூழ்கிய தொடர்புகளின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.

டேப் சேஞ்சர் நிலைகளுக்கு இடையில் விடப்பட்டால் என்ன நடக்கும்?

குறிப்பிடப்பட்ட டாப் நிலைகளுக்கு இடையில் இயந்திர அமைப்பைத் தொங்கவிடுவது, சுருளின் ஒரு பகுதியை திறந்த சுற்றாக விடலாம் அல்லது எண்ணெய்க்குள் உயர்-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட பகுதித் தொடர்பை உருவாக்கலாம். மின்சாரம் செலுத்தும்போது, இது உடனடியாக உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அதிக வெப்பம், கடுமையான மின்மின்னல், மற்றும் மின்மாற்றியின் கோர் மற்றும் சுருள்களுக்கு கடுமையான வெப்பச் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சருக்கும் ஒரு லோட்பிரேக் சுவிட்ச்சுக்கும் உள்ள வேறுபாடு என்ன?

இரண்டும் விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களில் பொருத்தப்பட்ட சாதனங்களாக இருந்தாலும், ஒரு லோட்பிரேக் சுவிட்ச், அமைப்பு மின் ஆற்றலில் இருக்கும்போதே மின்சாரத்தை பாதுகாப்பாகத் துண்டிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கு மாறாக, ஒரு ஆஃப்-சர்க்யூட் டேப் சேஞ்சர், மின்னழுத்தத்தைச் சரிசெய்ய உள் சுருள் இணைப்புகளை மாற்றுகிறது, மேலும் ஒரு சுறுசுறுப்பான சுமையைத் துண்டிப்பதற்குத் தேவையான தீப்பொறியை அணைக்கும் திறன்கள் அதிடம் இல்லை.