நடுத்தர-வோல்டேஜ் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ்களுக்கான அறிமுகம்
குறிப்பிடும்போது மாற்றான்கருவி துணைக்கருவிகள் விநியோக வலையமைப்புகளுக்கு, பொறியாளர்கள் பல பத்தாயிரம் மடங்கு அளவுள்ள பிழை மின்னோட்டங்களைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ஒரு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ், உயர் பழுது மின்னோட்டங்கள் அழிவுகரமான உச்ச நிலைகளை அடையும் முன் அவற்றைத் துண்டிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மின்மாற்றி பாதுகாப்பு அமைப்புகளில், இது உபகரணங்களின் வெப்ப மற்றும் இயக்கவியல் அழுத்தத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது. 15.5kV, 25kV, மற்றும் 40.5kV மின்னழுத்த வகுப்புகளில் சரியான ஃபியூஸைத் தேர்ந்தெடுக்க, மின் கட்டமைப்பு அளவுருக்களைப் புரிந்துகொள்வது மட்டுமல்லாமல், இந்தச் சாதனங்கள் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் செயல்பட அனுமதிக்கும் உள் இயற்பியலையும் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
படம் 01: ஒரு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கசிவுத்தடுப்பான், பிழை மின்னோட்டங்களை பூஜ்ஜியமாக்க, உயர் தூய்மை கொண்ட சிலிக்கா மணல் மற்றும் துல்லியமாக வெட்டப்பட்ட வெள்ளி நாடாவை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
ஆர்க் அணைப்பின் இயற்பியல்
தற்போதையைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ்கள் வெறுமனே உருகிவிடுவதில்லை; அவை ஒரு பிரத்யேகமான உள் வினை மூலம் பிழை மின்னோட்டங்களை செயல்திறமாக பூஜ்ஜியமாக்குகின்றன.
சீல் செய்யப்பட்ட ஃபைபர் கிளாஸ் அல்லது எபோக்சி உறைக்குள், உயர் கடத்துத்திறன் கொண்ட வெள்ளி நாடா உறுப்பு (பெரும்பாலும் 99.9% தூய்மை) செராமிக் கொண்டு பொதுவாக ஆன ஒரு மைய நட்சத்திர உள்ளகத்தைச் சுற்றி சுற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த உறுப்பில் குறிப்பாக அளவிடப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் அல்லது பள்ளங்கள் உள்ளன. ஒரு உயர்-அளவு பிழை ஏற்படும்போது, இந்த கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகள் கிட்டத்தட்ட உடனடியாக உருகுகின்றன—பொதுவாக உருகும் நேரம் ≤ 2 ms ஆகும். வெள்ளியின் விரைவான ஆவிப்படுத்துதல் ஒரு தீவிரமான மின் ஆர்க் உருவாக்குகிறது. நெருக்கமாக அடுக்கப்பட்ட, உயர்-தூய்மை குவார்ட்ஸ் சிலிக்கா மணலைக் கொண்ட சுற்றியுள்ள ஊடகம், அந்த தீவிர வெப்பத்தை உடனடியாக உறிஞ்சுகிறது. அந்த மணல் உருகி, வெள்ளிப் புகையுடன் இணைந்து, ஃபுல்குரைட் எனப்படும் உயர் மின்தடை, கண்ணாடி போன்ற ஒரு பொருளை உருவாக்குகிறது. இந்த விரைவான நிலை மாற்றம், மின்சுற்றில் ஒரு பெரிய மின்தடையை (பெரும்பாலும் > 1 MΩ) உருவாக்கி, இயற்கையான மாற்று மின்னோட்ட அலைவடிவம் அதன் உச்சத்தை அடையும் முன்பே மின்னோட்டத்தை பூஜ்ஜியமாக்குகிறது, இதன் மூலம் அதிகபட்ச கடத்தப்படும் ஆற்றலை திறம்பட கட்டுப்படுத்துகிறது.
மின்னழுத்த வகுப்புகளுக்கு இடையேயான கட்டமைப்பு வேறுபாடுகள்
அடிப்படை வளைவு-அணைப்பு வழிமுறை அனைத்து மின்னழுத்த நிலைகளிலும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், வெவ்வேறு ஆற்றல் நிலைகளை நிர்வகிக்க உள் கட்டமைப்பு அளவிடப்பட வேண்டும். பிழை நீக்கப்பட்ட உடனேயே, உயர் அமைப்பு மின்னழுத்தங்கள் ஃபியூஸ் முழுவதும் உயர் தற்காலிக மீட்பு மின்னழுத்தங்களை (TRV) உருவாக்குகின்றன. வளைவு மீண்டும் எரியாமல் தடுக்க, ஃபியூஸ் போதுமான மின்தடுப்பு வலிமையை வழங்க வேண்டும்.
இந்தத் தேவை, ஃபியூஸ் உடல் மற்றும் உள் வெள்ளிப் பகுதி ஆகிய இரண்டின் இயற்பியல் நீளத்தையும் நிர்ணயிக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு வழக்கமான 15.5kV மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கம்பி ஒட்டுமொத்த நீளம் தோராயமாக 359 மிமீ இருக்கலாம். இதற்கு மாறாக, 40.5kV ஃபியூஸ், தேவையான வளைவு-அணைப்பு தூரத்தை ஈடுசெய்ய, கணிசமாக நீளமாக, அடிக்கடி 530 மிமீ-ஐத் தாண்டியிருக்கும். மேலும், ஃபல்குரைட் உருவாதலின் வேகத்தை மேம்படுத்தவும், துண்டிப்பின் போது வெளியிடப்படும் குறிப்பிட்ட வெப்ப ஆற்றலை நிர்வகிக்கவும், சிலிக்கா மணலின் துகள் விநியோகம் மற்றும் வெள்ளிப் பொருளின் பள்ளங்களின் துல்லியமான வடிவியல் ஒவ்வொரு வோல்டேஜ் வகுப்பிற்கும் வெவ்வேறு வகையில் அளவீடு செய்யப்படுகின்றன.
வோல்டேஜ் வகுப்பு எல்லைகளைப் புரிந்துகொள்ளுதல் (15.5kV, 25kV, 40.5kV)
ஒரு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸிற்கான பொருத்தமான மின்னழுத்த வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பரிந்துரை மட்டுமல்ல; அது சர்வதேச தரநிலைகளால் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரு கடுமையான மின்மறுபொருள் தேவையாகும். [NEED AUTHORITY LINK SOURCE] (இணைப்பு உரை: IEC 60282-1 மற்றும் IEEE C37.41 சோதனை கட்டமைப்புகள்) படி, ஒரு ஃபியூஸின் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு மின்னழுத்தம் எப்போதும் அமைப்பின் அதிகபட்ச வரிசை-முதல்-வரிசை இயக்க மின்னழுத்தத்திற்கு சமமாகவோ அல்லது அதைவிட அதிகமாகவோ இருக்க வேண்டும். 25kV சுற்றுக்கு 15.5kV ஃபியூஸைப் பயன்படுத்துவது, ஒரு கோளாறு ஏற்படும்போது பேரழிவுத் தோல்வியில் முடியும், ஏனெனில் அமைப்பின் தற்காலிக மீட்பு மின்னழுத்தத்தை எதிர்கொள்ள ஃபியூஸால் போதுமான ஆர்க் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்க முடியாது. விவரக்குறிப்பு அளிக்கும்போது, ஃபியூஸ் அனுபவிக்கும் துல்லியமான மின்னழுத்த அழுத்தத்தை இது தீர்மானிப்பதால், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் இணைப்பு லைன்-டு-கிரவுண்டா அல்லது லைன்-டு-லைனா என்பதைப் பொறியாளர்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
படம் 02: ஃபிளாஷ்ஓவர்களில் இருந்து தடுக்க, சரியான ஃபியூஸைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, ஃபியூஸின் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு மின்னழுத்தத்தை அமைப்பின் பெயரளவு லைன்-டு-லைன் இயக்க மின்னழுத்தத்துடன் பொருத்த வேண்டும்.
பெயரளவு அமைப்பு மின்னழுத்தம்
அதிகபட்ச ஃபியூஸ் வடிவமைப்பு மின்னழுத்தம்
வழக்கமான BIL தாக்குப்பிடி
≤ 13.8 kV
15.5 kV
95 kV
≤ 24 kV
25 கி.வோ
125 kV
≤ 35 kV
40.5 கிலோ வோல்ட்
200 kV
15.5kV பயன்பாடுகள்
15.5kV ஃபியூஸ் வகுப்பு என்பது நிலையான நகர்ப்புற விநியோக வலைப்பின்னல்களுக்கான அடிப்படைக் கூறாகும். இது முதன்மையாக 12kV மற்றும் 13.8kV வலைப்பின்னல்களுக்காகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சூழல்களில், அவை அடிக்கடி அருகருகே ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. பே-ஓ-நெட் ஃபியூஸ் அசெம்பிளிகள் எவை எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் பாதுகாப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கலவை பேட்-மவுண்டட் உபகரணங்களுக்கான நம்பகமான, முழு-வரம்பு பாதுகாப்புத் திட்டத்தை உருவாக்குகிறது.
25kV பயன்பாடுகள்
25kV (ANSI சந்தைகளில் பெரும்பாலும் 27kV என மதிப்பிடப்படுகிறது) வகை, 20kV முதல் 24kV வரையிலான விநியோக அமைப்புகளுக்குச் சேவை செய்கிறது. நீண்ட தூரப் பரிமாற்றங்களில் ஏற்படும் லைன் இழப்புகளைக் குறைப்பதற்காக, பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் மின்னழுத்தங்களை உயர்த்தும் தொழில்துறை பூங்காக்கள் மற்றும் கிராமப்புற விநியோக விரிவாக்கங்களில் இந்தத் தரம் மிகவும் பரவலாகக் காணப்படுகிறது. ஒரு வலையமைப்பை 15kV-லிருந்து 25kV-க்கு மேம்படுத்துவதற்கு, ஃபிளாஷ்ஓவர்களுடன் தடுக்க முற்றிலும் புதிய ஃபியூஸ் அளவுகள் தேவைப்படுகின்றன.
40.5kV பயன்பாடுகள்
40.5kV வகுப்பு ஃபியூஸ்கள், அதிக சுமை தாங்கும் 33kV மற்றும் 35kV கிரிட்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவை பொதுவாக முதன்மை துணைமின் நிலைய இறக்கப் பயன்பாடுகள், சுரங்கப் பணிகள் மற்றும் காற்றாலை, சூரியசக்திப் பண்ணைகள் போன்ற பெரிய அளவிலான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் சேகரிப்பு அமைப்புகளில் காணப்படுகின்றன. இந்த மின்னழுத்த அளவில் ஏற்படக்கூடிய பிழை ஆற்றல் மிக அதிகமாக இருப்பதால், 40.5kV ஃபியூஸ்கள் வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதை அதிகப்படுத்தவும், அரை-சுழற்சிக்குள் பிழையை நீக்கிவிடுவதை உறுதி செய்யவும் மிக நீண்ட பௌதீக அளவுகளையும் அதிகபட்ச அளவிலான சிலிக்கா மணலையும் கொண்டுள்ளன.
உடல்ரீதியான பொருந்தாத்தன்மைகள்: நீங்கள் 25kV மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸை 15.5kV சுவிட்ச்கியர் உறைக்குள் சாதாரணமாகப் பொருத்த முடியாது. 25kV ஆர்க்கை அணைக்கத் தேவையான கூடுதல் நீளம், பெரும்பாலும் ஏற்கனவே உள்ள கிளிப்-டு-கிளிப் தூரத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்.
அனுமதியின் மீறல்கள்: பொருத்தும் உபகரணம் மாற்றியமைக்கப்பட்டாலும், உறைப்பெட்டியை மாற்றாமல் மின்னழுத்த வகுப்பை மேம்படுத்துவது, கட்டம்-கட்டத்திற்கும் அல்லது கட்டம்-நிலத்திற்கும் இடையிலான மின்மறுப்பொருள் இடைவெளிகளை மீறக்கூடும்.
முறைப்படுத்தப்பட்ட மேம்படுத்தல்கள்: ஃபியூஸ் மின்னழுத்த வகுப்புகளை மேம்படுத்தும்போது, புஷிங் வெல்கள், ஸ்டாண்ட்ஆஃப்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள காப்பு ஆகியவை உயர் BIL-க்கு அதே அளவில் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளனவா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
ஃபியூஸ் தேர்வுக்கான முக்கிய விவரக்குறிப்பு அளவுருக்கள்
டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் துணைக்கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, பல அளவுருக்களை ஒரே நேரத்தில் பொருத்துவது அவசியம். அடிப்படை மின்னழுத்த வகுப்பைத் தாண்டிச் செல்லும்போது, ஃபியூஸின் வெப்பச் சுமைத் திறன் மற்றும் அதன் பழுது நீக்கும் திறன்களைக் குறித்த கடுமையான மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது.
தொடர் மின்னோட்டம் மற்றும் மின்மின்னல் முன் வரம்புகள்
மதிப்பிடப்பட்ட தொடர் மின்னோட்டம் (In) என்பது அதன் வெப்பநிலை உயர்வு வரம்புகளைத் தாண்டாமல், ஃபியூஸ் தொடர்ந்து தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச நிலையான சுமையை வரையறுக்கிறது. இந்த அளவுருவை அளவிடும்போது, பொறியாளர்கள் பொதுவாக டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் அதிகபட்ச முழு-சுமை தொடர் மின்னோட்டத்தின் 140% முதல் 200% வரை மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு ஃபியூஸைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர். இந்த இடைவெளி, அனுமதிக்கப்படும், தற்காலிக அமைப்பு அதிகப்படியான சுமைகளின் போது உள் வெள்ளி உறுப்பு வெப்பச் சோர்வால் பாதிக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது. தொடர் மின்னோட்டம் சாதாரண இயக்கச் சுமையுடன் மிகவும் நெருக்கமாகக் குறிப்பிடப்பட்டால், ஃபியூஸ் அதன் முன்-ஆர்சிங் கட்டத்திற்கு முன்கூட்டியே நுழைந்து, தேவையற்ற உருகுதலுக்கும் தேவையற்ற மின்வெட்டுகளுக்கும் வழிவகுக்கும்.
இடைமறிப்பு மதிப்பீட்டுத் (I1) தேவைகள்
அதிகபட்ச குறுக்கிடும் மதிப்பீடு, பொதுவாக I எனக் குறிக்கப்படுகிறது.1, என்பது கட்டமைப்புத் தோல்வி இல்லாமல் ஒரு சாதனம் பாதுகாப்பாகத் துண்டிக்கக்கூடிய முழுமையான மிக உயர்ந்த சாத்தியமான சமச்சீர் பிழை மின்னோட்டத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு போல்ட் பிழை ஏற்படும்போது, மில்லிவினாடிகளுக்குள் மின்னோட்டங்கள் பல்லாயிரக்கணக்கான ஆம்பியர்கள் வரை உயரக்கூடும். எனவே, ஃபியூஸின் I1 மதிப்பீடு, நிறுவல் முனையில் கிடைக்கும் அதிகபட்ச குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, நிலையான 15.5kV மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கம்பிகள் அடிக்கடி ஒரு I-ஐக் கொண்டுள்ளன1 50 kA மதிப்பீடு கொண்டது, அதேசமயம் உடல் ரீதியாக பெரிய 40.5kV மாடல்கள், உள் சிலிக்கா மணலின் அளவு மற்றும் கூறு வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, 31.5 kA முதல் 40 kA வரையிலான துண்டிக்கும் திறன்களை வழங்கக்கூடும்.
கால-தற்போதைய பண்பியல் (TCC) பொருத்துதல்
நேர-தற்போதைய பண்பியல் (TCC) வளைவுகள் பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைப்பிற்கான ஒரு துல்லியமான கருவியாகும். இந்த லோகாரிதமிய விளக்கப்படங்கள், சாத்தியமான பிழை மின்னோட்டத்திற்கு எதிராக ஃபியூஸின் குறைந்தபட்ச உருகுதல் நேரத்தைக் குறிக்கின்றன. ஃபியூஸின் TCC வளைவு, டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் உள்ளேற்ற மின்னோட்ட விவரக்குறிப்பிற்கு மேல் பாதுகாப்பாக அமைந்துள்ளதா என்பதைப் பொறியாளர்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
வயல் பயன்பாடுகளில், டிரான்ஸ்ஃபார்மரை மின்மயமாக்கும்போது ஏற்படும் தற்காலிக உள்நுழைவு மின்னோட்டங்கள், தோராயமாக 0.1 வினாடிகளுக்கு முழு-சுமை மின்னோட்டத்தின் 10× முதல் 12× வரை உச்சமடையக்கூடும். ஃபியூஸின் குறைந்தபட்ச உருகுதல் வளைவு இந்த உள்நுழைவு சுயவிவரத்துடன் சந்தித்தால், அந்தக் கூறு சேர்க்கப்பட்ட இயந்திர அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகி, தவிர்க்க முடியாமல் வயல் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும் [தரநிலையைச் சரிபார்க்கவும்: விநியோக ஃபியூஸ் ஒருங்கிணைப்புக்கான IEEE C37.47 வழிகாட்டுதல்கள்].
மேலும், துல்லியமான TCC வரைபடமாக்கல், ஃபியூஸ் மற்ற பாதுகாப்புச் சாதனங்களுடன் தடையின்றி செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு பொருத்தப்பட்டிருக்கும் சுவிட்ச்gear-இல் ஃபியூஸ்களை ஒருங்கிணைக்கும்போது லோட் பிரேக் சுவிட்ச், சுவிட்சின் இயந்திரவியல் தாங்கும் வரம்புகள் சோதிக்கப்படுவதற்கு நன்கு முன்பே, ஃபியூஸ் கடுமையான பிழைகளை சரிசெய்ய வேண்டும்.
கள நிலைமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செயலிழப்பு
தற்போதைய வரம்புறுத்தல் ஃபியூஸ்கள் வெற்றிடத்தில் செயல்படுவதில்லை; அவற்றின் செயல்திறன் அடிப்படையில் நிறுவல் தளத்தின் பௌதீகச் சூழலுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. முறையான கள செயலிழப்பு கண்டறிதல், மீண்டும் செயலிழப்புகள் ஏற்படுவதற்கு முன்பு மூல காரணங்களைத் தனிமைப்படுத்துகிறது. ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட பணிப்பாய்வுடன் பின்பற்றுவதன் மூலம், பொறியாளர்கள் உண்மையில் என்ன செயலிழந்தது, ஏன் அது செயலிழந்தது, மற்றும் எந்த நிலைமைகள் அந்தச் செயலிழப்பை வளர அனுமதித்தன என்பதைக் கண்டறிகின்றனர். பெரும்பாலும், தேவையற்ற உருகுதல் என்பது உற்பத்திப் பற்றாக்குறை அல்ல, மாறாக உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் அழுத்தங்களைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளத் தவறியதன் விளைவு என்பதை அவர்கள் கண்டறிகின்றனர்.
படம் 03: உயரம் 1,000 மீட்டருக்கு மேல் அல்லது சுற்றுப்புற உறை வெப்பநிலை 40°C-ஐத் தாண்டும் நிறுவல்களுக்கு, தொடர் மின்னோட்டத் திறனைக் குறைக்க வேண்டும்.
உயரத் திருத்தக் காரணிகள்
உயரம் அதிகரிக்கும்போது காற்றின் அடர்த்தி குறைகிறது, இது ஃபியூஸ் ஹவுசிங்கின் கடத்துதல் குளிரூட்டும் திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,000 மீட்டர் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட உயரங்களில் அமைந்துள்ள நிறுவல்களுக்கு, நிலையான வெப்ப வெளியேற்ற மாதிரிகள் இனி பொருந்தாது. ஒரு நம்பகமான களப் பொறியியல் நடைமுறை என்னவென்றால், இந்த 1,000 மீட்டர் வரம்பிற்கு மேலே உள்ள ஒவ்வொரு 100 மீட்டருக்கும், தொடர் மின்னோட்டத்தைச் சுமக்கும் திறனை தோராயமாக 1.0% முதல் 1.5% வரை குறைப்பதாகும். இந்த உயரத் திருத்தக் காரணியைப் பயன்படுத்தத் தவறினால், உள் வெள்ளிப் பகுதி அதன் வடிவமைப்பு அளவுருக்களுக்கு அனுமதித்ததை விட கணிசமாக அதிக வெப்பமாக இயங்கும், இது வெப்பச் சோர்வை விரைவுபடுத்தி, நேர-மின்னோட்ட வளைவை முன்கூட்டியே மாற்றும்.
மூடப்பட்ட பகுதி சுற்றுப்புற வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகள்
ஃபியூஸைச் சுற்றியுள்ள உடனடி நுண் காலநிலை சமமாக முக்கியமானது. களப் பயன்பாடுகளில், குறிப்பாகப் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்ட பேட்-மவுண்டட் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் அல்லது மோசமான காற்றோட்டமுள்ள நிலத்தடி அறைகளில், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை கோட்பாட்டளவில் 20°C-இல் அரிதாகவே நிலைத்திருக்கும். உலோக உறை மீது படும் நேரடி சூரிய ஒளி, டிரான்ஸ்ஃபார்மர் கோர் மற்றும் அருகிலுள்ளவற்றால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்துடன் இணைந்து கேபிள் துணைக்கருவிகள் அலகிற்கு மின்சாரத்தை வழியனுப்பும்போது, உள்ளூர் காற்றின் வெப்பநிலை 65°C-க்கு மேல் உயரக்கூடும். முன்கூட்டியே 15.5kV மற்றும் 25kV ஃபியூஸ்கள் செயல்படுவதில் களத்தில் ஏற்படும் பழுதுநீக்கப் பணிகள், பெரும்பாலும் இந்த வெப்பச் சிக்குதலையே சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
ஃபியூஸ் கிளிப்களைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 40°C-ஐ விட அதிகமாகும்போது, பொறியாளர்கள் ஒரு இரண்டாம் நிலை திறனைக் குறைக்கும் காரணியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்—அதாவது 40°C அடிப்படை வெப்பநிலைக்கு மேல் ஒவ்வொரு 1°C வெப்பநிலை உயர்வுக்கு (ΔT) ஏற்ப, தொடர் மின்னோட்டத் திறனை 0.2% முதல் 0.5% வரை குறைக்க வேண்டும். இந்தக் கணக்கீடுகள் இல்லாமல், ஒரு 40.5kV ஃபியூஸ் ஒரு கச்சிதமான புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சேகரிப்பு துணை மின் நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டால், சேகரிக்கப்பட்ட வெப்ப அழுத்தம் சாதாரண சுமை நிலைகளின் கீழ் அந்தக் கருவியைத் திறக்கச் செய்யும். ஃபியூஸ் எதிர்பார்த்தபடி மட்டுமே செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, சரியான சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் குறைப்பு மட்டுமே ஒரே வழி.
[நிபுணர் பார்வை: தொல்லை தரும் செயல்பாடுகளைக் கண்டறிதல்]
காலக்கட்டத்தைச் சரிபார்க்கவும்: கனரக சுமை தொடக்கத்தின் போது அல்லாமல், கோடையின் வெப்பமான பிற்பகலில் ஒரு ஃபியூஸ் மீண்டும் மீண்டும் எரிந்தால், உறைக்குள் ஏற்படும் வெப்பச் சிக்குதலே இதற்கான முக்கிய காரணமாக இருக்கலாம்.
உருகுநிலையை ஆராயுங்கள்: பெரும் ஃபல்குரைட் உருவாகாமல், மையத்தில் மட்டும் கரையும் ஒரு தனிமம், பெரும்பாலும் உயர் அளவிலான குறுகிய சுற்றுக்குப் பதிலாக, நீடித்த குறைந்த அளவிலான வெப்பச் சோர்வைக் குறிக்கிறது.
காற்றோட்டத் தலையீடுகள்: சுவிட்ச்ஜியர் உறைகளில் செயலற்ற லூவர்ஸ்களை மேம்படுத்துவது அல்லது செயல்திறன் மிக்க குளிரூட்டலைச் சேர்ப்பது, முழுமையான பாதுகாப்புத் திட்டத்தையும் மீண்டும் கணக்கிடத் தேவையில்லாமல், பெரும்பாலும் ஃபாண்டம் ஃபியூஸ் செயல்பாடுகளைத் தீர்க்கிறது.
காப்பு மற்றும் வெளியேற்றும் ஃபியூஸ்களுடனான ஒருங்கிணைப்பு
பயன்பாட்டு விநியோக வலையமைப்புகளில், ஏற்படக்கூடிய அனைத்துப் பழுது நிலைகளையும் கையாள ஒரே பாதுகாப்புச் சாதனத்தைச் சார்ந்திருப்பது, பெரும்பாலும் மின்சார ரீதியாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் சாத்தியமற்றது. பல துணைமின் நிலையங்கள் மற்றும் பேட்-மவுண்டட் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் நிறுவல்களில் பெறப்பட்ட கள அனுபவம், முழு அளவிலான பாதுகாப்பிற்கு, நிஜ உலக இயக்க நிலைமைகளை நிர்வகிக்க கவனமாக அளவீடு செய்யப்பட்ட இரண்டு-ஃபியூஸ் அமைப்பு தேவை என்பதை நிரூபிக்கிறது.
இரண்டு-ஃபியூஸ் பாதுகாப்பு உத்தி
மாற்றானைப் பாதுகாப்பு இரண்டு வெவ்வேறு சுற்றுக்கட்டு தொழில்நுட்பங்களைத் தேவைப்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இந்த அமைப்புகள் மூன்று பன்மடங்கு அளவுகளில் உள்ள பிழை மின்னோட்டங்களை எதிர்கொள்கின்றன. சாதாரண இயக்கத்தின் போது, சுமை மின்னோட்டங்கள் பத்து அல்லது நூற்றுக்கணக்கான ஆம்பியர்களில் அளவிடப்படுகின்றன. மாற்றானைப் பாதுகாப்பிற்கு, வரிசையாகச் செயல்படும் இரண்டு கம்பிச்சுற்று தொழில்நுட்பங்கள் தேவைப்படுகின்றன: பே-ஓ-நெட் கம்பிச்சுற்றுகள் தோராயமாக 3,500 ஆம்ப்பியர்கள் வரையிலான குறைந்த மற்றும் மிதமான கோளாறுகளை நீக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கம்பிச்சுற்றுகள் இந்த வரம்பை மீறும் உயர்-அளவு கோளாறுகளை அரை-சுழற்சிக்குள் துண்டிக்கின்றன.
களப் பொருத்தல்கள் இந்த இணைப்பின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. ஒரு நிலையான வெளியேற்றும் ஃபியூஸ் 20 kA முதல் 50 kA வரையிலான ஒரு போல்ட் செய்யப்பட்ட கோளாறுக்கு உள்ளாக்கப்பட்டால், வேகமான வாயு விரிவாக்கம் ஃபியூஸ் ஹோல்டரை உடைத்து, எரியும் எண்ணெயை வன்மையாக வெளியேற்றும். மாறாக, ஒரு காப்பு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ், லேசான, குறைந்த அளவிலான அதிகப்படியான சுமைகளை (எ.கா., 50 A மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு கூறு மீது தொடர்ச்சியாக 150 A இழுப்பு) பாதுகாப்பாக நீக்கும் திறன் கொண்டிருக்கவில்லை. அதன் குறைந்தபட்ச துண்டிப்பு மின்னோட்டத்திற்கு (I3), வெள்ளித் தனிமம் உருகிவிடும், ஆனால் மின்னோட்டம் ஒரு ஃபுல்குரைட்டை உருவாக்கப் போதுமானதாக இருக்காது. இது தொடர்ச்சியான மின்னல் தீப்பொறி, வெப்பக் கட்டுப்பாடின்மை, மற்றும் மின்மாற்றித் தொட்டியில் உள்ள எபோக்சி உறைவின் பேரழிவுத் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.
பொருந்தும் குறுக்குப்புள்ளி
இந்த இரண்டு சாதனங்களுக்கும் இடையிலான மாற்றம் குறுக்கீட்டுப் புள்ளி என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு நேரம்-மின்னோட்டம் பண்பியல் (TCC) வரைபடத்தில் மிகத் துல்லியமாகப் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். இந்த ஒருங்கிணைப்பு தர்க்கம், முழுமையான பிழை மின்னோட்ட வரம்பில் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பை உருவாக்குகிறது.
25kV அல்லது 40.5kV டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொகுப்பை வடிவமைக்கும்போது, ஒருங்கிணைப்பு தர்க்கத்தின்படி, தற்போக்கு வரம்பிடும் காப்பியின் குறைந்தபட்ச உருகு வளைவு, வெளியேற்றும் காப்பியின் அதிகபட்ச சுத்திகரிப்பு வளைவை ஒரு குறிப்பிட்ட தற்போக்கு அளவில் வெட்ட வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரு வழக்கமான 15.5kV, 1000 kVA நிறுவலில், இந்தக் குறுக்கிடும் புள்ளி கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. 3,500 A-க்கு சமமான அல்லது குறைவான பிழை மின்னோட்டத்தில், வெளியேற்றும் ஃபியூஸ் தனியாக செயல்படும். 3,500 A-க்கு சமமான அல்லது அதிகமான பிழை மின்னோட்டத்தில், மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ் வேகமாக உருகி, துண்டிக்கும் செயல்முறையைத் தன்வசப்படுத்தும் [தரநிலையைச் சரிபார்க்கவும்: ஃபியூஸ் பயன்பாடு மற்றும் ஒருங்கிணைப்புக்கான IEEE C37.48 வழிகாட்டுதல்கள்].
ஆணையிக்கும்போது, கள தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் குறிப்பிட்ட மாற்று ஃபியூஸ்கள் இந்த அசல் ஒருங்கிணைப்பு ஆய்வுக்குக் கண்டிப்பாக இணங்குகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். வழக்கமான பராமரிப்பின் போது தவறான மதிப்பீட்டில் உள்ள வெளியேற்ற இணைப்பை நிறுவுவது, அறியாமலேயே குறுக்குப்புள்ளி இடத்தை மாற்றக்கூடும். இது, நடுத்தர மட்டத்தில் ஏற்படும் பிழையை எந்த ஃபியூஸாலும் பாதுகாப்பாக நீக்க முடியாத ஒரு அபாயகரமான பாதுகாப்பு பார்வைக் குருட்டுப் புள்ளியை உருவாக்கும்.
ZeeyiElec மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ் தீர்வுகள் மற்றும் கொள்முதல்
எங்கள் MV ஃபியூஸ் மேட்ரிக்ஸ்
சீனாவின் மின்சாரத் தலைநகரான வென்ஜோவைத் தளமாகக் கொண்டு, ZeeyiElec எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களில் ஒருங்கிணைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, நடுத்தர-வோல்டேஜ் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ்களின் முழுமையான தொகுப்பைப் பொறியியல் செய்து உற்பத்தி செய்கிறது. எங்கள் உற்பத்தித் தொகுப்பு, உலகளாவிய பயன்பாட்டு மற்றும் தொழில்துறை திட்டங்களுக்குத் தேவையான முக்கிய மின்னழுத்த வகுப்புகளை உள்ளடக்கியது. நிலையான பேட்-மவுண்டட் பயன்பாடுகளுக்கு, எங்கள் 15.5kV தொடர் 50 kA வரை துண்டிக்கும் மதிப்பீடுகளை வழங்குகிறது. உயர்-தரமான விநியோக வலையமைப்புகளுக்கு, எங்கள் 25kV மற்றும் 40.5kV தொடர்கள் கடினமான சூழல்களில் பிழைகளைப் பாதுகாப்பாக நீக்க அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளன, I1 31.5 kA முதல் 40 kA வரையிலான மதிப்பீடுகள். ஒவ்வொரு யூனிட்டும், அரை-சுழற்சி சுத்திகரிப்பு நேரங்களை (பெரும்பாலும் ≤ 8 ms) மற்றும் நிலையான ஃபுல்குரைட் உருவாக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக, உயர்-தூய்மை சிலிக்கா மணலையும், துல்லியமாக வெட்டப்பட்ட வெள்ளி கூறுகளையும் பயன்படுத்துகிறது.
தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டிற்கு கோருதல்
சரியான ஃபியூஸைக் குறிப்பிடுவதற்கு, பெயரளவு மின்னழுத்த மதிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட அதிகமாகத் தேவைப்படுகிறது. எங்கள் பொறியியல் குழு உங்கள் குறிப்பிட்ட பாதுகாப்புத் திட்டத்திற்காக முழுமையான OEM/ODM உள்ளமைவுகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மாதிரி பொருத்தலுக்கு ஆதரவளிக்கிறது. RFQ சமர்ப்பிக்கும்போது, உங்கள் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் தொடர்ச்சியான சுமை மின்னோட்டம், தேவையான நேரம்-மின்னோட்ட பண்புக்கூறு (TCC) குறுக்குப்புள்ளி நிலைகள், மற்றும் குறிப்பிட்ட உறைப்பொதி சுற்றுப்புற வெப்பநிலை நிலைமைகள் (குறிப்பாக ≥ 40°C-ல் இயங்கும் போது) ஆகியவற்றை வழங்கவும். உங்கள் துணைக்கருவிகள் சுங்கத்திலிருந்து தடையின்றி வெளியேறி, திட்டமிட்ட நேரத்தில் வந்து சேர்வதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் விரைவான தொழில்நுட்பப் பின்னூட்டத்தையும் விரிவான ஏற்றுமதி ஆவணங்களையும் வழங்குகிறோம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
நான் 15kV அமைப்பில் 25kV ஃபியூஸைப் பயன்படுத்தலாமா?
ஆம், ஒரு உயர் மின்னழுத்த வகுப்பு ஃபியூஸைப் பயன்படுத்துவது (15.5kV வலையமைப்பில் 25kV ஃபியூஸ் போன்றது) தொழில்நுட்ப ரீதியாக அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது பெரும்பாலும் இருப்பு ஒருங்கிணைப்புக்காகச் செய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், இது பொதுவாகக் கோளாறு துண்டிப்பின் போது அதிக வளைவு மின்னழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே அமைப்பின் அடிப்படை உந்துதல் காப்பு நிலை (BIL) அந்தத் தற்காலிக மின்னழுத்த ஏற்றத்தைத் தாங்கக்கூடியதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்படுகிறது.
குறைபாடின்றி ஒரு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கம்பி ஏன் உருகிவிடுகிறது?
சிரம உருகுதல் பொதுவாக, மின்மாற்றி உறைக்குள் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ≥ 40°C ஆக இருக்கும்போதும், அல்லது மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் தற்காலிக உள்நுழைவு மின்னோட்டங்கள் காலப்போக்கில் உள் வெள்ளிப் பொருளைச் சிதைக்கும்போதும் நிகழ்கிறது. சரியான வெப்பக் குறைப்பு (40°C அடிப்படை வெப்பநிலைக்கு மேல் ஒவ்வொரு 1°C உயர்வுக்கு 0.2% முதல் 0.5% வரை) மற்றும் துல்லியமான TCC வளைவுப் பொருத்தம் ஆகியவை இந்த முன்கூட்டிய தோல்வியைத் தடுக்கின்றன.
40.5kV ஃபியூஸிற்கான இடையூறு மதிப்பீட்டை நான் எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது?
இடைமறிப்பு மதிப்பீடு, குறிப்பிட்ட டிரான்ஸ்ஃபார்மர் இருப்பிடத்தில் கிடைக்கும் அதிகபட்ச சமச்சீரான கோளாறு மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், இது நடுத்தர-வோல்டேஜ் விநியோக வலையமைப்புகளில் பொதுவாக 12 kA முதல் 50 kA வரை இருக்கும். பொறியாளர்கள் இந்த வரம்பை, மேல்நிலை துணைமின் நிலையத்தின் திறன் மற்றும் நிறுவல் தளத்திற்குச் செல்லும் மொத்த வரி எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கணக்கிட வேண்டும்.
உயரமானது மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸின் செயல்திறனைப் பாதிக்குமா?
ஆம், 1,000 மீட்டர் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட உயரங்களில் உள்ள நிறுவல்கள், மெல்லிய காற்று காரணமாக வெப்பச்சலன குளிரூட்டும் திறன் குறைவதை அனுபவிக்கின்றன, இதனால் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க தொடர் மின்னோட்டத்தைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு நிலையான பொறியியல் நடைமுறை விதி என்னவென்றால், ஆரம்ப 1,000 மீட்டர் வரம்பிற்கு மேலே உள்ள ஒவ்வொரு 100 மீட்டருக்கும், தொடர் மின்னோட்டத் திறனை தோராயமாக 1.0% முதல் 1.5% வரை குறைக்க வேண்டும்.
காப்பு மற்றும் பொது நோக்கிலான மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ்களுக்கு உள்ள வேறுபாடு என்ன?
பேக்கப் ஃபியூஸ்கள் அதிக அளவிலான பிழை மின்னோட்டங்களை மட்டும் பாதுகாப்பாகத் துண்டிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் குறைந்த அளவிலான அதிகப்படியான சுமைகளை நீக்க ஒரு வெளியேற்றும் ஃபியூஸுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். பொது-நோக்க ஃபியூஸ்கள் குறைந்த அளவிலான அதிகப்படியான சுமைகளையும், அதிக பிழை மின்னோட்டங்களையும் தன்னிச்சையாகத் துண்டிக்க முடியும், இருப்பினும் அவற்றின் விரிவாக்கப்பட்ட உள் கட்டமைப்பு அவற்றை உடல் ரீதியாகப் பெரியதாகவும் அதிக விலை கொண்டதாகவும் ஆக்குகிறது.
MV மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கரண்டிகளுக்கான ஃபியூஸ்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும்?
தற்போதைய வரம்பு ஃபியூஸ்கள், ஒரு பிழை நிகழ்வைச் சரிசெய்யச் செயல்படும் வரை, சீல் செய்யப்பட்ட, சிதைவடையாத சாதனங்களாகும். இவற்றின் பொதுவான சேவை ஆயுட்காலம் டிரான்ஸ்ஃபார்மருடன் பொருந்துகிறது (பெரும்பாலும் ≥ 25 ஆண்டுகள்). இருப்பினும், ஒரு இரட்டை-ஃபியூஸ் அமைப்பில் ஒரு வெளியேற்றும் ஃபியூஸ் செயல்பட்டால், அதன் இணைக்கப்பட்ட தற்போதைய வரம்பு ஃபியூஸைச் சோதிக்க அல்லது மாற்றுவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் உள்ளே இருக்கும் வெள்ளிப் பகுதி பகுதி அளவு, கண்டறிய முடியாத வகையில் உருகி இருக்கலாம்.
யோயோ ஷி
யோயோ ஷி, ZeeyiElec-க்காக எழுதுகிறார். இவர் நடுத்தர-வோல்டேஜ் துணைக்கருவிகள், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பாகங்கள் மற்றும் கேபிள் துணைக்கருவி தீர்வுகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறார். அவரது கட்டுரைகள், உலகளாவிய மின்சாரத் தொழில் வாங்குபவர்களுக்கான தயாரிப்புப் பயன்பாடுகள், தொழில்நுட்ப அடிப்படைகள் மற்றும் கொள்முதல் குறித்த பார்வைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளார்.