ELSP காப்பு ஃபியூஸ் கருத்து மற்றும் தேர்வு தர்க்கம்

1. ELSP காப்புப் பிணைவு என்றால் என்ன? (அடிப்படைக் கருத்து)

ELSP ஃபியூஸ் என்பது விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்குள் எண்ணெய்க்கு அடியில் நிறுவப்படுவதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, ஒரு சிறப்பு வகை, பகுதி-வரம்பு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ் ஆகும். இதன் முதன்மைப் பணி, டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் முதன்மை வெளியேற்றும் ஃபியூஸின் துண்டிக்கும் திறனை மீறும் உயர்-அளவு உள் பழுதுகளின் போது மட்டுமே தலையிட்டு, இறுதி காப்புப் பாதுகாப்பாகச் செயல்படுவதாகும். அதன் வடிவமைப்பின்படி, ஒரு ELSP ஃபியூஸ் குறைந்த அளவிலான அதிகப்படியான மின்னோட்டங்களைத் துண்டிக்க முடியாது; இது சிறிய அமைப்புப் பிழைகளைக் கையாள தொடர் இணைப்பில் உள்ள ஒரு சாதனத்தை முழுமையாகச் சார்ந்துள்ளது.

உடற்கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்கள்

ஒரு ELSP ஃபியூஸின் உள் கட்டமைப்பு அதன் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின்விநியோகத் தடுப்பு மற்றும் வெப்பப் பண்புகளைத் தீர்மானிக்கிறது. வெளிப்புற உறை பொதுவாக ஒரு இழை-சுற்றப்பட்ட, எபோக்சி-கண்ணாடி குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இது இயந்திர வலிமையை வழங்குவதோடு, சுற்றியுள்ள டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எண்ணெயின் நீர் அழுத்தங்களையும் தாங்குகிறது. உள்ளே, செயலில் உள்ள கூறு துல்லியமாக வெட்டப்பட்ட வெள்ளி நாடா ஆகும். இந்தக் கூறு, நட்சத்திர வடிவ செராமிக் அல்லது உயர் வெப்பநிலை செயற்கை மையத்தைச் சுற்றி கவனமாகச் சுற்றப்பட்டு, முழுமையாக உயர் தூய்மை மற்றும் அதிக அடர்த்தி கொண்ட குவார்ட்ஸ் சிலிக்கா மணலால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது.

களப் பார்வையில், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டியின் உள்ளே நிறுவുന്നதற்கு முன்பு, இறுதி மூடல்களின் (end caps) காற்றுப்புகாத முத்திரையை உறுதி செய்வது மிகவும் முக்கியமானது. பல வருட சேவையின் போது, டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எண்ணெய் இந்த முத்திரையை ஊடுருவி சிலிக்கா மணலை ஈரப்படுத்தினால், ஃபியூஸின் துண்டிக்கும் திறன் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டு, பழுது நிகழ்வின் போது பேரழிவுத் தோல்வி ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. விநியோகத் திட்டங்களுக்காக விவரக்குறிப்பு செய்யும் பொறியாளர்களுக்கு, எதிர்பார்க்கப்படும் தொடர்ச்சியான அதிகபட்ச எண்ணெய் வெப்பநிலையின் கீழ் (அதிகபட்ச சுமைகளின் போது பெரும்பாலும் 105°C வரை) சீல் முழுமையாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பது ஒரு நிலையான கொள்முதல் சோதனையாகும்.

மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு

ஒரு கடுமையான போல்ட் பிழை ஏற்படும்போது—சில நேரங்களில் 50,000 ஆம்பியர் என்ற சமச்சீர் மின்னோட்டத்தை அடையும்—ELSP ஃபியூஸ் ஒரு சுற்றின் ஒரு சிறு பகுதியிலேயே செயல்படுகிறது. இந்த மகத்தான வெப்ப ஆற்றல், வெள்ளி நாடாவின் குறுகிய, பள்ளம் கொண்ட பகுதிகளை கிட்டத்தட்ட உடனடியாக ஆவியாக்கி, பல உள் மின்னல் ஆர்குகளை உருவாக்குகிறது. சுற்றியுள்ள சிலிக்கா மணல் இந்த ஆர்க் ஆற்றலை உடனடியாக உறிஞ்சி, வெள்ளி ஆவியுடன் உருகி, ஃபுல்குரைட் எனப்படும் உயர் மின்தடை கொண்ட கண்ணாடி போன்ற சேர்மத்தை உருவாக்குகிறது.

இந்த எதிர்ப்புத்திறனின் விரைவான அறிமுகம், பிழை மின்னோட்டத்தை அதன் முதல் சமச்சீரற்ற உச்சத்தை அடையும் முன்பே பூஜ்ஜியமாக்குகிறது. மொத்த அனுமதிக்கப்பட்ட ஆற்றலை (பெரும்பாலும் I எனக் குறிக்கப்படுகிறது) கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இது சாத்தியமாகிறது.²t) மற்றும் ≤ 8.33 ms (60 Hz-இல் ஒரு அரை-சுழற்சி) நேரத்தில் மின்சுற்றைத் துண்டித்து, ELSP ஃபியூஸ், தீவிர மின்மின்னியல் அழுத்தத்தின் கீழ் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் டேங்க் வெடித்துச் சிதறுவதைத் தடுக்கிறது.

இந்த செயல்பாட்டு இயற்பியல், திரவத்தில் மூழ்கிய பயன்பாடுகளில் பகுதி-வரம்பு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் நடத்தைக்கான குறிப்பிட்ட சோதனை அளவுருக்களை வரையறுக்கும் [IEEE Std C37.47 உயர்-மின்னழுத்த விநியோக வகுப்பு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கம்பிகள்] மூலம் அமைக்கப்பட்ட அடிப்படை வழிகாட்டுதல்களுடன் நெருக்கமாக ஒத்துப்போகிறது.

நிபுணர் பார்வை: உள் ஃபியூஸ் கையாளுதல் மற்றும் ஆய்வு

• நடுக்க உணர்திறன்: ELSP ஃபியூஸின் உள்ளே மிகவும் இறுக்கமாக நிரப்பப்பட்ட சிலிக்கா மணல், கரடுமுரடான போக்குவரத்தின் போது இடம்பெயரக்கூடும். எண்ணெய் நிரப்புவதற்கு முன்பு, ஃபைபர் கிளாஸ் உறை மீது ஏற்படும் நுண்ணிய அழுத்தப் பிளவுகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
• சீல் சரிபார்ப்பு: வெற்றிட நிரப்புதல் செயல்முறைகளின் போது, ஹெர்மெட்டிக் எண்ட்-கேப் சீல்களில் உள்ள நுண்ணிய பிளவுகள் கூட மின்முனைப் பொருள் திரவத்தை உள்ளிழுத்து, ஃபியூஸின் I2t வளைவு-அணைப்புத் திறனை நிரந்தரமாகக் குறைத்துவிடும்.
• தொடர்ச்சிச் சோதனை: டான்கிங் செய்வதற்கு முன்பு, எப்போதும் குறைந்த-வோல்டேஜ் மைக்ரோ-ஓம் தொடர்ச்சி சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள்; வெளிப்புற சேதம் ஏதுமின்றி, துண்டான வெள்ளிப் பகுதியைக் கொண்ட ஒரு ஃபியூஸ் வெடிக்கக்கூடும்.

2. இரட்டை-ஃபியூஸ் பாதுகாப்புத் திட்டம்: ஒருங்கிணைப்பு தர்க்கம்

மாற்றானைப் பாதுகாப்பு, ஏற்படக்கூடிய அனைத்து மின்சாரக் குறைபாடுகளையும் உள்ளடக்க, இரண்டு உருக்கம்பி தொழில்நுட்பங்கள் தொடர்ச்சியாகச் செயல்பட வேண்டும். பகுதி-வரம்புள்ள ELSP உருக்கம்பியை மட்டுமே நம்புவது ஒரு பொறியியல் ரீதியான கடுமையான பிழையாகும், ஏனெனில் இந்தச் சாதனங்களால் குறைந்த அளவிலான அதிகப்படியான மின்னோட்டங்களைப் பாதுகாப்பாகத் துண்டிக்க முடியாது. அதற்குப் பதிலாக, அவை ஒரு முதன்மை வெளியேற்றும் சாதனத்துடன் இணைந்து, ஒரு முழுமையான, ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்புத் திட்டத்தை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

வெளியேற்ற மின்காந்தப் பகுதி (குறைந்த பழுதுகள்)

எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மரில், முதன்மைப் பாதுகாப்பு அமைப்பாக பொதுவாக மாற்றக்கூடிய வெளியேற்றும் சாதனம் போன்றவை இருக்கும். இந்த ஃபியூஸ்கள் குறைந்த முதல் மிதமான இரண்டாம் நிலைக் கோளாறுகளையும், கடுமையான சிஸ்டம் அதிகப்படியான சுமைகளையும் கண்டறிந்து சரிசெய்யும் வகையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு நிலையான பயன்பாட்டில், வெளியேற்றும் ஃபியூஸ் சுமார் 3,500 ஆம்பியர்கள் வரையிலான பிழை மின்னோட்டங்களைக் கையாளும். இந்த குறைந்த வரம்பிற்குள் அதிகப்படியான மின்னோட்டம் ஏற்படும்போது, வெளியேற்றும் ஃபியூஸ் கூறு உருகி, ஒரு மின்விளிம்பை உருவாக்கும். இது சுற்றியுள்ள எண்ணெய் அல்லது மின்விளிம்பு-அணைக்கும் பொருளுடன் வினைபுரிந்து, பிழையைப் பாதுகாப்பாக அணைக்கும்.

ELSP மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் பகுதி (அதிக பழுதுகள்)

ஒரு பழுது, வெளியேற்றும் ஃபியூஸின் துண்டிக்கும் திறனை மீறினால்—உதாரணமாக ஒரு முதன்மை உள் போல்ட் பழுது—ELSP காப்பு ஃபியூஸ் பொறுப்பேற்கும். இந்த பேரழிவு நிகழ்வுகள் மில்லிவினாடிகளுக்குள் பல்லாயிரக்கணக்கான ஆம்பியர்கள் வரை மின்னோட்டங்களை உருவாக்கக்கூடும், சில சமயங்களில் 50,000 ஆம்பியர்களைத் தாண்டியும் விடும். ELSP மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ், வெளியேற்றும் ஃபியூஸின் வரம்பை மீறும் இந்த உயர்-அளவு பிழைகளை ஒரு அரை-சுழற்சிக்குள் துண்டிக்கும் வகையில் மிக வேகமாக செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விரைவான தலையீடு உச்சகட்ட இயந்திரவியல் மற்றும் வெப்ப அழுத்தங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதனால் பேரழிவு தரும் தொட்டி வெடிப்பு, எண்ணெய் தீ விபத்துகள் மற்றும் கடுமையான துணை உபகரண சேதங்கள் தடுக்கப்படுகின்றன.

இடைவெட்டுப் புள்ளி (உருகு வளைவு ஒருங்கிணைப்பு)

இந்த இரண்டு-ஃபியூஸ் அமைப்பின் வெற்றிகரமான செயல்பாடு, அவற்றின் அந்தந்த நேர-மின்னோட்ட பண்பியல் (TCC) வளைவுகளின் துல்லியமான சீரமைப்பைப் பொறுத்தது.

இன்ஜினியர்கள், வெளியேற்றும் ஃபியூஸின் அதிகபட்ச குறுக்கிடும் மதிப்பை (பெரும்பாலும் I எனக் குறிக்கப்படுகிறது) உறுதி செய்ய வேண்டும்._{அதிகபட்ச விரிவாக்கம்}) கடுமையாக சமம் அல்லது குறைந்தது உருகுதல் மின்னோட்டத்தை (I_{குறைந்தபட்ச உருகும் வெப்பநிலை}) ELSP காப்புப் பிணைவின். துல்லியமான குறுக்குப்புள்ளி—அதாவது ELSP வளைவு, வெளியேற்றும் பிணைவு வளைவை வெட்டி அதனுக்கும் கீழே இறங்கும் இடம்—இரண்டு சாதனங்களும் பாதுகாப்பாகக் கையாளக்கூடிய ஒரு மின்னோட்ட அளவில் நிகழ வேண்டும்.

குறுக்குப்புள்ளி தவறாகக் கணக்கிடப்பட்டு, ELSP ஃபியூஸ் அதன் குறைந்தபட்ச துண்டிப்பு மதிப்பீட்டிற்குக் கீழே செயல்பட நிர்பந்திக்கப்பட்டால், வெப்ப ஆற்றல் போதுமான வளைகோல்-அணைக்கும் ஃபல்குரைட்டை உருவாக்கத் தவறிவிடும். இது ஒரு நீடித்த உள் வளைகோலுக்கு வழிவகுத்து, இறுதியில் ஃபியூஸ் உறை சிதைந்துவிடும்.

3. ELSP ஃபியூஸ் தேர்வுக்குரிய முக்கிய அளவுருக்கள்

ஒரு ELSP காப்புப் பிணைவைத் தேர்ந்தெடுப்பது, மாற்றி (transformer)யின் குறிப்பிட்ட மின் பண்புகளுக்கும் பரந்த விநியோக வலையமைப்புக்கும் பல அளவுருக்களை ஒரே நேரத்தில் பொருத்துவதை அவசியமாக்குகிறது. தவறான விவரக்குறிப்பு, சாதாரண செயல்பாட்டின் போது முன்கூட்டியே உருகிவிடுவதற்கோ அல்லது ஒரு பேரழிவு நிகழ்வைத் தடுக்கத் தவறுவதற்கோ வழிவகுக்கும். இவற்றைக் குறிப்பிடுவதற்கு மூன்று முக்கிய செயல்பாட்டு எல்லைகளுக்குள் ஒரு முறையான மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது.

மின்னமைப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு மின்னழுத்தம்

ஒரு ELSP ஃபியூஸின் வோல்டேஜ் மதிப்பீடு, அமைப்பின் அதிகபட்ச இயக்க வோல்டேஜுடன் கண்டிப்பாகப் பொருந்த வேண்டும். சில மின் கூறுகளைப் போலல்லாமல், மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸ்கள் வோல்டேஜால் பெரிதும் பாதிக்கப்படக்கூடியவை. 15 kV மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட ஒரு ஃபியூஸை 25 kV அல்லது 35 kV அமைப்பில் பொருத்தினால், அது பிழையைச் சரிசெய்யத் தவறிவிடும், ஏனெனில் உள் வளைவு நீளம் மின்னோட்ட ஓட்டத்தை நிறுத்தத் தேவையான மின்தடையை உருவாக்காது. மாறாக, வோல்டேஜ் மதிப்பை மிக அதிகமாகப் பொருத்துவது, துண்டிப்பின் போது அதிகப்படியான வளைவு-வோல்டேஜ் உருவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது அடிப்படை காப்பு நிலை (BIL)-ஐத் தாண்டி, டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் உள் சுற்றுகளை சேதப்படுத்தக்கூடும்.

மாற்றியின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் மற்றும் அதிகப்படியான சுமைத் திறன்

சாதாரண இயக்கத்தின் போது, சுமை மின்னோட்டங்கள் பொதுவாக பத்து அல்லது நூற்றுக்கணக்கான ஆம்பியர்களில் அளவிடப்படும். ELSP ஃபியூஸ் ஒரு கடுப்பு காப்பு சாதனம் என்பதால், அது இந்த நிலைமைகளின் கீழ் ஒருபோதும் செயல்படக்கூடாது. பொறியாளர்கள் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் முழு சுமை ஆம்பியர்களை (FLA) தீர்மானித்து, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய குறுகிய கால அவசர அதிகப்படியான சுமைகளைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், இது பயன்பாட்டு நடைமுறைகளைப் பொறுத்து பெரும்பாலும் அடிப்படை மதிப்பீட்டின் 150 முதல் 200 சதவீதம் வரை அடையும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ELSP ஃபியூஸின் தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடு, கூறுகளின் வெப்பச் சுமக்கும் திறனை இயல்பாகக் குறைக்கும், சுற்றுச்சூழல் டயெலக்ட்ரிக் எண்ணெயின் உயர்த்தப்பட்ட வெப்பநிலையை (சுமையின் கீழ் பெரும்பாலும் 90°C-ஐ விட அதிகம்) கருத்தில் கொண்டு, இந்த உச்ச செயல்பாட்டு சுயவிவரங்களை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

அதிகபட்சக் கிடைக்கும் பழுது மின்னோட்டம்

ஒரு கடுமையான பற்றவைப்புப் பிழையின் போது, மில்லிவினாடிகளுக்குள் மின்னோட்டங்கள் ஆயிரக்கணக்கான அல்லது பல்லாயிரக்கணக்கான ஆம்பியர்கள் வரை உயரக்கூடும். உபகரண வெடிப்புத் தோல்வியைத் தடுக்க, ஃபியூஸின் அதிகபட்ச துண்டிப்பு மதிப்பீடு, வலையமைப்பின் அதிகபட்சக் கிடைக்கக்கூடிய குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டத்துடன் கடுமையாக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ELSP ஃபியூஸ், பரிசோதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச துண்டிப்பு மதிப்பீட்டைக் (பெரும்பாலும் 50,000 A சமச்சீரான வரை) கொண்டிருக்க வேண்டும், இது டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் முதன்மை முனைகளில் உள்ள அதிகபட்ச வருங்கால பிழை மின்னோட்டத்தை விட கண்டிப்பாக ≥ ஆக இருக்க வேண்டும். மேலும், ஃபியூஸின் குறைந்தபட்ச உருகுதல் மின்னோட்டம் (I_{குறைந்தபட்ச உருகும் வெப்பநிலை}) அதன் செயல்திறன் மண்டலத்தின் கீழ் எல்லையை நிர்ணயிக்கிறது. சாதனம் அதன் குறிப்பிடப்பட்ட I-ஐ ≤ எனும் மின்னோட்டங்களில் செயல்பட கட்டாயப்படுத்தப்பட்டால்_{குறைந்தபட்ச உருகும் வெப்பநிலை}, பாதுகாப்பான துண்டிப்பிற்குத் தேவையான முழு வளைவு-அணைப்பு ஃபல்குரைட் உருவாக்கத்தை அடையாமல், இது கடுமையான வெப்பச் சிதைவை ஏற்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது.

நிபுணரின் பார்வை: பொதுவான விவரக்குறிப்பு பொறிகளைத் தவிர்க்கவும்

• குருட்டுத்தனமாக அளவை அதிகரிக்காதீர்கள்: மிகவும் அதிகமான தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு மாற்றுக் காப்பியைத் தேர்ந்தெடுப்பது, குறைந்தபட்ச உருகும் புள்ளியை உயர்த்துகிறது, இது வெளியேற்றும் காப்பியின் திறனுக்கும் ELSP-யின் செயல்படும் புள்ளிக்கும் இடையில் ஒரு அபாயகரமான “இறந்த மண்டலத்தை” உருவாக்கக்கூடும்.
• எண்ணெய் வெப்பநிலை செயலிழப்புக்கான காரணங்களைக் கண்டறியுங்கள்: 25°C சுற்றுப்புறக் காற்றில் 100 A திறனுக்காக மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு ELSP ஃபியூஸ், 90°C மேல்-எண்ணெயில் மூழ்கும்போது பாதுகாப்பாக 75 A மின்னோட்டத்தை மட்டுமே தாங்க முடியும். எப்போதும் உற்பத்தியாளரின் வெப்பக் குறைப்பு அட்டவணைகளைக் கோரவும்.
• BIL இணக்கத்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்: தெளிக்கும்போது ELSP ஃபியூஸால் உருவாக்கப்படும் உச்ச வளைவு மின்னழுத்தம், டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் உள் காப்புக்கான மின்னல் உந்துதல் தாங்கும் திறனை விட அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

4. டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பயன்பாடுகளுக்கான படிப்படியான அளவுரு நியதி

கொள்முதல் பொறியாளர்கள் மற்றும் அமைப்பு வடிவமைப்பாளர்கள், ELSP காப்புப் பிணைவுகளைச் சரியான அளவில் அமைக்க ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட மதிப்பீட்டுச் சட்டகத்தைச் சார்ந்திருக்கிறார்கள். ஒரு கடுமையான படிப்படியான தர்க்கத்தைப் பின்பற்றுவது, விவரக்குறிப்பு இடைவெளிகள் திட்டத் தாமதங்களாக மாறுவதற்கு முன்பு அவற்றைத் தடுக்கிறது மற்றும் நம்பகமான இரு-கட்டப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

படி 1: டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் முழுச் சுமை மின்னோட்டத்தை (FLA) நிறுவுதல்

ஃபியூஸ் தேர்வின் அடிப்படை, டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் அதிகபட்ச இயக்க மின்னோட்டத்தைக் கண்டறிவதில் தொடங்குகிறது. பெயர்ப்பலக kVA மதிப்பீடு மற்றும் முதன்மை அமைப்பு மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி அடிப்படை முழு-சுமை ஆம்பியர்களை (FLA) கணக்கிடவும். உதாரணமாக, 1500 kVA, 12.47 kV மூன்று-கட்ட விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தோராயமாக 69.4 A அடிப்படை FLA-ஐ அளிக்கிறது. இருப்பினும், கள அனுபவம் கூறுவது என்னவென்றால், அடிப்படை FLA-ஐ மட்டும் வைத்து அளவு நிர்ணயிப்பது வழக்கமான செயல்பாடுகளின் போது தேவையற்ற உருகுதலுக்கு வழிவகுக்கும். பொறியாளர்கள் பொதுவாக இந்த அடிப்படை அளவுக்கு 1.5 முதல் 3.0 வரையிலான பெருக்கலைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது மின்னேற்றத்தின் போது ஏற்படும் தற்காலிக காந்தமயமாக்கல் உள்நுழைவு மின்னோட்டங்களையும், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய குறுகிய கால உச்சப்படியான அதிகப்பளுகளையும் பாதுகாப்பாகச் சமாளிக்கும் ஒரு செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பு விளிம்பை உருவாக்குகிறது.

படி 2: முதன்மை வெளியேற்றும் ஃபியூஸைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

காப்பகச் சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன்பு, முதன்மைக் குறைபாடு பாதுகாப்பு உறுதியாக நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும். படி 1-இல் பெறப்பட்ட சரிசெய்யப்பட்ட FLA-ஐ தாங்கும் அளவுள்ள ஒரு வெளியேற்றும் ஃபியூஸைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இந்த சாதனம் ஒரு முன்னணிப் பாதுகாப்பு அரணாகச் செயல்படுகிறது, இது சுமார் 3,500 ஆம்பியர்கள் வரையிலான குறைந்த முதல் மிதமான பிழைகளைக் கண்டறிந்து நீக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முதன்மை ஃபியூஸ் முதலில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவது மிகவும் முக்கியம், ஏனெனில் அதன் வெப்ப மற்றும் செயல்பாட்டு வரம்புகள், காப்பு ELSP ஃபியூஸின் குறைந்தபட்ச தொடக்கத் தேவைகளை நேரடியாக நிர்ணயிக்கின்றன.

படி 3: உயர்-பிழைத் தடையை ELSP ஃபியூஸுடன் பொருத்துங்கள்

மாற்றிகள் மூன்று வரிசைப் பெருக்களவுகளைக் கொண்ட பிழை மின்னோட்டங்களை எதிர்கொள்கின்றன. குறிப்பிடப்பட்ட ELSP மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கம்பி, வெளியேற்றும் கம்பியின் வரம்பை மீறும் அதிக அளவிலான பிழைகளை அரை-சுழற்சிக்குள் நம்பகத்தன்மையுடன் துண்டிக்க வேண்டும். முதன்மைக் கம்பியின் மதிப்பை விட அதிகமான தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீட்டைக் கொண்ட ஒரு ELSP கம்பியைக் குறிப்பிடவும், மேலும் அதன் அதிகபட்ச துண்டிக்கும் திறன் வலையமைப்பின் மோசமான குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டத்தை பாதுகாப்பாகக் கட்டுப்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும்.

படி 4: வளைவுகளின் குறுக்கிடாமை சரிபார்க்கவும்

தேர்வு தர்க்கத்தின் இறுதி மற்றும் மிக முக்கியமான கட்டம், தடையற்ற செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இரண்டு ஃபியூஸ்களின் நேர-தற்போதைய பண்பியல் (TCC) வளைவுகளை ஒன்றன்மேல் ஒன்றாகப் பொருத்துவதாகும்.

வெளியேற்ற ஃபியூஸின் அதிகபட்ச துண்டிப்பு வளைவு, ELSP காப்பு ஃபியூஸின் குறைந்தபட்ச உருகுதல் வளைவை, ELSP-யின் நிரூபிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச துண்டிப்பு மதிப்பிற்கு சமமாகவோ அல்லது அதைவிட அதிகமாகவோ உள்ள ஒரு மின்னோட்ட அளவில் வெட்டுவதை பொறியாளர்கள் உறுதிசெய்ய தரவுகளை வரைபடமாக்க வேண்டும். ஒருவேளை இந்த ஒருங்கிணைப்பு வெட்டுப்புள்ளி, தேவைப்படும் இந்த வரம்பிற்கு சமமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உள்ள ஒரு மின்னோட்ட அளவில் ஏற்பட்டால், ELSP ஃபியூஸ், அது வெப்ப ரீதியாக கையாள வடிவமைக்கப்படாத ஒரு மிதமான கோளாறைத் துண்டிக்க முயற்சி செய்யலாம். முழு Δt வரம்பிலும் வளைவுகள் குறைபாடின்றி ஒத்துப்போகும் வரை, ஃபியூஸின் தொடர் மதிப்பீடுகள் அல்லது கூறு உள்ளமைவுகளைச் சரிசெய்யவும்.

5. நிறுவல் சூழல்கள் மற்றும் கள வரம்புகள்

மின் அளவுருக்கள் ஒரு ELSP காப்புப் பிணைவின் கோட்பாட்டுத் தேர்வை நிர்ணயித்தாலும், மின்மாற்றித் தொட்டியின் பௌதீக யதார்த்தங்கள் அதன் நீண்டகால நீடித்திருப்பை நிர்ணயிக்கின்றன. இந்தக் கூறுகள் அனைத்தும் மின்மறுப்புத் திரவத்தில் முழுமையாக மூழ்கியிருப்பதால், அவற்றின் களச் செயல்திறன் சுற்றியுள்ள இயந்திரவியல் மற்றும் வெப்பச் சூழலுடன் பிரிக்க முடியாத வகையில் பிணைந்துள்ளது.

வெப்பச் சிதைவு மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை

வெளியே பொருத்தப்பட்ட பாகங்களைப் போலல்லாமல், ELSP ஃபியூஸ்கள் முழுமையாக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எண்ணெயில் மூழ்கிய நிலையில் செயல்படுகின்றன. உச்சப்படியான சுமை சுழற்சிகளின் போது, மேல்-எண்ணெயின் வெப்பநிலை வழமையாக 90°C-ஐத் தாண்டுகிறது, மேலும் அவசரகால அதிகப்படியான சுமை நிலைகளின் கீழ், இந்த திரவம் 105°C வரை அடையும்.

ஃபியூஸின் தொடர் மின்னோட்ட மதிப்பீட்டைக் குறிப்பிடும்போது, பொறியாளர்கள் இந்த உச்சகட்ட ΔT-ஐக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அதிக வெப்பநிலையில் தொடர்ந்து இயங்குவது, ஃபியூஸின் வெப்பச் சுமக்கும் திறனைக் குறைத்துவிடும். சுற்றுப்புற எண்ணெய் வெப்பநிலை ≥ 90°C ஆக இருந்தால், ஃபியூஸ் உறுப்பு விரைவான சோர்வை அனுபவித்து, அதன் பயனுள்ள தொடர் மதிப்பீட்டை 20% வரை குறைத்துவிடும்.

வயல் அனுபவம் காட்டுகிறது, இந்த வெப்பக் குறைப்பைப் புறக்கணிப்பது, குறிப்பாக கோடையின் உச்சச் சுமை மாதங்களில் மின்மாற்றியின் குளிரூட்டும் அமைப்பு ஏற்கெனவே அழுத்தத்தில் இருக்கும்போது, முன்கூட்டியே தேவையற்ற உருகலுக்கு ஒரு முதன்மைக் காரணமாகும். ஒரு வலுவான வெப்ப இடைவெளி கொண்ட ஃபியூஸைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இந்தச் செலவு மிக்க, மிகவும் ஊடுருவும் வயல் செயலிழப்புகளைத் தடுக்கிறது.

அமைப்பதற்கான இடைவெளிகள் மற்றும் திசை அமைப்பு

நிரம்பிய டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டியில் இயந்திரப்பூர்வமாக நிறுவுவதற்கு, மின்மறுப்பு இடைவெளி விதிகளைக் கடுமையாகப் பின்பற்ற வேண்டும். முதன்மை பே-ஓ-நெட் சாதனத்துடன் தொடராகச் செயல்படுவதற்கு, ELSP ஃபியூஸ் உள் கட்டமைப்பில் பாதுகாப்பாக பிராக்கெட்டால் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

மாற்றியின் அடிப்படை காப்பு நிலை (உதாரணமாக, 25 kV அமைப்பில் 125 kV BIL) பராமரிக்கப்படுவதற்கு, நிறுவப்பட்ட ஃபியூஸ், பூமிக்கு இணைக்கப்பட்ட தொட்டிச் சுவர்கள், செயல்பாட்டில் உள்ள கோர் மற்றும் பிற ஃபேஸ் கம்பிகளுடன் போதுமான பௌதீக இடைவெளியைப் பராமரிக்க வேண்டும். 15 kV வகுப்புப் பயன்பாடுகளுக்கு 50 மிமீ முதல் 75 மிமீ வரையிலான குறைந்தபட்ச இடைவெளி ஒரு நிலையான நடைமுறையாகும். மேலும், ஃபியூஸ் செங்குத்தாகவோ அல்லது செங்குத்தான கீழ்நோக்கிய கோணத்திலோ பொருத்தப்பட வேண்டும். இந்த அமைப்பு, எபோக்சி-கண்ணாடி உறை ஓரங்களில் சிக்குண்ட காற்று அல்லது ஈரப்பதக் குமிழ்கள் சேர்வதைத் தடுக்கிறது. இவை வெளிப்புற மின்மப் பிளவு வலிமையைக் குறைத்து, ஃபியூஸ் உடல் ஓரங்களில் டிராக்கிங் அல்லது ஃபிளாஷோவர் ஏற்பட வழிவகுக்கும்.

6. உங்கள் அடுத்த திட்டத்திற்கு ELSP ஃபியூஸ்களைக் குறிப்பிடுதல்

சரியான பகுதி-வரம்பு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஃபியூஸைத் தேர்ந்தெடுக்க கடுமையான மதிப்பீடு தேவை. பொருந்தாத ஒரு பாகம் எண்ணெயின் கீழ் பேரழிவுத் தோல்வியை ஏற்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது, அதே நேரத்தில் சரியாகக் குறிப்பிடப்பட்ட ELSP ஃபியூஸ் உங்கள் விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அதன் உத்தேசிக்கப்பட்ட 25 முதல் 30 ஆண்டு சேவை ஆயுட்காலத்திற்கு பாதுகாப்பாக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது. உங்கள் பொறியியல் விவரக்குறிப்பு அல்லது விலைப்புள்ளி கோரிக்கையை (RFQ) இறுதி செய்யும்போது, சரியான பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக, உங்கள் கொள்முதல் தொகுப்பு இந்த இயக்க எல்லைகளைத் தெளிவாக வரையறுப்பதை உறுதி செய்யுங்கள்.

அத்தியாவசிய கொள்முதல் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

• சistèm மின்னழுத்த வகுப்பு மற்றும் அடிப்படை மின்தடுப்பு நிலை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும் (எ.கா., 15 kV வகுப்பு, 95 kV BIL).
• அதிகபட்ச அவசரக் கூடுதல் சுமை விவரக்குறிப்புகளையும் உள்ளடக்கிய, மாற்றி முழுச் சுமை தொடர் மின்னோட்டத்தை வரையறுக்கவும்.
• வலையமைப்பின் அதிகபட்சக் கிடைக்கக்கூடிய சமச்சீர் பழுது மின்னோட்டத்தைக் கூறுக.
• குறிப்பிடப்பட்ட முதன்மை வெளியேற்ற ஃபியூஸிற்கான குறிப்பிட்ட நேர-தற்போதைய பண்பியல் (TCC) வளைவுகளை வழங்குங்கள்.
• சுற்றுப்புற உச்ச எண்ணெய் வெப்பநிலை உச்சநிலைகளை விவரிக்கவும் (பொதுவாக கோடைகால சுமை சுழற்சிகளின் போது சுமார் 105°C-ஐ எட்டும்).

உற்பத்தித் தொடங்கும் முன் இந்த முக்கியமான அளவுருக்களைச் சரிபார்க்க, ZeeyiElec கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டையும் நேரடிப் பொறியியல் ஆதரவையும் வழங்குகிறது. நீங்கள் 1500 kVA பேட்-மவுண்டட் யூனிட்டிற்கான உள் பாதுகாப்பை ஒருங்கிணைப்பதாக இருந்தாலும், ஒரு சிக்கலான விநியோக வலையமைப்பில் ஒரு பகுதியை ஒருங்கிணைப்பதாக இருந்தாலும், அல்லது துணை மின் நிலைய இணைப்புகளுக்கான முழுமையான உபகரணங்களைப் பெறுவதாக இருந்தாலும், எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழு தடையற்ற அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்கிறது. நாங்கள் விரைவான தொழில்நுட்பப் பதில்களையும் விரிவான ஏற்றுமதி ஆவணங்களையும் வழங்குகிறோம், இது முழுமையற்ற விவரக்குறிப்புகளால் பெரும்பாலும் ஏற்படும் 2 முதல் 4 வாரங்கள் வரையிலான கொள்முதல் தாமதங்களை நேரடியாகத் தடுக்கிறது.

உங்கள் அமைப்பின் தேவைப்படும் I உடன் எங்கள் பொறியியல் துறையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்._{அதிகபட்சம்} மேலும், சரிபார்க்கப்பட்ட ELSP ஃபியூஸ் பொருத்தத்தை, தொழில்நுட்ப அளவு ஆதரவை, மற்றும் ஒரு போட்டி விலைப்புள்ளியை இன்றே பெறுவதற்கு செயல்பாட்டு ΔT.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரு ELSP ஃபியூஸை ஒரு தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு சாதனமாகப் பயன்படுத்த முடியுமா?

இல்லை, ELSP காப்புப் பிணைகள் கண்டிப்பாக பகுதி-வரம்பு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் சாதனங்கள் ஆகும், மேலும் அவை குறைந்த அளவிலான அதிகப்படியான சுமைகளை நீக்க வடிவமைக்கப்பட்ட முதன்மை வெளியேற்றும் பிணை உடன் எப்போதும் தொடராகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்-பழுது வரம்பிற்கு வெளியே ஒரு ELSP பிணை மீது மட்டும் நம்புவது, சிறிய அதிக மின்னோட்ட நிகழ்வுகளின் போது கடுமையான வெப்பத் தோல்வி மற்றும் உள் மின்மின்னுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

எண்ணெயில் மூழ்கிய ELSP ஃபியூஸின் சராசரி ஆயுட்காலம் என்ன?

சீல் செய்யப்பட்ட விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டிக்குள், சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், இந்த ஃபியூஸ்கள் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது பொதுவாக 20 முதல் 30 ஆண்டுகள் ஆகும். இருப்பினும், மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் தீவிர இன்ரஷ் மின்னோட்டங்கள் அல்லது 90 டிகிரி செல்சியஸைத் தாண்டிய அதிகபட்ச எண்ணெய் வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் இயங்குவது, வெள்ளி மூலப்பொருளின் சோர்வை விரைவுபடுத்தி, இந்த எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கும்.

உள்ளக ELSP ஃபியூஸ் வெடித்துவிட்டதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

அவை மின்தடை எண்ணெயின் கீழ் உள்நாட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், தொட்டியை காலி செய்யாமல் அல்லது செயல்பாட்டு மையத்தை வெளியே எடுக்காமல் நேரடி உடல் ஆய்வு சாத்தியமற்றது. ஒரு வெடித்த ELSP காப்பு மின்சுற்று பொதுவாக, மின்மாற்றி பாதுகாப்பாக தனிமைப்படுத்தப்பட்டு முழுமையாக மின்சாரம் நீக்கப்பட்ட பிறகு, முதன்மை உயர்-மின்னழுத்த பக்கிள்களைக் கடந்து தொடர்ச்சி சோதனை செய்வதன் மூலம் கண்டறியப்படுகிறது.

பழுதடைந்த ELSP ஃபியூஸை நான் களத்தில் மாற்ற முடியுமா?

களப் பழுதுபார்ப்பு மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பொதுவாகப் பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை, ஏனெனில் உள் பொருத்தப் பிராக்கெட்டுகளைப் பாதுகாப்பாக அணுகுவதற்கு, அது டிரான்ஸ்ஃபார்மர் கோரை அதன் தொட்டியில் இருந்து அகற்றுவதையோ அல்லது மின்மறுப்பு திரவத்தை கணிசமாக வடிய வைப்பதையோ தேவைப்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான நடைமுறை களச் சூழ்நிலைகளில், வெடித்துச் சிதறிய ஒரு காப்பு மின்விசிறி, ஒரு பேரழிவு தரும் உள் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் கோளாறைக் குறிக்கிறது, இது முழு அலகையும் மாற்றுவதையோ அல்லது ஒரு பெரிய தொழிற்சாலைப் புதுப்பித்தலையோ அவசியமாக்குகிறது.

ELSP ஃபியூஸின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொடர் மதிப்பு மிகவும் குறைவாக இருந்தால் என்ன நடக்கும்?

மாற்றியின் உச்சப்பரவல் அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினைத் தாங்கும் திறனுக்குக் குறைவான, தொடர் மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிறிய அளவிலான காப்புப் பிணைப்பு, வழக்கமான தற்காலிக அதிகப்பளுவினை.