புஷிங் வெல் எதிர் புஷிங் பாடி: மாற்றி அமைப்புகளில் பங்குகள் மற்றும் எல்லைகள்

விநியோக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பொறியியலில், புஷிங் தொட்டி மற்றும் புஷிங் உடல் (பெரும்பாலும் புஷிங் செருகல் அல்லது ஒருங்கிணைந்த புஷிங் என குறிப்பிடப்படுகிறது) ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான வேறுபாடு, மின்மறுப்புப் பாதுகாப்பு மற்றும் அமைப்பின் தொகுதித்தன்மை ஆகிய இரண்டிற்கும் அடிப்படையானது. இவை இரண்டும் சேர்ந்து, எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட உபகரணங்களில் முன்பக்கத்தை மின்சாரமற்ற நிலையில் பராமரிக்க அனுமதிக்கும் ஒரு பிரிக்கக்கூடிய தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இணைப்பான் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. இந்தத் தொகுதி அணுகுமுறை, நிரந்தரமான கட்டமைப்பு உறைகளை மாற்றக்கூடிய மின்சார இடைமுகத்திலிருந்து பிரிக்கிறது, இது பயன்பாட்டு மற்றும் தொழில்துறை விநியோக வலையமைப்புகளுக்கு ஒரு நெகிழ்வான கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.

இடைமுகத்தை வரையறுத்தல்: நன்கு பொருத்தப்பட்ட புஷிங்குகளின் கட்டமைப்பு உடற்கூறு

பேட்-மவுண்டட் அல்லது துணை மின் நிலைய டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களில், கட்டமைப்பு உறை மற்றும் மின்சார செருகல் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான எல்லை ஒரு முக்கிய இணைப்பாகும்.

பஷிங் கிணறு: பெண் கொள்கலம்

பஷிங் வெல், டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டிச் சுவரில் நிரந்தரமாகப் பொருத்தப்பட்டு, முதன்மைக் கட்டமைப்பு உறையாகச் செயல்படுகிறது. முதன்மையாக உயர்தர எபோக்சி ரெசினிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட இது, பல்வேறு வகையான செருகல்களுக்கு ஒரு பொதுவான இடைமுகத்தை வழங்குகிறது. இதன் முக்கியப் பணி, டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எண்ணெய்க்கு எதிராக ஒரு காற்றுப்புகா முத்திரையைப் பேணுவதோடு, பஷிங் உடலுடன் ஒரு குறுக்கீட்டுப் பொருத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு குழிப்பகுதியையும் வழங்குவதாகும். தரநிலைகளில் மாற்றான்கருவி துணைக்கருவிகள் கட்டமைப்புகளைப் பொறுத்து, கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் ஒரு செப்பு அல்லது பித்தளை ஆணி உள்ளது, அது நேரடியாக உள் கம்பிகளுடன் இணைகிறது.

புஷிங் உடல்: ஆண் செருகல் மற்றும் கடத்துப் பாதை

பஷிங் உடல்—குறிப்பாக பூசணி நன்கு செருகுக—இது கேபிள் இணைப்பானுடன் இடைமுகம் செய்யும் கூறு ஆகும். கிணறு ஒரு செயலற்ற பெறுநராக இருக்கும்போது, உடல் ஒரு செயல்திறன் மிக்க மின்தடைக் கூறாகும். இதில் முதன்மை கடத்தி மற்றும் சுமை-வெட்டு வகைகளில், மின்னோட்டத்தைத் துண்டிப்பதற்குத் தேவையான வளைவு-அணைப்புப் பொருளும் அடங்கியுள்ளது. உடல் கிணற்றில் திருகு செய்யப்படுகிறது, மேலும் காற்று இடைவெளிகளை நீக்க, அதன் வெளிப்புறப் பரப்பு கிணற்றின் உட்புறப் பரப்புடன் கச்சிதமாகப் பொருந்த வேண்டும்.

இயந்திர முத்திரையிடல்: காஸ்கட்கள் மற்றும் பூட்டு அமைப்புகள்

இந்த இரண்டு கூறுகளுக்கு இடையிலான எல்லைதான், காப்புத் தன்மையின் ஒருமைப்பாடு மிகவும் சோதிக்கப்படும் இடம். நீண்ட ஆயுளை உறுதிப்படுத்த, ஒரு மவுண்டிங் ஃப்ளேன்ஜ் மற்றும் பொதுவாக Buna-N அல்லது ஃப்ளூரோகார்பனால் ஆன உயர் செயல்திறன் கொண்ட கேஸ்கட் பயன்படுத்தி, இந்தக் கிணறு தொட்டிக்கு போல்ட் செய்யப்படுகிறது. இதன் உடல், கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் தன்னைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்திக்கொள்ள, 3/8″-16 UNC திரிக்கப்பட்ட இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த இயந்திர இணைப்பு, மின்மப் பிரிப்பு முத்திரையைச் சேதப்படுத்தாமல், கேபிளைக் கையாளும்போது ஏற்படும் இயற்பியல் விசைகளையும் வெப்பச் சுழற்சிகளையும் தாங்க வேண்டும்.

கிணறு-உடல் இடைமுகத்தில் உள்ள காப்புப்பொருட்களின் கடத்துத்திறன் (ε) மூலம் காப்புப்பொருள் அழுத்த மேலாண்மை நிர்வகிக்கப்படுகிறது. உடைப்பு வலிமை அதிகபட்ச மின்னழுத்த அழுத்தத்தை (E) விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்._{அதிகபட்சம்}) கடத்தி, திட காப்பு மற்றும் கவசம் சந்திக்கும் முப்பொட்டுப் புள்ளியில். 200A இடைமுகங்களுக்கு, [அதிகாரப்பூர்வ இணைப்பு ஆதாரம் தேவை] [NEED AUTHORITY LINK SOURCE] படி, பிரிக்கக்கூடிய இணைப்பான்களுக்கான IEEE 386 தரநிலையின்படி, 1 நிமிடத்திற்கு 34kV ஏசிக்கு குறைந்தபட்சம் தாங்கும் மின்தடுப்புத் திறன் தேவைப்படுகிறது (பரிந்துரைக்கப்பட்ட இணைப்பு: பிரிக்கக்கூடிய இணைப்பான்களுக்கான IEEE 386 தரநிலை).

கூட்டமைப்பின் மின்மறுப்புத் தகுதி, இடைமுகம் முழுவதும் மின்னழுத்தச் சரிவு நிர்வகிக்கப்படுவதைச் சார்ந்துள்ளது. நிலையான 15kV வகுப்புக் கிணறுகள் 95kV அடிப்படைத் துடிப்பு நிலைக்கு (BIL) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதேசமயம் 25kV வகுப்புகள் 125kV-ஐத் தாங்க வேண்டும். பௌதீக இடைவெளி (d) மற்றும் ஊர்தல் பாதை (L_c) அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலைகளின் கீழ் (T) மேற்பரப்பு ஃபிளாஷோவரைத் தடுக்க கணக்கிடப்படுகின்றன._{அதிகபட்சம்} ≤ 105°C).

மின் செயல்திறன் எல்லைகள்: மதிப்பீடுகள் மற்றும் வரம்புகள்

கூட்டமைப்பின் மின் செயல்திறன், தொடர்ச்சியான சுமை மற்றும் தற்காலிகப் பிழை நிலைகளின் கீழ் அமைப்பு பாதுகாப்பாக இயங்குவதை உறுதிசெய்யும் கடுமையான எல்லை நிபந்தனைகளால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இந்த வரம்புகள் முதன்மையாக IEEE 386 ஆல் வரையறுக்கப்படுகின்றன, இது இடைமுகப் பரிமாணங்களைத் தரப்படுத்துகிறது. நடுத்தர மின்னழுத்த புஷிங்குகள்.

தரநிலை கிணறுகளுக்கான மின்னழுத்த வகுப்பு வரம்புகள்

பஷிங் கிணறுகள் 15 kV, 25 kV, மற்றும் 35 kV போன்ற குறிப்பிட்ட மின்னழுத்த வகுப்புகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு வகுப்பின் எல்லையும், அதிகபட்ச ஃபேஸ்-டு-கிரவுண்ட் மின்னழுத்தத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, ஒரு 15 kV வகுப்பு கிணறு, ஃபேஸ்-டு-கிரவுண்ட் மின்னழுத்தம் தோராயமாக 8.3 kV ஆக இருக்கும் அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எல்லைகளை மீறுவது, பகுதி வெளியேற்றச் செயல்பாட்டை அதிகரிக்கிறது, இது கார்பன் டிராக்கிங் மூலம் பொருட்களை விரைவாகச் சிதைக்கக்கூடும்.

தொடர் மின்னோட்டம் எதிர் அதிகப்படியான சுமைத் திறன்

நிலையான புஷிங் துளைகள் 200 A தொடர்ச்சியான மின்னோட்டத்திற்காக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இதற்கு மாறாக, 600 A அமைப்புகள் அதிக வெப்பச் சுமைகள் மற்றும் காந்த விசைகளை நிர்வகிக்க ஒருங்கிணைந்த புஷிங்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவசர காலங்களில், இந்தக் கூறுகள் பரிவர்த்தனையாளர் எண்ணெயின் வெப்ப வரம்புகளைத் தாண்டாமல், குறிப்பிட்ட அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகளைக் (எ.கா., குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு 300 A) கையாள வேண்டும்.

BIL தேவைகள் அமைப்பு மின்னழுத்தத்துடன் கடுமையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 15 kV அமைப்புக்கு, நிலையான BIL 95 kV ஆகும். மின்னழுத்தம் 25 kV மற்றும் 35 kV ஆக அதிகரிக்கும்போது, BIL எல்லைகள் முறையே 125 kV மற்றும் 150 kV ஆக மாறுகின்றன. டைஎலக்ட்ரிக் தாக்குப்பிடிக்கும் திறன், 60 Hz மின்சக்தி அதிர்வெண் சோதனை மற்றும் எதிர்மறை/நேர்மறை இம்ப்ளஸ் சோதனை வரிசை (1.2/50 μs அலை) மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது. IEEE 386 இந்தத் துறையில் இறுதி அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரமாகத் [அதிகாரப்பூர்வ இணைப்பு ஆதாரம் தேவை] (முன்மொழியப்பட்ட இணைப்பு: பிரிக்கக்கூடிய இணைப்பான் மதிப்பீடுகளுக்கான அதிகாரம்) விளங்குகிறது.

ஊடுருவல் மற்றும் விடுபடல் தூரத் தேவைகள்

குறைந்தபட்ச ஊடுருவல் தூரங்கள் (L_c) தள மாசு அளவுகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகின்றன. நிலையான சூழல்களில், 15 kV பயன்பாடுகளுக்கு ≥ 280 மிமீ ஊர்தல் பொதுவானது. பூமிக்கு இணைக்கப்பட்ட தொட்டிக்கும் ஆற்றல்மிகுந்த முனையத்திற்கும் இடையிலான எல்லை, உச்ச மின்னழுத்தத்தை (V) கணக்கில் கொண்டு ஒரு இடைவெளியை (S) பராமரிக்க வேண்டும்._{சிகரம் உச்சம் உச்சநிலை உச்சக்கட்டம் உச்சக்கட்டநிலை உச்சக்கட்ட நிலை உச்சக்க}) மற்றும் வளிமண்டல அழுத்தம், 105°C வரை மின்முனை எதிர்ப்புத்திறன் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

[நிபுணர் பார்வை: டைஎலக்ட்ரிக் ஒருமைப்பாடு]

• மூவழி அழுத்தம்: குழி, உடல் மற்றும் கடத்தி ஆகியவை சந்திக்கும் இணைப்பு மிக அதிக அழுத்தமுள்ள புள்ளி ஆகும்; காற்று அயனியாக்கத்தைத் தவிர்க்க, உடல் முழுமையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்யவும்.
• பிடி உணர்திறன்: ஆலை ஏற்றுதல் சோதனைகளின் (FAT) போது பகுதி வெளியேற்ற நிலைகள் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்; 1.5x இயக்க மின்னழுத்தத்தில் 5pC-க்கு மேற்பட்ட நிலைகள் இடைமுகக் காற்று இடைவெளிகளைக் குறிக்கின்றன.
• பொருள் இணக்கத்தன்மை: சுத்தப்படுத்தும் கரைப்பான்கள் புஷிங் உடலின் சிலிக்கான் இடைமுகத்தைச் சிதைக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

ஒப்பீட்டு அட்டவணை: புஷிங் வெல் vs. புஷிங் பாடி

உதிரிபாகங்கள் இருப்பை நிர்வகிப்பதற்கு, இந்தக் கூறுகளின் மாறுபட்ட பங்குகளைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது.

செயல்பாட்டு முன்னுரிமை: கட்டுப்பாடு எதிர் இணைப்பு

பஷிங் வெல் என்பது ஒரு அடக்கக் கலனும் கட்டமைப்பு ஆணியும் ஆகும். அதன் எல்லை பரிவர்த்தக மாற்றித் தொட்டியால் வரையறுக்கப்படுகிறது; அது உள் எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைத் தாங்க வேண்டும். மாறாக, பூசணி நன்கு செருகுக இது கேபிள் முட்டுக்கால்களுடனான இடைமுகத்தை நிர்வகித்து, சுவிட்ச்சிங் ஆர்க் ஆற்றலைக் கையாளும் செயலில் உள்ள மின் இணைப்புப் புள்ளியாகும்.

மாற்று அதிர்வெண் மற்றும் சேவைத்திறன்

பஷிங் உறை 25–40 வருட ஆயுட்காலத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பஷிங் உடல் ஒரு பழுதுபார்க்கக்கூடிய பாகமாகும். தொடர்புகள் தேய்ந்துவிட்டாலோ அல்லது கேபிளை முறையற்ற விதத்தில் கையாண்டதால் இடைமுகம் சேதமடைந்தாலோ, இதைத் திறந்து மாற்றிவிடலாம். பெரும்பாலான களச் சூழ்நிலைகளில், 200A இடைமுகம் சேதமடைந்தால், உறையை அப்படியே விட்டுவிட்டு, உடலை மாற்றுவதன் மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது.

பொருள் வேறுபாடுகள்: எபோக்சி ரெசின் vs. உயர் வெப்பநிலை நைலான் (HTN)

நீண்ட கால எண்ணெய் எதிர்ப்புத்திறனுக்காக புஷிங் வெல்கள் எபோக்சி ரெசினிலிருந்து வார்க்கப்படுகின்றன. புஷிங் உடல்கள், குறிப்பாக செருகல்கள், அதிக-தற்போதைய செயல்பாடுகளின் போது சிறந்த வெப்ப மீள்தன்மைக்காக உயர்-வெப்பநிலை நைலான் (HTN) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒப்பீட்டு அட்டவணை: வெல் vs. பாடி (செருகல்)

சிறப்பம்சம்	பஷிங் வெல்	பஷிங் உடல் (செருகல்)
நிலையான மின்னோட்டம்	200A (பல்லுரு இடைமுகம்)	200A (சுமை-முறிப்பு / இறப்பு-முறிப்பு)
மின்னழுத்த வகுப்புகள்	15kV, 25kV, 35kV	15kV, 25kV, 35kV
பொதுவான பொருள்	எபோக்சி ரெசின் வார்ப்பு	HTN அல்லது நிரப்பப்பட்ட எபோக்சி
சேவைத்திறன்	நிலையான (பழுதுபார்க்க முடியாத)	நீக்கக்கூடிய / மாற்றக்கூடிய

டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பொறியாளர்களுக்கான தேர்வுச் சட்டகம்

பொறியாளர்கள், தற்போதைய சுமை மற்றும் வகை போன்ற திட்ட-குறிப்பிட்ட மாறிகளுக்கு எதிராகக் கூறுகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். கேபிள் துணைக்கருவிகள் நிறுவப்பட்டு வருகின்றன.

வெல்லை டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தொட்டிச் சுவருடன் பொருத்துதல்

பெரும்பாலான நிலையான 200A கிணறுகளுக்கு சுமார் 2.125 அங்குலம் (54 மிமீ) அளவுள்ள ஒரு பொருத்தும் துளை தேவைப்படுகிறது. எபோக்சி ஃபிளேன்ஜை விரிசல் விடாமல், கசிவு இல்லாத முத்திரையை உறுதிசெய்ய, பொருத்தும் திருகாணிகளுக்கான நிறுவுதல் முறுக்குவிசை துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்—பொதுவாக 20 N·m (சுமார் 15 ft-lbs).

இடைமுக இணக்கத்தன்மை: டெட்-பிரேக் மற்றும் லோட்-பிரேக் செருகல்கள்

“பாடி”யின் தேர்வு செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்தது. ஹாட்-ஸ்டிக் மூலம் சுமையின் கீழ் சுவிட்ச் செய்வதற்கு லோட்-பிரேக் செருகல்கள் அவசியமானவை, அதேசமயம், இணைப்புக்கு முன்பு சுற்றுகள் மின்விசையை இழக்கச் செய்யப்படும் நிலையான தொழில்துறை இணைப்புகளுக்கு டெட்-பிரேக் செருகல்கள் செலவு குறைந்தவை.

களப் பொருத்தல் மற்றும் நிறுவல் யதார்த்தங்கள்

உயர்-துல்லியமான கூறுகளிலிருந்து ஒரு செயல்பாட்டு இடைமுகத்திற்கு மாறுவது களப் பொருத்துதலின் போது நிகழ்கிறது. முன்கூட்டியே தோல்வியுறுவதற்கான மிகவும் பொதுவான காரணம், மின்மறுப்பிடைமுகத்தில் காற்று அல்லது மாசுகளின் சிக்குதல் ஆகும்.

புஷிங் வெல்ஸ் மற்றும் இன்செர்ட்களுக்கான முறுக்கு மேலாண்மை

3/8″-16 UNC தரமான திரிக்கப்பட்ட இடைமுகங்களுக்கான, பொருத்துதல் முறுக்குவிசை (T_a) பொதுவாக 50 முதல் 60 அடி-பவுண்டுகள் (68–81 N·m) வரை இருக்க வேண்டும். போதுமான முறுக்குவிசை இல்லாதது அதிக தொடர்பு மின்தடையை (R) ஏற்படுத்துகிறது._c 100 μΩ), இது உள்ளூர்மயப்படுத்தப்பட்ட மின்தடை வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

இருமின்னியல் இடைமுகங்களுக்கான மசகுப் பூச்சு நெறிமுறைகள்

இடைநிலைப் பரப்புகளில் காற்றை இடம்பெயரச் செய்ய ஒரு மெல்லிய அடுக்கு சிலிக்கான் கிரீஸ் தேவைப்படுகிறது. எபோக்சியை விட (ε_r ≈ 4) காற்றின் இடைநிலை மின்தடை எண் (ε_r ≈ 1) குறைவாக இருப்பதால், காற்று இடைவெளிகளில் அழுத்தம் பெரிதாக்கப்பட்டு, பகுதி வெளியேற்றத்தையும் இறுதியில் கார்பன் தடமறிதலையும் தூண்டுகிறது.

[நிபுணர் பார்வை: கள நம்பகத்தன்மை]

• இழைப் பாதுகாப்பு: குறுக்குத் திரிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, 3/8″ ஸ்டடை கையால் சற்று சுழற்றித் தொடங்கவும்; 3 சுற்றுகளுக்குள் தடை ஏற்பட்டால், நிறுத்திவிட்டு மீண்டும் சீரமைக்கவும்.
• பிஸ்டன் விளைவு: பிடிமானத்தில் சிக்கிய காற்று திரிவுகளில் வெளியேற, உடலை மெதுவாக, கடிகாரச் சுற்றுக்கு ஏற்றவாறு திருகவும்.
• காஸ்கெட் இருக்கை: நன்கு சீராகப் பொருந்தவிடாமல் தடுக்கும் வண்ண ஓட்டங்கள் அல்லது முனைப்பு போன்றவை உள்ளதா என, டேங்கின் மேற்பரப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

இடைமுகத் தோல்விகளைக் கண்டறிந்து தடுத்தல்

இந்தப் பகுதியில் ஏற்படும் தோல்விகள், ஆரம்பகட்ட இணைப்புப் பிழைகளால் தூண்டப்பட்ட நீண்டகாலச் சீரழிவின் விளைவாக ஏற்படுகின்றன. மூலக் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், குழுக்கள் தடுப்பு உத்திகளைச் செயல்படுத்த முடியும். பொதுவான களத் தோல்வி முறைகள்.

பகுதி வெளியேற்றம் மற்றும் வெப்பச் சிதைவு

பிடி (PD) என்பது, மின்புல அழுத்தம் சிக்கிய காற்றின் உடைப்பு வலிமையை விஞ்சும்போது ஏற்படுகிறது. காலப்போக்கில், இந்த வெளியேற்றங்கள் பரப்புகளை அரித்து, “மரங்களை” உருவாக்குகின்றன. இயந்திரக் கோளாறுகள் பெரும்பாலும் 3/8″-16 UNC திரிக்கப்பட்ட இணைப்பிலிருந்து உருவாகின்றன; தவறான திரிப்பு, குறிப்பிடத்தக்க வெப்பத்தை உருவாக்கும் உயர்-எதிர்ப்புத்திறன் கொண்ட ஒரு இணைப்பை உருவாக்குகிறது.

பிறழ்வு நிலை பகுப்பாய்வு விளக்கப்படம்

இருதிசை மின்னியல் பின்தொடர்தல்

• அறிகுறி: பிரித்தெடுக்கும்போது கேட்கக்கூடிய உறுமல் அல்லது கண்ணுக்குத் தெரியும் கார்பன் தடங்கள்.
• அடிப்படைக் காரணம்: போதுமான மசகு இல்லாமை அல்லது தூசி/ஈரப்பதம் இருத்தல்.

வெப்ப மையம்

• அறிகுறி: புஷிங் உடலின் நிறமாற்றம் அல்லது கேபிள் முழங்கையின் உருகுதல்.
• அடிப்படைக் காரணம்: தளர்வான இணைப்பு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றம் அடைந்த தொடர்புகள்.

ஹெர்மெட்டிக் முத்திரை மீறல்

• அறிகுறி: கிணறு பிளாங்க் சுற்றி எண்ணெய் கசிவு.
• அடிப்படைக் காரணம்: காஸ்கெட் சிதைவு அல்லது அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட மவுண்டிங் போல்ட்கள்.

உங்கள் துணைக்கருவிகள் கொள்முதலை நெறிப்படுத்துதல்

கொள்முதலை நிர்வகிப்பதற்கு, இந்தக் கூறுகளை ஒரு ஒத்திசைக்கப்பட்ட அமைப்பாகக் கருதுவது அவசியம். ஒரு ஒருங்கிணைந்த மாற்றான்களுக்கான துணைக்கருவிகள் கோரிக்கை சரிபார்ப்புப் பட்டியல் BIL (95kV vs. 125kV) போன்ற அளவுருக்கள் தெளிவாகத் தெரிவிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

உங்கள் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பாதுகாப்பு மற்றும் இணைப்பு அமைப்புகளை மேம்படுத்தத் தயாரா? ZeeyiElec, 15kV முதல் 35kV வரையிலான விநியோக வலையமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட 200A புஷிங் வெல்கள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட செருகல்களை வழங்குகிறது. மாதிரி பொருத்த ஆதரவிற்காகவோ அல்லது உங்கள் அடுத்த திட்டத்திற்கு ஒரு விரிவான விலைப்புள்ளியைப் பெறவோ இன்றே எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ZeeyiElec புஷிங் வெல்லில் வேறு பிராண்டின் புஷிங் பாடியை நான் நிறுவ முடியுமா?

தரப்படுத்தப்பட்ட 200A இடைமுகங்கள் IEEE 386 உலகளாவிய பரிமாணங்களைப் பின்பற்றுகின்றன, இது மின்னழுத்த வகை மற்றும் திரிக்கப்பட்ட தண்டு விவரக்குறிப்புகள் பொருந்தும் வரை பல்வேறு பிராண்டுகளுக்கு இடையே இணக்கத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது.

பஷிங் வெல் பொதுவாக எபோக்சியாகவும், இன்செர்ட் சில சமயங்களில் நைலானாகவும் ஏன் இருக்கிறது?

எபோக்சி, நிரந்தரமாக தொட்டியில் பொருத்தப்பட்ட உறைக்கு உயர் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையையும் எண்ணெய் எதிர்ப்பையும் வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் உயர் வெப்பநிலை நைலான், செயல்பாட்டு கடத்திப் பாதைக்குத் தேவையான வெப்ப நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.

குழிக்கும் உடலுக்கும் இடையில் உள்ள இடைவெளி மூடப்படுவதற்கு முதன்மைக் காரணம் என்ன?

கார்பன் தடமறிதல் என்பது, பொருத்துதலின் போது மின்மறுப்பிடைமுகத்தில் பகுதி வெளியேற்றத்தைத் தூண்டும், சிக்குண்ட காற்றுப் பைகள் அல்லது மேற்பரப்பு மாசுகளால் ஏற்படுகிறது.

எனக்கு 200A உறிஞ்சுக்கோல் அல்லது 600A ஒருங்கிணைந்த புஷிங் தேவையா என்பதை நான் எப்படித் தீர்மானிப்பது?

200A நன்கு அமைப்பு விநியோக வலையமைப்புகளில் மாடுலர், லோட்-பிரேக் செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அதிக தொடர்ச்சியான மின்னோட்டம் மற்றும் டெட்-பிரேக் இணைப்புகளுக்கு 600A இன்டகல் புஷிங்குகள் தேவைப்படுகின்றன.

எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கான புஷிங் வெல்லுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட கேஸ்கட் தேவையா?

ஆம், -40°C முதல் 120°C வரையிலான வெப்பநிலையில், சூடான டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எண்ணெய்க்கு எதிராக ஒரு முழுமையான காற்றுப்புகாத அடைப்பைப் பராமரிக்க உயர்தர புனா-N அல்லது ஃப்ளூரோகார்பன் O-வளையங்கள் அவசியமானவை.

கிணறுக்கும் உடலுக்கும் இடையிலான இடைமுகம் எவ்வளவு அடிக்கடி ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்?

அடி ஆணியில் மோசமான மின் தொடர்பைக் குறிக்கும் வெப்பக் குமிழ்களைக் கண்டறிய, ஒவ்வொரு 12 முதல் 24 மாதங்களுக்கும் ஒருமுறை வழக்கமான அகச்சிவப்பு வெப்பப் படமெடுப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பொருத்தும் திருகாணிகள் தேய்ந்துவிட்டால், ஒரு புஷிங் வெல்லை சரிசெய்ய முடியுமா?

முதன்மை மவுண்டிங் அல்லது தொடர்பு ஸ்டட் மீது உள்ள இழைகள் சிதைந்திருந்தால், அழுத்த இணைப்பின் இயந்திர மற்றும் மின்சார ஒருமைப்பாட்டைப் பேணுவதற்காக, பொதுவாக அந்த முழுப் பகுதியையும் முழுமையாக மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கும்.